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CRX vt no arranca entendidos en tema de motor ayuda!
#1
Escrito 02 September 2010 - 15:21:28
#2
Escrito 02 September 2010 - 15:36:34
hola pues eso un colega mio tiene un crx vt con motor b16a1 de origen y el otro día lo cambiemos x el b16a del 97' la cosa el cableado no teniamos solo compro el bloque ni centralita ni nada la cosa es no arranca hace mencion pero no acaba de arrancar si puedierais ayudarme el cableado lleva el del b16a1 y centralita también. podria ser xke tendria que llevar la centralita de b16a un saludo y muchas gracias de antemano
Y que distribuidor has puesto????
Inyectores???
Pon distribuidor OBD0 del motor viejo y la rampa de inyecccion con los inyectores viejos de baja impedancia.
#3
Escrito 02 September 2010 - 15:40:37
#4
Escrito 02 September 2010 - 16:09:21
Y que distribuidor has puesto????
Inyectores???
Pon distribuidor OBD0 del motor viejo y la rampa de inyecccion con los inyectores viejos de baja impedancia.
hola soy el del problema, gracias por contestar, la cosa es que el distribuidor orijinal del b16a estaba roto, por golpe, y le pusimos el del b16a1, pero los colectores de admis rampa de injec y demas es la sulla, vamos que es un b16a con centralita b16a1 y distribuidor b16a1,
gracias de nuevo un saludo.
#5
Escrito 02 September 2010 - 17:36:07
A las bujias le has hechado un vistazo, para ver como estan? Y los cables de bujias estaran bien puestos?
Le cambiaste la correa de distribucion o algo? Si es asi, alomejro se la colocaste mal y no esta en su punto...
#6
Escrito 02 September 2010 - 22:44:38
hola soy el del problema, gracias por contestar, la cosa es que el distribuidor orijinal del b16a estaba roto, por golpe, y le pusimos el del b16a1, pero los colectores de admis rampa de injec y demas es la sulla, vamos que es un b16a con centralita b16a1 y distribuidor b16a1,
gracias de nuevo un saludo.
Pues deberia funcionar si todo esta bien conectado. Te da algun fallo la ECU (parpadeo)????
Si llegas inyectores OBD1 son de alta impedancia o quitas la caja de resistencias o pones los de tu B16a1 y creo deberia funcionar si todo esta bien conectado.
#7
Escrito 03 September 2010 - 00:15:04
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#8
Escrito 03 September 2010 - 13:07:01
Le llega gasolina?
A las bujias le has hechado un vistazo, para ver como estan? Y los cables de bujias estaran bien puestos?
Le cambiaste la correa de distribucion o algo? Si es asi, alomejro se la colocaste mal y no esta en su punto...
si llega el caldo, las bujias bien, cables estan en la misma posicion en los distribuidores, y la distribucion no se ha tocado hasta ver que todo funcione, si va bien se cambiara despues.
gracias.
Pues deberia funcionar si todo esta bien conectado. Te da algun fallo la ECU (parpadeo)????
Si llegas inyectores OBD1 son de alta impedancia o quitas la caja de resistencias o pones los de tu B16a1 y creo deberia funcionar si todo esta bien conectado.
donde se ve ese parpadeo? donde esta esa resistencia? muchas gracias!
Será B16A2
e slo que monta un civic '97, has comprobado masas, fallos en la ecu?
las masas estan bien es un b16a japones, 168cv, la ecu no se mirar fallos, como se hace? gracias!
#9
Escrito 03 September 2010 - 21:19:25
#10
Escrito 03 September 2010 - 22:31:03
En los pies del acompañante tienes la ecu, en el centro lleva un agujerito que da a un led, segun los parpadeos que tenga te indica una averia.
ok lo miro y digo las veces que se enciende
gracias
#11
Escrito 11 September 2010 - 18:07:46
#12
Escrito 05 October 2010 - 13:51:01
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