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cambiar cubre polvos


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6 respuestas en este tema

#1 PRELUDE 1992

PRELUDE 1992

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Escrito 14 octubre 2010 - 13:23:53

buenas , esta mañana debajo del coche e visto que tiene 3 cubrepolvos rajado dos de palier o rotula y uno pequeño ....

es muy complicado cambiarlos???

hay que engrasar???

y alinear una vez echo?

si alguien me orienta un poco se lo agradecere ....

saludos

Editado por PRELUDE 1992, 14 octubre 2010 - 13:39:02.


#2 ludee

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    Asimo

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Escrito 14 octubre 2010 - 13:41:04

Los guardapolvos de los palieres no es muy dificil de cambiar y si lo dejas acabaras rompiendo la junta homocinetica, tienes que sacar el palier del buje y cambiar el guardapolvos si es el exterior, si es el interior tendras que sacar el palier, y si hay que engrasar una vez cambiado!

#3 Pejinucu

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Escrito 14 octubre 2010 - 13:44:40

Te dejo un enlace de un foro Audi,(el primero que ha salido),es practicamnte igual en todos los coches,si acaso las medidas de las tuercas,pero poco mas.

Cambio de guardapolvos palier lado rueda




también puede cambiarse sin necesidad de quitar la junta homocinetica de la transmisión,empleando guardapolvos muy elasticos que se ponen con un cono de plastico o un util neumatico,o unos que son como un chubasquero pegandolo por el centro despues,pero este sistema no es muy fiable.




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#4 PRELUDE 1992

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Escrito 14 octubre 2010 - 18:32:04

cual seria la cantidad de grasa que lleva? o simplemente engrasas un poco y listo?



y despues hay que alinear?


muchas gracias

Editado por PRELUDE 1992, 14 octubre 2010 - 18:39:54.


#5 PRELUDE 1992

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Escrito 14 octubre 2010 - 23:41:44

señores , alguien puede hacerme el favor de pasarme la pagina del manual de taller en español???? la del cambio de palieres???

selo agradeceria en el alma , ya que tengo que cambiar tres cubrepolvos

saludos

#6 Pejinucu

Pejinucu

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Escrito 15 octubre 2010 - 02:09:51

La grasa debe estar dentro de la junta en abundancia,no en el guardapolvos,despues no hay que alinear porque la en dirección no se modifica absolutamente nada,es solamente sacar la rotula de dirección y suspensión de la mangueta y una vez repuesto el capuchón se vuelven a colocar las rotulas en su sitio, no se produce ninguna modificación.

#7 PRELUDE 1992

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Escrito 15 octubre 2010 - 02:32:16

a ver si lo e entendido .....

quito rueda
quito tornillo del buje
suelto brazo de suspension
saco palier
quito el cubrepolvos
echo aceite¿un aceite especial o cualquiera?
pongo el cubrepolvos
pongo sus abrazaderas
cierro igualmente todo como estaba

creo que lo tengo claro no voy a tener problema , pero no se porque el rollo de palieres me da un pelis de respeto...

he leido algo de tener cuidado con el anillo para sacarlo no se cuanto , ya vere con lo que me encuentro poco a poco

pense que se ponia con el palier puesto , al ser la interior , hay que sacarlo y se pone todo listo ya ...

creo que lo tengo claro , no obstante , si consigo el manual en español seria ideal

gracias




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