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caja manual prelude
#1
Escrito 31 julio 2010 - 13:17:23
#2
Escrito 31 julio 2010 - 13:50:07
#3
Escrito 02 agosto 2010 - 09:49:48
De todas formas, mira a ver con que aceite te la han llenado. En muchos talleres echan valvulina y las cajas de honda no suelen ir bien, se ponen las marchas duras de pelotas. Lo suyo es que uses o bien la que te viene en el manual del coche o MTF que es el aceite que honda usa en sus cajas
#4
Escrito 02 agosto 2010 - 10:39:08
#5
'vtech22'
Escrito 16 agosto 2010 - 20:42:22
Hola amigos tengo un prelude vtec manual de quinta generacion y ya cansado de mirar por internet sin resultados concretos pregunto aqui.el problema que tengo con esta caja es que esta durisima primera y segunda sobre todo el nivel de liquido esta perfecto,cabe destacar que al coche se le cambio embrague y volante motor ya que estaba en condiciones irreparables,mi dudas son las siguientes,donde reparar la caja y sus costes o por el contrario si no mereciese la pena donde y como conseguir una caja eso si nueva ya que no me la jugaria para acabar igual o peor que antes.un saludo a todos y gracias de antemano
Estimado amigo, en mi motor h22 me ocurrio algo muy parecido con la caja, los primeros sintomas, la primera marca costaba que entre, se ponia dura, posteriomente dejo de funcionar el reloj de velocidad, por ende no activa el vtec. Al revizar el sensor de velocidad que esta aderido a la caja, al sacarlo y acerlo jirar en forma manual si activa el reloj en el tablero. como conclucion, dentra de mi caja hay un engranaje que se une al sensor de velocidad que esta suelto y no se conecta con dicho sensor y no lo hace jirar. Que hacer en mi caso habrir la caja y ver que pasa con dicho engranaje sueto.
Hola amigos tengo un prelude vtec manual de quinta generacion y ya cansado de mirar por internet sin resultados concretos pregunto aqui.el problema que tengo con esta caja es que esta durisima primera y segunda sobre todo el nivel de liquido esta perfecto,cabe destacar que al coche se le cambio embrague y volante motor ya que estaba en condiciones irreparables,mi dudas son las siguientes,donde reparar la caja y sus costes o por el contrario si no mereciese la pena donde y como conseguir una caja eso si nueva ya que no me la jugaria para acabar igual o peor que antes.un saludo a todos y gracias de antemano
Estimado amigo, en mi motor h22 me ocurrio algo muy parecido con la caja, los primeros sintomas, la primera marca costaba que entre, se ponia dura, posteriomente dejo de funcionar el reloj de velocidad, por ende no activa el vtec. Al revizar el sensor de velocidad que esta aderido a la caja, al sacarlo y acerlo jirar en forma manual si activa el reloj en el tablero. como conclucion, dentra de mi caja hay un engranaje que se une al sensor de velocidad que esta suelto y no se conecta con dicho sensor y no lo hace jirar. Que hacer en mi caso habrir la caja y ver que pasa con dicho engranaje sueto.
Editado por vtech22, 16 agosto 2010 - 20:41:29.
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