Hola a tod@s, he observado desde hace unas semanas que cuando paro el coche y he tenido el climatizador funcionando, hay un charco de agua debajo del coche y además el aire por el lado del conductor sale bastante más caliente que por la parte del acompañante, ¿sabéis a que es debido?
Gracias de antemano,
Jam
Climatizador
Comenzado por
'Jam1269'
, 12 julio 2010 13:54:33
3 respuestas en este tema
#2
UnMenorquin
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Escrito 12 julio 2010 - 16:40:07
Hola,
Lo del charco es normal, este coche escupe mucha agua.
Lo otro... puede ser que tengas configurado el biclimatizador a disitintas temperaturas???? Fijate en los grados que marca el display del coche. si no es eso... ni idea.
Saludos
Lo del charco es normal, este coche escupe mucha agua.
Lo otro... puede ser que tengas configurado el biclimatizador a disitintas temperaturas???? Fijate en los grados que marca el display del coche. si no es eso... ni idea.
Saludos
#3
AlfonsoPinero
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Escrito 21 julio 2010 - 09:57:50
Hola, hace poco más de un año que tengo el coche! y al principio no paraba de asustarme por los charcos que dejaba el coche, Todas las veces que lo veis movía el coche y veía que el charco era únicamente de Agua.
Respecto a que aveces sale el aire más caliente cuando para el motor me imagino que es normal, el compresor está funcionado correctamenet cuando el motor está en marcha, pero cuando lo paras la revoluciones bajan por lo que al compresor le cuesta más hacer su trabajo y por eso hay un momento en el que el aire acondicionado se para, pero en mi coche normalmente al tiempo vuelve a salir frio. no tan frio como cuando el coche está en marcha, pero me imagino que debe ser normal.
Respecto a que aveces sale el aire más caliente cuando para el motor me imagino que es normal, el compresor está funcionado correctamenet cuando el motor está en marcha, pero cuando lo paras la revoluciones bajan por lo que al compresor le cuesta más hacer su trabajo y por eso hay un momento en el que el aire acondicionado se para, pero en mi coche normalmente al tiempo vuelve a salir frio. no tan frio como cuando el coche está en marcha, pero me imagino que debe ser normal.
#4
Tdi300M-Km
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Asimo
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Escrito 21 julio 2010 - 10:35:36
esta pregunta, nos la hemos hecho todos al pasar de un coche SIN clima o aire acondicionado a un coche CON clima o aire. no sé si es el caso de JAM169, pero a día de hoy creo que para la mayoría de nosotros es como mínimo el 2º coche con aire que compramos, por eso esta pregunta ya casi ni se ve. es ALGO NORMAL.
si no es su caso, y no es su primer coche con aire, entonces será que hace más charco que otros... en este caso no tiene importancia (más grande, más aire a enfriar... por lo tanto más agua). yo no he notado más charco que con otros. además depende del trayecto, si llevas 4 horas de viaje, igual te está toda la tarde goteando.
en cuanto charcos de distintas temperaturas, no creo que tenga que ver con lo del bizona, al menos no directamente, és decir, que quizás sí pero también puede ocurrir en un monozona: la temperatura de agua condensada tendrá una temperatura depende de donde se haya condensado (una tubería más fría que otra...). en cualquier caso, nada para preocuparse.
si no es su caso, y no es su primer coche con aire, entonces será que hace más charco que otros... en este caso no tiene importancia (más grande, más aire a enfriar... por lo tanto más agua). yo no he notado más charco que con otros. además depende del trayecto, si llevas 4 horas de viaje, igual te está toda la tarde goteando.
en cuanto charcos de distintas temperaturas, no creo que tenga que ver con lo del bizona, al menos no directamente, és decir, que quizás sí pero también puede ocurrir en un monozona: la temperatura de agua condensada tendrá una temperatura depende de donde se haya condensado (una tubería más fría que otra...). en cualquier caso, nada para preocuparse.
Editado por Tdi300M-Km, 21 julio 2010 - 10:35:55.
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