27 respuestas en este tema

[Warriors]

Buenas a todos,

la semana pasada le di al Jacobo un golpe contra un arbol, las consecuencias fueron estas:











Ya veis, paragolpes, piloto trasero, y la cola derecha del escape un poco tocada, nada que no se pueda arreglar


Pongo este tema por aqui, para hacer un minio brico de como cambiar el piloto trasero (que ya lo tengo en casa).

El piloto me a costado bastante barato, los hace una empresa de Valencia a un muy buen precio, unos 75 euros, si alguien le hace falta pues que me lo diga y le mando los datos, y asi todos ahorramos

Un saludo, despues pongo fotos del piloto nuevo y de como cambiarlo

Editado por warriors, 17 julio 2010 - 14:00:22.

[panini]

Ahora es cuando vas y te compras unos sensores de aparcamiento.

De todas formas, el paragolpes no se ve muy perjudicado para el golpe que se supone llevó, al fin y al cabo se deformó hasta el nivel del faro.

[Warriors]

Ahora es cuando vas y te compras unos sensores de aparcamiento.

De todas formas, el paragolpes no se ve muy perjudicado para el golpe que se supone llevó, al fin y al cabo se deformó hasta el nivel del faro.

Yo también creo que fue eso, el golpe fue en el paragolpes, se deformo y revento el piloto...


PD: A la velocidad que iba marcha atras no hay sensor que detecte nada...

Editado por warriors, 17 julio 2010 - 13:55:48.

[falcomen]

Buenas paisano pues yo el mio no lo tengo roto del todo pero lo tengo como unas leves rajas internas de un golpe también y lo que mas me preocupa es que te ha pasado como a mi que el bajo se ha desencajado y parece que no queda ya como estaba originalmente. Mira la separación que queda entre la parte de abajo del piloto y el bajo.

Saludos, si tienes algún taller de confianza de chapa que trabaje con la Mutua Madrileña por aqui dimelo que yo lo tengo a todo riesgo y quiero que me lo arreglen y ponerle un kit de bajos del polaco que tengo de camino.

Gracias

[tyrone]

La defensa la vas a pintar?
Es para flipar el plastico lo que llega a ceder y luego al sitio pero claro la pintura...

[Warriors]

Si conocer conozco, si vas a Alguazas y preguntas por el taller de chapa y pintura Montoro, te lo hace sin problema, eso si es caro de huevos, pero mi coche a llegado a ese taller con los paragolpes desencajados y a salido perfecto!

Si te hace falta el numero del taller te lo facilito, pero trabaja con muchos seguros

Si, si te fijas a cedido el paragolpes, supongo que cuando desmonte el piloto tendre que enderezar donde engancha el piloto, en fin que le voy hacer






Un saludo.

La defensa la vas a pintar?
Es para flipar el plastico lo que llega a ceder y luego al sitio pero claro la pintura...

Es que no hay mas remedio... le iba hacer un detallado completo, pero ahora tengo que esperar a pintarlo para hacer el detallado




Si, aunque prefiero que ceda el paragolpes a que se parta o se rompa

Editado por warriors, 17 julio 2010 - 18:27:35.

[tyrone]

Detallado mmmm hoy me he tirao desde las 7h hasta las 11h cuatro horitas, pero merece la pena.otra cosa es por profesionales seguro que da mucho mejor.
le he lavado,secado,pasado la clay bar y luego encerado, cristales 2 caras, aspirado, y limpieza de plasticos y neumaticos, asi estoy que no me puedo mover,jejejje, con el cristalito trasero por dentro como toca los webs

Saludos,

[Yayo]

Mi hermana tiene el suyo roto! Pásame datos de esos faros! ¿Qué calidad tienen?....

[Seiko]

Detallado mmmm hoy me he tirao desde las 7h hasta las 11h cuatro horitas, pero merece la pena.otra cosa es por profesionales seguro que da mucho mejor.
le he lavado,secado,pasado la clay bar y luego encerado, cristales 2 caras, aspirado, y limpieza de plasticos y neumaticos, asi estoy que no me puedo mover,jejejje, con el cristalito trasero por dentro como toca los webs

Saludos,

¿Y sólo has tardado cuatro horitas en hacer todo eso?

