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Swap de H23A2 a H22A5


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29 respuestas en este tema

#1
Jasssssssss

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    K20C (ep3) 200 hp

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hola gente!!!una pregunta...alguien hizo un swaps de un prelude BB2 H23A2 a un H22A5??estuve viendo varios post,pero no les doy seguido ya q son muy largos entre animos y comentarios,y queria saber q me hace falta...tengo el motor con ECU y la caja y palieres del H23...me haria falta algo mas?mi cableado valdria???



#2
ludee

ludee

    Asimo

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La caja si te sirve, la ECU necesitaras la del h22a5, esta tiene inmovilizador asique tendras que solucionar esto también, el cableado creo que no te sirve el del h23, aunque desconozco si se puede adaptar, de todos modos es mas facil pillar cableado de h22 creo.

#3
Prelude200hp

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    nsx

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Utiliza mejor el cableado del h23 y le pasas los dos cables del vtec y listo, y busca una ecu p13 obd1 que es plug and play, pincha los dos cables de ecu hasta la valvula del vtec, te pongo este link, echale un vistazo, http://media.photobu...schematics.gif.

Un saludo.

#4
Jasssssssss

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una P13...cual es la del H22A5??sobre el inmovilizador sera un cable q haga masa y fuera o tiene q llevar un codigo la llave??y lo siento por mi y por molestarte..pero no doy visto la foto

#5
Prelude200hp

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    nsx

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no pilla una de un h22a2 que no tiene inmovilizador y tu coche tampoko tiene inmovilizador, una ecu del 92, 96, obd1.

#6
Jasssssssss

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okok!!vendere la q trae y aver si me compro esa...seria una buena manera de olvidarme de la llave.una cosa..el enlace q me diste era de una foto...es q no la doy visto!

#7
Jasssssssss

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de todas maneras con la ECU q trae el motor!!!seria muy dificil anular el inmovilizador??o tampoco se podria con el arnes del H23?es OBD1 igual??

#8
manulugo

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Ala otro lude 4 como el mio un h22a5 y los dos rojos jeje suerte con el sawp amigo

#9
Jasssssssss

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Ala otro lude 4 como el mio un h22a5 y los dos rojos jeje suerte con el sawp amigo

y de galicia aun encima...jeje

#10
manulugo

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Que mas que decir que somos gallegos jeje y ya probaremos aer que tal jeje espero que todo te salga bien, ami en 1 día melo pusieron a andar pero claro no tenia tanto lio, saludos y espero verlo pronto

#11
Jasssssssss

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de todas maneras con la ECU q trae el motor!!!seria muy dificil anular el inmovilizador??o tampoco se podria con el arnes del H23?es OBD1 igual??

#12
Jasssssssss

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up

#13
RubenEG

RubenEG

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Por la ECU supongo q podras meter una P28 y reprogramarla... no? si es odb1 deberia coincidir..

#14
Jasssssssss

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ruben..gracias por tu aportacion,pero bueno....aqui me dijeron lo justo....voy a ver si en otro lado me contestan...ya q no contestan!ya me pasaran cuando pregunte por lo del Vtec ...y nada

#15
bugy

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Yo desconozco el tema, no te puedo ayudar, pero si darte ánimos :borrachos:

#16
Jasssssssss

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Yo desconozco el tema, no te puedo ayudar, pero si darte ánimos :borrachos:

y yo te lo agradezco!!!!en serio..muchas gracias!!!ya mirare de ingeniarme algo...gracias en serio!!

#17
Prelude200hp

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    nsx

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Lo mejor que puedes hacer es poner una ecu p13 o poner una p28 y reprogamarla que encaja perfectamente.

#18
Jasssssssss

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lo q pasa q reprogramar cuesta mas q una ECU....pues aver si encuentro alguna P14...te agradezco la info q me as dado,pero en el enlace q me mandaste para ver los cables del Vtec no se veia nada!!!no tendras otro enlace para verlo???o el Vtec va conectado como el de una P28...si es asi tengo ya esa info por mi civic EG

#19
Jasssssssss

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de todas estuve pensando...con una P28 y un Chip de mugen de esos o Spoom me valdria???

#20
Jasssssssss

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una pregunta..un compañero con un 306 le metio el motor del 16 valvulas valiendole el cableado igual q a mi..peor la ECU q traia el motor no cuadraba con el codigo de la llave del arranque y se le bloqueo....y fue a junto un amigo de la peugeot y dijo q cortando el cable del q da la señal le arrancaba igual....digo yo..el mio no tiene codigo ni nada....me encendera el motor con la ECU q me trae??




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