Hola a ver si alguien me puede ayudar con los códigos de error siguientes:
20 Electrical Load Detector
21 VTEC spool solenoid valve
22 VTEC pressure valve
41 Primary Oxigen Sensor Heater
Esos han sido, el cableado proviene de un ek3 vtec y el motor es de mb6 con segundas mariposas eliminadas, el motor gira pero no tiene chispa, tiene inyección. Puede ser el distribuidor que este jodido?
Gracias
Codigos error motor B18C4
Comenzado por
crazydays
, 07 agosto 2010 18:00:09
5 respuestas en este tema
#1
crazydays
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Escrito 07 agosto 2010 - 18:00:09
#2
crazydays
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Escrito 07 agosto 2010 - 21:40:21
Ayudaa!
#3
koala
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Escrito 08 agosto 2010 - 12:44:49
Segun autodata:
20 Sensor carga eléctrica. Cableado, sensor de carga eléctrica, modulo de control de motor.
21 Actuador de posición del Cableado, actuador de posición del arbol de levas, modulo de control de motor.
arbol de levas.
22 Interruptor de presión de Cableado, interruptor de presión de aceite del actuador de posición del arbol de levas, módulo de control de motor.
aceite del actuador de
posición del arbol de levas.
41 Calentador del sensor de Cortocircuito a masa en el cableado, circuito abierto, cortocircuito a positivo, sensor calentado oxígeno, modulo control de motor.
oxígeno, circuito defectuoso.
Espero que se sirva de ayuda.
20 Sensor carga eléctrica. Cableado, sensor de carga eléctrica, modulo de control de motor.
21 Actuador de posición del Cableado, actuador de posición del arbol de levas, modulo de control de motor.
arbol de levas.
22 Interruptor de presión de Cableado, interruptor de presión de aceite del actuador de posición del arbol de levas, módulo de control de motor.
aceite del actuador de
posición del arbol de levas.
41 Calentador del sensor de Cortocircuito a masa en el cableado, circuito abierto, cortocircuito a positivo, sensor calentado oxígeno, modulo control de motor.
oxígeno, circuito defectuoso.
Espero que se sirva de ayuda.
#4
sIrK
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InsanePower
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Escrito 08 agosto 2010 - 12:51:27
el 20 y el 41 tiene que ver con la sonda lambda, algo tienes mal, revisa la sonda y el cableado
el 21 y 22 por el sensor de presion de Aceite para activar el Vtec.. si hiciste swap no lo lleva el b18c4 y no lo llevaras conectado, tienes que puentear dos cables en la ecu, mirate esquemas en google, o bien pillarte el sensor de un b16a2 y conectalo.
el 21 y 22 por el sensor de presion de Aceite para activar el Vtec.. si hiciste swap no lo lleva el b18c4 y no lo llevaras conectado, tienes que puentear dos cables en la ecu, mirate esquemas en google, o bien pillarte el sensor de un b16a2 y conectalo.
Editado por sIrK, 09 agosto 2010 - 13:18:28.
#5
crazydays
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Escrito 08 agosto 2010 - 21:34:10
Merci a todos!
#6
Frangct
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Escrito 31 agosto 2010 - 23:31:52
el 20 y el 41 tiene que ver con la sonda lambda, algo tienes mal, revisa la sonda y el cableado
el 21 y 22 por el sensor de presion de Aceite para activar el Vtec.. si hiciste swap no lo lleva el b18c4 y no lo llevaras conectado, tienes que puentear dos cables en la ecu, mirate esquemas en google, o bien pillarte el sensor de un b16a2 y conectalo.
Me interesa esto porque tengo un B18c4 para mi CRX y lo quiero hacer funcionar con una P28, tengo que puentear esos cables???
Sabrias decirme si en el foro hay algo del tema??
Graciass
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