13 respuestas en este tema

[oliverlups]

pues eso compañeros...que no gano para sustos...este viernes cuando salí de viaje a los pocos kilometros me saltaba la 5ª velocidad a punto muerto,cada vez que la volvia a engranar volvia a saltar,lo llevé al taller y no sabian que decirme por que por fuera no se veia nada raro,y en parado el cambio "suena bien",me decian que la solucion para empezar era abrir la caja de cambios y ver que pasaba...ya me dió un bajón...luego hablando con un amigo me dijo que tuvo el mismo problema en un clio y que habia sido del arillo de la sincronizacion,podria ser lo mismo?os ha pasado algo similar a vosotros?y en cuanto saldria la reparacion?gracias
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[Whisky]

Supongo que sera el fiador de la 5º que es el encargado de que no se salga la marcha una vez metida, vamos que estara mal y por eso no hace su trabajo.

[LORDCARNARVON]

uFFF. Ese problema es habitual en los cambios de seis marchas del grupo vag. Creo que regulan las varillas de guia de la caja de cambios y desaparece el problema durante un tiempo y luego vuelve a aparecer. Al final casi nadie se salva de cambio nuevo o reparacion que te cagas en el propio. Esto en los vag ojo.
Estaba bien de liquido, o por casualidad se lo has cambiado hace poco?

[oliverlups]

[quote name='LORDCARNARVON' timestamp='1280738683' post='1703369']
uFFF. Ese problema es habitual en los cambios de seis marchas del grupo vag. Creo que regulan las varillas de guia de la caja de cambios y desaparece el problema durante un tiempo y luego vuelve a aparecer. Al final casi nadie se salva de cambio nuevo o reparacion que te cagas en el propio. Esto en los vag ojo.
Estaba bien de liquido, o por casualidad se lo has cambiado hace poco



pues la verdad no lo se,me comentaron que con un cambio de liquido igual se iba el problema

[LORDCARNARVON]

O se va o se agraba....te pregunto esto por que si se lo has cambiado hace poco, a lo mejor te metieron una no adecuado para el cambio, y por eso funciona mal. Eso me ocurrio a mi una vez y la marchas no entraban ni cojiendo carrerilla.

[pantacugir]

hola Oliver ,al mio le pasa igual me salta la 5 velocidad,como lo arreglaste o como te lo arreglaron para saber por donde meter mano,gracias y espero su respuesta.

[4ngel]

hola Oliver ,al mio le pasa igual me salta la 5 velocidad,como lo arreglaste o como te lo arreglaron para saber por donde meter mano,gracias y espero su respuesta.

 

Eres de los que llevas todo el rato la mano derecha sobre la palanca mientras conduces?

[Furious]

Dichosas manias, yo la llevo en el reposa brazos y si no, ambas en el volante.

Curiosamente los pro racers de mis colegas/conocidos, me llaman paquete por tener ambas manos en el volante la mayoria de las veces.

A lo que les comento, "pues les voy a decir a la elite de la elite, que es mejor conducir con una mano, Formula's, Rally, WTC's, Nascar, etc...

Editado por Furious, 25 September 2014 - 20:08:02.

[pantacugir]

la respuesta es que no ,tengo el coche desde hace una semana y ahora me encuentro con este problema.

[4ngel]

la respuesta es que no ,tengo el coche desde hace una semana y ahora me encuentro con este problema.

 

Y el anterior dueño? Esa es una muy mala costumbre que a los sincronizados no les gusta demasiado.

[pantacugir]

el anterior pues no lo se ?a mi lo que me interesa es la solución para poder aregrarla ,y no meter mano antes de saber por donde meterla y no gastar dinero asi a lo tonto.

[AnxKarbon]

Yo prácticamente no la uso, estiro 4ª y clavo 6ª 

[pantacugir]

bueno pues el  mio tiene solamente 5 velocidades.

[4ngel]

el anterior pues no lo se ?a mi lo que me interesa es la solución para poder aregrarla ,y no meter mano antes de saber por donde meterla y no gastar dinero asi a lo tonto.

 

Pero es que para saber lo que tiene no te va a quedar otra que abrir la caja. Si lo poco que se le puede ver por fuera está bien...