[tyrone]

si cuatro horas, no está mal no?
el lavado a sido a manguera y cubo a la antigua usanza,jejeje

[Jessyhonda]

Mi hermana tiene el suyo roto! Pásame datos de esos faros! ¿Qué calidad tienen?....

http://cgi.ebay.es/P...a05c1f1ba<br />

El piloto esta genial... la atencion un 10.... y en tres días lo teniamos en casa

[foguete]

no tienes el coche a todo riesgo?

[rOcioDELSOL]

Jodo que putada, con lo bonito que tienes el jacobo... lo bueno es que todo se arregla, que suerte que hayas encontrado esto tan rapido

[Pegui]

si cuatro horas, no está mal no?
el lavado a sido a manguera y cubo a la antigua usanza,jejeje

J@$~#R, has pensado dedicarte a eso?

Yo todavía no lo he encerado (2 años y 9 meses). Lo doy una primera pasada con la pistola (0.50 €) y le doy con una balleta muy mojada en el cubito de agua.

Solo con la pistola, no le saca la mierda al blanquito.

Editado por Pegui, 17 julio 2010 - 21:40:40.

[Warriors]

Mi hermana tiene el suyo roto! Pásame datos de esos faros! ¿Qué calidad tienen?....

Al parecer se dedican hacer recambios de estos coches, asi que la calidad es la misma, suerte ya te a pasado el enlace Jessy

no tienes el coche a todo riesgo?

No tio, se lo quite el año pasado, ya que tiene 6 años

Jodo que putada, con lo bonito que tienes el jacobo... lo bueno es que todo se arregla, que suerte que hayas encontrado esto tan rapido

Si es una putada, pero bueno como dices todo tiene arreglo, gracias!

[Warriors]

[Kosei]

Esos faros son DEPO son Made in Taiwan y tienen una calidad más que aceptable, aunque no lleguen a ser iguales que los Stanley.

Pero está genial saber que hay distribuidor para España porque tienen muchisimos pilotos para casi todos los modelos de Honda.

Por ejemplo en el caso del Prelude, los faros delanteros son practicamente iguales a los originales, pero sin la regulación de altura eléctrica.

Hechar un vistazo porque el catálogo es super extenso y también tienen algunos modificados tipo con fondo negro, angel eyes y cosas así.

En esta web tienen el catálogo casi completo y se puede buscar por marca/modelo etc:
http://depoautolights.com/index.php


Warriors, podrias poner el sitio o la web para pedirlos de ese sitio de Valencia y no tener que importarlos.


Saludos y tranquilo que en nada tendras ese Accord como nuevo.

[anthel10]

Warri!!! pero que te ha pasado....coño, que hay que mirar.....una camarita como la que llevamos algunos...claro, que a lo mejor es peor y le cojes gustillo a ir marcha atras y el ansia te puede.

En serio,lo principal es que todas estas "pequeñas" cosas tienen arreglo. El piloto tiene buena pinta.

A mi me cambiaron la luna en Carglass y en principio muy bien, pero tengo que darme una vuelta con el mazinger porque me parece que le he "notado" un ruido "de aire" que antes no tenia....en fin, todo sea que se lo tengo que volver a llevar. Eso si, por si acaso, todavia no lo he lavado (dicen que no lo laves en dos dias y ya voy para una semana.....) de hecho se notan las marcas de los aparatitos estos que usan para coger las lunas....a ver que me cuentan.

Un saludo.

Editado por anthel10, 20 julio 2010 - 15:35:14.

[Toledano]

Me sumo a la lista ... ayer metiendo el coche a la cochera del suegro que es muy estrecha le di ligeramente y partí el intermitente y he rozado el paragolpes que por cierto apenas se nota, donde me he llevado la pintura es en el kit sport del Polaco que es de fibra, pero no se ha estropeado lo más mínimo, solo me he llevado la pintura al rozarlo contra el marco de la cochera.

Mañana llamaré a ver que cuesta el original para ver si merece la pena dar un parte para cambiar el intermitente y pintar el paragolpe, por que tengo una franquicia de 180€ .

Warriors, supongo que ya has puesto el piloto, que tal calidad tiene, se nota diferencia con el original, color, etc? por que otra alternativa es cambiar de momento el piloto y tirar con la defensa que no está muy mal y pintarla cuando la tenga un poco más rozada.

Al final has hecho un brico del cambio?

[Warriors]

No he hecho ningun brico, lo unico es que entra muy ajustado, pero mejor asi que no que quede "suelto". No cambia nada ni el color, NADA, si quieres te digo donde lo compre