4 respuestas en este tema

[Marku777]

Hola, me gustaría saber si para alguien tiene sentido o ha pasado anteriormente.

La cuestión, es que tengo el coche desde hace unos 6 meses, todo bien hasta ahora, tenia una media 6,2L haciendo vida normal, pisándole de vez en cuando y de tranquis por lo general. Mi mejor consumo ha sido de 5,7L, pero la media general 6,2L.

 

Le hago la revisión, cambio de aceite y filtros, solo me falta por cambiar el filtro del habitáculo. Y de golpe el consume me ha subido 1L de media, ahora estoy 7,1, 7,2l y a la que le pisas un poco sube el consumo bastante. Le he echo mas de 300Km desde la revisión y no bajo de 7L. Antes nunca me había llegado a esas medias.

 

lo cierto es que un cambio de aceite no debería afectar, pero no se, el mecánico tampoco y es raro. Si alguien sabe algo a respecto, le agradecería alguna respuesta. Espero haberme explicado.

 

Un saludo

JC

[antrax]

Si es en la Honda que lo revisen, si no ha sido en servicio oficial, yo lo revisaría, lo mismo es un filtro de aire genérico que no cumple especificaciones, pero no me parece normal. Ahora 300 kms... yo esperaria al menos a hace run depósito o dos.

[Marku777]

Si es en la Honda que lo revisen, si no ha sido en servicio oficial, yo lo revisaría, lo mismo es un filtro de aire genérico que no cumple especificaciones, pero no me parece normal. Ahora 300 kms... yo esperaria al menos a hace run depósito o dos.

 Gracias por responder. Sin duda es raro, no fue un taller oficial y desde luego algo no esta bien, no es normal que de golpe suba tanto el consumo. Ya llevo casi dos depósitos y sigo en medias de 7,3 o 7,5, pero es que lo reseteo y empieza en 12L y poco a poco va bajando hasta lo 7,5, mas o menos y en ciudad sube como loco y antes no lo hacia. 

Lo del filtro del aire, puede tener sentido a ver si lo puedo repasar con el taller y si no ya veo que lo tendré que llevar a algún taller honda.

Cuando sepa mas, intentare poner por aquí la solución o lo que sea que al final pase.

 

Gracias

[Marku777]

Hola a todos,

Tema resuelto, lo comento por si le puede servir a alguien. El aumento del consumo vino por poner mas aceite de lo normal, me lo dejaron justo por encima del limite, eso aumento el consumo y también desactivo en gran medida el starstop, en modo normal apenas lo hacia. Ha todo esto, el aceite que puse es 5w30w, y venia de los utlimos 3 cambios con 0w20w, por desgracia lo vi tarde, por no revisar antes todo. Esto al parecer también afecta algo al consumo.

 

Ha sido quitarle un poco de aceite, dejarlo justo por debajo de la marca y el starstop vuelve a funcionar como antes y ayer en un trayecto de 18km me hizo menos de 5L cuando antes, no me bajaba de 7L y teniendo que hacer bastantes kilómetros para llegar a esos 7L si no era mas bien 7,5L.

 

Y a todo esto, abro pregunta de un tema muy recurrente, pero que lía bastante la verdad. Yo después de leer muchos foros y webs sobre el tema, creo que la mejor opción seria ponerle 0w20w, cuando lei este foro, pensé que era 5w30w, que parece ponerle todo el mundo por aquí y por eso fue lo que le pedí al mecánico.

 

Bueno total, ¿ que aceite creéis que es mejor, según vuestra experiencia real del día a día 0w20 o 5w30 ?

 

Ya sabemos que según manual valen 0w20, 0w30, y 5w30, según el pais solo pone 0w20, incluso he visto 0w20 y 0w30. Pero lo que vale son lo hechos, así que si alguien puede aportar algo interesante, pues de coña. Cosas como finura al conducir, consumo de gasolina y sobre todo durabilidad del motor sin problemas.

 

Pd. si los admin creen que es mejor abrir otro tema, que me digan y lo hacemos.

 

un saludo

Editado por Marku777, 11 julio 2025 - 17:03:51.

[antrax]

Que en 2025 todavía haya gente cobrando dinero por hacer un cambio de aceite y lo hagan mal me asombra.

Sobre el tipo de aceite no idea, la última revisión lo llevé a Honda y no recuerdo ni que se le hizo pero por despreocuparme de estas cosas, por ser servicio oficial entiendo que le meten lo que tiene que llevar.