- Motor B16A2. (Ni B18, K20,...).
- 200 cv atmosfericos.
- Que acelere como un demonio para llegar al VTEC y ya dejarme sin palabras del todo. (Vamos intentar mejorar las bajas y medias sin repercutir en contra en las altas
directamente, esto ya se que puede parecer que quiero todo y no tengo muy claro el comportamiento buscado, pero vamos decirme si es viable algo parecido).
A grandes rasgos mejorar en todo lo posible al D16Z6 con las bondades innatas de un B16A2.
- Se reharia el motor para dejarlo como nuevo pero con piezas de alto rendimiento y reforzando ciertas partes para una cosa que ya dejare caer mas adelante.
Por lo que se busca mejorar tanto internals, como piezas de fuera del motor, como elementos auxiliares y electronica.
-No quiero admision por ITB´s.
-Uso de calle pero de quemaoo.
Y claro esta de circuito y tramos en el momento dado.Me gustaría saber si sacar esos 40 cv seria cosa muy seria para un B16A2. Tampoco busco que me deis todo echo
solo comentar un poco que cosillas aconsejais para tal menester, y tener claro que este post no va a ser una fumada de esas que solo acaba en humo, estoy cada día leyendo del foro o de fuera para ir calzando un poco el terreno.Se que también hay que meterse con el chasis pero por ahora quiero tener claro el asunto del motor que es a apartir del cual giraria todo lo demas.
