8 respuestas en este tema

[HCRX]

hola a todos los swaperos jejeje necesito ajuda.

Tengo un crx del sol esi del año 97 codigo de motor d16y8 (obd2) y me comprado un b16a2 de un civic ek del 97 (obd2) tengo todo palanqueria, tacos de motor, motor entero + caja, palieres y la ecu. el cableado de motor no lo tengo pero me vale el mio.

Q problema tengo si cojo y monto el motor el b16 en mi coche y le conecto todo en su sitio? y la ecu del vti en el conector, el coche encenderia? cambia algo respcto al cableado, algun sensor etc hber si alguien me puede explicar todo lo q necesita el coche para q valla al 100% un saludo y espero vuestras respuestas gracias

[Jbh]

Usa el buscador y muevete un poco por el foro de crx y de civic.

Es que este tema, si no se ha explicado 200 veces.....

[HCRX]

jajaj gracias
sq como hay tantos temas un saludo

[HCRX]

hola a todos otra vez se q este tema se a hblado un millon de veces, como me dijo jbh q lo buscara, ayer me tire una hora y media buscando temas sobre los swap pero no encontre lo q yo busco q es el tema de la elctronica... hber si alguien me puede hechar una mano o si alguien encuentra x casualidad un post de este tema y si se acuerda de mi... q me lo pase un salduo dw

[PIÑA]

No arrancará, de primeras el Inmo...

[HCRX]

entonces me podria cargar el inmovilizador del coche se me desconfiguraria??? y otra preguntilla el arire acondicionado me vale? o tendria q comprarme otro compresor??? saludos y gracias

[PIÑA]

El cableado cambia, y en el OBD2 llevas inmovilizador, no especificas si es OBD2a o b. Si es el primero es sencillo "saltarse" el inmovilizador, el segundo ya cambia un poco...

Un saludo!

[HCRX]

es el primero xq los dos son del mismo año tanto motor como coche si es facil saltarse el inmovilizador q hay q hacer?

[antrax]

cerrado por triplicado de un mismo tema.