Buenas perdonar que ultimamente tenga muchas preguntas, soi nuevo con este coche, me gustaría preguntar a los que teneis uno, si la temperatura de servicio del motor lo normal esque este algo por debajo de la mitad en su funcionamiento "optimo", normalmente si fuera un coche aleman rondaria los 90º que es justo la mitad del marcador en cambio veo que el civic es un coche "bastante fresco" por lo menos el mio y esta algo por debajo de la mitad siempre, es correcto ese funcionamiento? o tengo el termostato mal?.
gracias y un saludo.
Civic ep4 ctdi 1.7 temperatura de servicio?
Comenzado por
Jonap
, 10 julio 2010 11:25:13
6 respuestas en este tema
#2
MerLiNz
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Escrito 10 julio 2010 - 13:59:43
es asi, menos de la mitad
#3
sergio-vtec
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Escrito 10 julio 2010 - 15:09:04
exacto,menos de la mitad,es lo que siempre marca mio.....
#4
urqui
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Escrito 11 julio 2010 - 10:53:50
eso es menos de la mitad es lo normal
#5
foguete
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Escrito 11 julio 2010 - 11:36:22
exacto,menos de la mitad,es lo que siempre marca mio.....
normal,la aguja esta monotizada
ami en el coche con 105º la agua seguia en el mismo sitio que cuando esta a 80º
Editado por foguete, 11 julio 2010 - 11:36:57.
#6
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Escrito 11 julio 2010 - 14:07:18
suele pasar eso en casi todos los coches, luego de 105º (o también depende del fabricante) hasta por ejemplo 110 ya se va al rojo en esos pocos grados, pero la temperatura normal de funcionamiento la aguja siempre se mantiene en el mismo lado
#7
foguete
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Escrito 11 julio 2010 - 21:25:44
se de algun caso que lebo un calenton el coche y la aguja igual....
yo no me fio ni un pelo de eso,no sabes ni cuando se te esta calentando el coche ni nada,para mi eso es una cagada
yo tengo el reloj de temp. de aceite y la seguridad de la auga que no me deja pasar el coche de 4000rpm si me sube de 105º el agua
que sino estas quemando el cohe y ni te enteras
yo no me fio ni un pelo de eso,no sabes ni cuando se te esta calentando el coche ni nada,para mi eso es una cagada
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