hola gente!!!una pregunta...alguien hizo un swaps de un prelude BB2 H23A2 a un H22A5??estuve viendo varios post,pero no les doy seguido ya q son muy largos entre animos y comentarios,y queria saber q me hace falta...tengo el motor con ECU y la caja y palieres del H23...me haria falta algo mas?mi cableado valdria???
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Swap de H23A2 a H22A5
Comenzado por
Jasssssssss
, 10 August 2010 21:38:08
#1
Escrito 10 August 2010 - 21:38:08
#2
Escrito 10 August 2010 - 22:16:40
La caja si te sirve, la ECU necesitaras la del h22a5, esta tiene inmovilizador asique tendras que solucionar esto también, el cableado creo que no te sirve el del h23, aunque desconozco si se puede adaptar, de todos modos es mas facil pillar cableado de h22 creo.
#3
Escrito 10 August 2010 - 22:25:37
Utiliza mejor el cableado del h23 y le pasas los dos cables del vtec y listo, y busca una ecu p13 obd1 que es plug and play, pincha los dos cables de ecu hasta la valvula del vtec, te pongo este link, echale un vistazo, http://media.photobu...schematics.gif.
Un saludo.
Un saludo.
#4
Escrito 10 August 2010 - 23:13:13
una P13...cual es la del H22A5??sobre el inmovilizador sera un cable q haga masa y fuera o tiene q llevar un codigo la llave??y lo siento por mi y por molestarte..pero no doy visto la foto
#5
Escrito 11 August 2010 - 21:11:20
no pilla una de un h22a2 que no tiene inmovilizador y tu coche tampoko tiene inmovilizador, una ecu del 92, 96, obd1.
#6
Escrito 11 August 2010 - 21:54:58
okok!!vendere la q trae y aver si me compro esa...seria una buena manera de olvidarme de la llave.una cosa..el enlace q me diste era de una foto...es q no la doy visto!
#7
Escrito 12 August 2010 - 21:40:06
de todas maneras con la ECU q trae el motor!!!seria muy dificil anular el inmovilizador??o tampoco se podria con el arnes del H23?es OBD1 igual??
#8
Escrito 12 August 2010 - 22:02:56
Ala otro lude 4 como el mio un h22a5 y los dos rojos jeje suerte con el sawp amigo
#9
Escrito 12 August 2010 - 22:40:40
y de galicia aun encima...jejeAla otro lude 4 como el mio un h22a5 y los dos rojos jeje suerte con el sawp amigo
#10
Escrito 12 August 2010 - 23:05:46
Que mas que decir que somos gallegos jeje y ya probaremos aer que tal jeje espero que todo te salga bien, ami en 1 día melo pusieron a andar pero claro no tenia tanto lio, saludos y espero verlo pronto
#11
Escrito 17 August 2010 - 22:59:14
de todas maneras con la ECU q trae el motor!!!seria muy dificil anular el inmovilizador??o tampoco se podria con el arnes del H23?es OBD1 igual??
#12
Escrito 23 August 2010 - 19:16:21
#13
Escrito 24 August 2010 - 01:03:04
Por la ECU supongo q podras meter una P28 y reprogramarla... no? si es odb1 deberia coincidir..
#14
Escrito 26 August 2010 - 14:41:39
ruben..gracias por tu aportacion,pero bueno....aqui me dijeron lo justo....voy a ver si en otro lado me contestan...ya q no contestan!ya me pasaran cuando pregunte por lo del Vtec ...y nada
#15
Escrito 26 August 2010 - 16:34:41
Yo desconozco el tema, no te puedo ayudar, pero si darte ánimos
#16
Escrito 26 August 2010 - 18:53:50
y yo te lo agradezco!!!!en serio..muchas gracias!!!ya mirare de ingeniarme algo...gracias en serio!!Yo desconozco el tema, no te puedo ayudar, pero si darte ánimos
#17
Escrito 28 August 2010 - 21:35:34
Lo mejor que puedes hacer es poner una ecu p13 o poner una p28 y reprogamarla que encaja perfectamente.
#18
Escrito 31 August 2010 - 23:46:09
lo q pasa q reprogramar cuesta mas q una ECU....pues aver si encuentro alguna P14...te agradezco la info q me as dado,pero en el enlace q me mandaste para ver los cables del Vtec no se veia nada!!!no tendras otro enlace para verlo???o el Vtec va conectado como el de una P28...si es asi tengo ya esa info por mi civic EG
#19
Escrito 05 September 2010 - 11:47:42
de todas estuve pensando...con una P28 y un Chip de mugen de esos o Spoom me valdria???
#20
Escrito 15 September 2010 - 12:52:53
una pregunta..un compañero con un 306 le metio el motor del 16 valvulas valiendole el cableado igual q a mi..peor la ECU q traia el motor no cuadraba con el codigo de la llave del arranque y se le bloqueo....y fue a junto un amigo de la peugeot y dijo q cortando el cable del q da la señal le arrancaba igual....digo yo..el mio no tiene codigo ni nada....me encendera el motor con la ECU q me trae??
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