36 respuestas en este tema

[capitansfinter]

Dios como vael del segundo video, tiene queser orgasmico llevar eso, solo saber lo que vale el cambio secuencial te puedes cagar.

[deibit]

Pero con un 2.4... dudo mucho que eso suba a 9000rpm, right?

Por poder se puede, otra cosa es la vida que tenga...

La version del video es demasiado especifica para Timeattack en circuitos metrosexuales.. la version "street" es mas usable en la realidad, básicamente seria quitarle el wide-bodykit y ponerle ruedas mas peques, ademas me gustaría que los muelles tuviesen de 4 a 6 kg menos.. pero lo demas lo mantengo (motor, refuerzos de chasis, el LSD con el grupo 4.4, etc etc etc...).. yo creo que metiendo unos 30.000€ mas el coche base (y el mecánico de ojos rasgados) ya seria suficiente.

[Type.r.2005]

Por poder se puede, otra cosa es la vida que tenga...

La version del video es demasiado especifica para Timeattack en circuitos metrosexuales.. la version "street" es mas usable en la realidad, básicamente seria quitarle el wide-bodykit y ponerle ruedas mas peques, ademas me gustaría que los muelles tuviesen de 4 a 6 kg menos.. pero lo demas lo mantengo (motor, refuerzos de chasis, el LSD con el grupo 4.4, etc etc etc...).. yo creo que metiendo unos 30.000€ mas el coche base (y el mecánico de ojos rasgados) ya seria suficiente.

Eso es, pierde una caracteristica muy importante de este coche en beneficio de ganar mucha potencia.

De que dureza pondriais los muelles para circular por la calle?

un saludo.

[creatic]

Yo me conformo con poco. fino fino

[Type.r.2005]

Yo me conformo con poco. fino fino

ese sería mi estilo... esas llantas... awesome

[capitansfinter]

Esas llantas eran las que tenian que ir en mi s2000, el problema es que ya no lo fabricaba la propia BBS sino otra empresa, la calidad del producto se veia afectada, ademas de que pesan un huevo esas llantas y su precio no te baja de los 4000€.

[deibit]

Eso es, pierde una caracteristica muy importante de este coche en beneficio de ganar mucha potencia.
De que dureza pondriais los muelles para circular por la calle?

Depende del amortiguador.. pero no mas de 10-12kg (para calle y/o circuito)

[elBrecha]

Pues en gris o negro con el interior rojo. llantas como las del forero danie o unas Volk rays en grafito o bronce (según el color de coche).
O así:

Yo me conformo con poco. fino fino

Aunque en realidad me da igual con tal de tener uno. Menos en azul con interior azul entero, me parece horroroso.

[Davidcarbono]

El mio es asi.....he vueltoooo!  Imagen 005.jpg   261,44KB   63 descargas

[DaNié]

wow teñi! re bienvenido tio! con la currada que te pegaste con la aerografia! ahora tiene un look mucho mas clean!alguna modificacion interesante de mas que contar?un saludo!

[Davidcarbono]

wow teñi! re bienvenido tio! con la currada que te pegaste con la aerografia! ahora tiene un look mucho mas clean!alguna modificacion interesante de mas que contar?un saludo!

nada lo mismo pero con el color original y con el maletero libre de audio ect y la capota y opción de cambiar el capot y maletero de carbono, paso ya de dar mucho el cante, tu sabes, asi esta mucho mejor, mas elegante  Imagen 002.jpg   430,34KB   36 descargas  Imagen 003.jpg   374,07KB   64 descargas ahh y en el interior le monte un volante desmontable y los mandos de audio y aire japones( a la derecha el boton de arranque) bueno un poco diferente  ñ.jpg   14,48KB   65 descargas  MOMO-NRGQRhubcomp.jpg   53,71KB   48 descargas

[Gn0m4]

Me reafirmo: http://www.s2ki.com/...ys-berlina-ap2/

[Type.r.2005]

J@$~#R QUE EN ENVIDIA dan los putos yankis, pueden llevar el coche planchao sin preocuparse y por aquí no hacen mas que poner putos badenes.

[deibit]

En USA las carreteras son peores.. en ciudades como New York no es que haya badenes.. es que hay crateres de mas de 10cm de profundidad en medio de las avenidas principales... (y no parece que les importe mucho)

La diferencia en America muchos coches se preparan para no ser conducibles (por lo visto es algo que les mola bastante)

[edu_lafabrica]

eso iba a decir yo... en Los Angeles las autopistas son como de un cemento bastante rugoso e incomodo i aun así van con mulles de 12kg y mas..... eso si no v ni un solo badén... y las rampas de acceso a los parkings estan muy bien echas.

[XaviPower]

Lo único bueno de USA es que las "vehicle emissions testing" (ITV) son mucho más laxas que aquí.

Salu2.

Mi S2000 perfecto seria este:






Huy que me he equivocado,... a mi me gustan discretos como a deibit.....jajajajajaja




Salu2.

[R1TEAM]

Aquí en Ejpaña y para calle, con estas siglas me basto y me sobro; M-TEC.



Salu2