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AYUDA CON SUSPENSIONES 2.4 190CV.


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35 respuestas en este tema

#21
MQUINTA

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Gracias por la aclaracion, me ha dado un presupuesto de 1015euros con montaje incluido e iva para bilstein + eibach, lo unico se me olvido si eran los b4 -b6-b8.saludos



#22
MQUINTA

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    K24A3 (Accord) 190 hp

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Por fin ya tengo montada las suspensiones al Honda, son Bilstein B8 + eibach, solo decir que son perfectas marcan la trayectoria limpia con mucha confianza ahora si es un coche redondo, lo proximo cambiar las llantas para bajar el perfil del neumatico, le noto un poco que en curva se desforma.
Si alguien le interesan vendo las antiguas suspensiones..Archivo adjunto  AMORTIGUADORES 004.jpg   374.03K   23 descargas
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Editado por MQUINTA, 08 October 2010 - 23:41:12.


#23
duke

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Aprovechando el hilo... y perdonad mi ignorancia... pero cuando algunos hablais de la suspension "sport" de honda se supone que es la que yo llevo de serie en el 2.0 sport 30th????


Gracias.

#24
Pegui

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Aprovechando el hilo... y perdonad mi ignorancia... pero cuando algunos hablais de la suspension "sport" de honda se supone que es la que yo llevo de serie en el 2.0 sport 30th????


Gracias.


¡¡¡¡¡No fuese malo!!! En mi 2.2 i-CTDI Sport 30 Th, puse la suspensión "sport" de Honda, me salió por 900 €.

Tengo la original del Sport 30 Th con 30.000 km en el trastero muerta de risa.

Editado por Pegui, 08 October 2010 - 23:59:39.


#25
duke

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¡¡¡¡¡No fuese malo!!! En mi 2.2 i-CTDI Sport 30 Th, puse la suspensión "sport" de Honda, me salió por 900 €.

Tengo la original del Sport 30 Th con 30.000 km en el trastero muerta de risa.



Aaaaaa!!!! ya me parecia a mi.....:icon_wink2:

#26
FJF

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Aaaaaa!!!! ya me parecia a mi.....:icon_wink2:


Hace bastante tiempo, habia un hilo en el que se indago sobre ese tema, se llego a la conclusion que el 30th lleva una suspension intermedia entre la normal y la sport de Honda, en tu modelo mas concretamente, que es igual al mio, montaron los amortiguadores que anteriormente montaba el 2.4, esto es facilmente comprobable con el EPC de Honda donde salen todas las refencias del despiece de honda por modelos y años.

#27
Pegui

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Hace bastante tiempo, habia un hilo en el que se indago sobre ese tema, se llego a la conclusion que el 30th lleva una suspension intermedia entre la normal y la sport de Honda, en tu modelo mas concretamente, que es igual al mio, montaron los amortiguadores que anteriormente montaba el 2.4, esto es facilmente comprobable con el EPC de Honda donde salen todas las refencias del despiece de honda por modelos y años.



Lo llamaban "tren de rodaje deportivo" en el catálogo. Serán los amortiguadores del 2.4 y las llantas de 17".

No quiero imaginar como irá el Accord sin tren de rodaje deportivo, si con él, me parecía un poquito barco.

#28
k24a

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Ayer estuve en el concesionario preguntando por la Sport, me dieron de precio, con todo, 1.200€, asi que me buscare otra marca :icon_wink2:

#29
duke

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Hace bastante tiempo, habia un hilo en el que se indago sobre ese tema, se llego a la conclusion que el 30th lleva una suspension intermedia entre la normal y la sport de Honda, en tu modelo mas concretamente, que es igual al mio, montaron los amortiguadores que anteriormente montaba el 2.4, esto es facilmente comprobable con el EPC de Honda donde salen todas las refencias del despiece de honda por modelos y años.


Ok! gracias por la info FJF!

Por cierto Pegui vale la pena gastarse los 900€ (1200€ segun fordrs) que vale la sport de honda? O mejor mirar otras marcas?
La mia aunque sea la "intermedia" me parece también un poco barcaza :meparto2:

Saludos

#30
ferre

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Ok! gracias por la info FJF!

Por cierto Pegui vale la pena gastarse los 900€ (1200€ segun fordrs) que vale la sport de honda? O mejor mirar otras marcas?
La mia aunque sea la "intermedia" me parece también un poco barcaza :meparto2:

Saludos


el problema de tu suspension son los muelles. ponle unos mas duros/bajos y ya te quitaras el barqueo de encima

#31
principevtec

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el problema de tu suspension son los muelles. ponle unos mas duros/bajos y ya te quitaras el barqueo de encima

...si le sumas amortiguadores, unas estabilizadoras mas gruesas, barras de refuerzo, neumaticos de flancos mas duros...

#32
pedroracing71

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Por fin ya tengo montada las suspensiones al Honda, son Bilstein B8 + eibach, solo decir que son perfectas marcan la trayectoria limpia con mucha confianza ahora si es un coche redondo, lo proximo cambiar las llantas para bajar el perfil del neumatico, le noto un poco que en curva se desforma.
Si alguien le interesan vendo las antiguas suspensiones..Archivo adjunto  AMORTIGUADORES 004.jpg   374.03K   23 descargas
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pon una fotillos del coche con la suspension montada.

#33
Pegui

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Ok! gracias por la info FJF!

Por cierto Pegui vale la pena gastarse los 900€ (1200€ segun fordrs) que vale la sport de honda? O mejor mirar otras marcas?
La mia aunque sea la "intermedia" me parece también un poco barcaza :meparto2:

Saludos



Otras opciones no miré. Lo más socorrido y económico es poner unos muelles deportivos. Así te cascarán antes los amortiguadores de serie y los cambias por unos deportivos.
Es entonces cuando ya tienes el conjunto completo, como ha hecho/va a hacer el forero principevtec.

#34
MQUINTA

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Mañana sin falta cuelgo unas fotos, quiero poner unos separadores de 1,6mm ya que al bajarlo la llantas se queda un poco dentro, a ver si alguien me pude decir donde compralos.....



#35
Pegui

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Mañana sin falta cuelgo unas fotos, quiero poner unos separadores de 1,6mm ya que al bajarlo la llantas se queda un poco dentro, a ver si alguien me pude decir donde compralos.....



No son recomendables, pero de 1.6 mm, eso y na, es na.

#36
Angelillo9

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si si foto ya que tiene que estar muy bonito me estáis dando envidia y voy ya a por unos muelles que es lo que mas rabia me da de mi coche por cierto si alguien sabría indicarme donde comprarlos lo agradecería, Saludos!!




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