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195/50/15 en eg6
#1
Escrito 16 octubre 2010 - 01:11:04
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#2
Escrito 16 octubre 2010 - 02:18:32
#3
Escrito 16 octubre 2010 - 03:00:40
#4
Escrito 16 octubre 2010 - 08:13:23
#5
Escrito 16 octubre 2010 - 08:54:42
#6
Escrito 16 octubre 2010 - 09:02:39
en el eg6, la medida del neumatico de la ficha es de 195-55-15
#7
Escrito 19 octubre 2010 - 12:39:27
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#8
Escrito 19 octubre 2010 - 16:10:12
gracias por las respuestas gente
#9
Escrito 19 octubre 2010 - 17:35:11
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#10
Escrito 19 octubre 2010 - 22:52:23
Si montas una 195 50 15, con un perfil un poco duro, seria lo que quieres, pero yo personalmente prefiero la 205 50 15, que es equivalente, mas ancha, y mas cara también pero no una exageracion.
#11
Escrito 20 octubre 2010 - 16:04:56
Evidentemente esta clarisimo que la sensacion en direccion sera mas directa en 205/50/15 que en 195/50/15 pero esta ultima como decis parece ser que también seria mas directa que las que llevo de serie 195/55/15? pues la putada es que hay que homologarlas pffff no se que hacer..
#12
Escrito 20 octubre 2010 - 21:25:00
#13
Escrito 20 octubre 2010 - 23:57:25
saludos
#14
Escrito 21 octubre 2010 - 16:40:52
ya por informarme e mirado precios y por poner un ejemplo los (Toyo Proxes T1-R) en 195/55/15 sale por 72 euros y las mismas en 195/50/15 estan a 50 euros pfff menudo cambio y yo pensando que seria mas barata la de perfil 55 todo este tiempo ,pfff.
un saludo
#15
Escrito 22 octubre 2010 - 18:05:46
Yo llevo en un EG5 las T1-R 195/50/15 y van de maravilla, se agarran bien incluso en mojado, ahora en nieve mas vale que lleves cadenas! El problema que en la ficha tecnica del EG5 pone 185/60/14, entonces si miras la tabla de equivalencias te sale que las 195/50/15 son la equivalencia, en un EG6 la ficha pone 195/55/15 es una puutada pero si vas a la ITV y te pilla uno de estos que trabajan (rara vez)no la vas a pasar. asi que echa cuentas o homologas o pagas la diferencia, yo de ti pagaria la diferencia te saldra mas barato almenos por esta vez! No es justo pero asi es la ley ¬¬' un saludo!Es totalmente seguro que hay que homologar? o depende de donde pases la itv? uno de vosotros dijo que son 150 euros homologar?como en algunas cosas cuela...
ya por informarme e mirado precios y por poner un ejemplo los (Toyo Proxes T1-R) en 195/55/15 sale por 72 euros y las mismas en 195/50/15 estan a 50 euros pfff menudo cambio y yo pensando que seria mas barata la de perfil 55 todo este tiempo ,pfff.
un saludo
Editado por JonaEG5, 22 octubre 2010 - 18:08:05.
#16
Escrito 23 octubre 2010 - 22:01:29
Yo llevo en un EG5 las T1-R 195/50/15 y van de maravilla, se agarran bien incluso en mojado, ahora en nieve mas vale que lleves cadenas! El problema que en la ficha tecnica del EG5 pone 185/60/14, entonces si miras la tabla de equivalencias te sale que las 195/50/15 son la equivalencia, en un EG6 la ficha pone 195/55/15 es una puutada pero si vas a la ITV y te pilla uno de estos que trabajan (rara vez)no la vas a pasar. asi que echa cuentas o homologas o pagas la diferencia, yo de ti pagaria la diferencia te saldra mas barato almenos por esta vez! No es justo pero asi es la ley ¬¬' un saludo!
Hola que tal,bueno esque no lo hago por ahorrarme la diferencia sino por el motivo que puse al principio,llevar algo menos de goma por estetica y por querer conseguir que la direccion sea algo mas directa ,aunque se que no se notara practicamente nada ,pero eso sumado a la estetica pues me conformo ,el problema esque visto lo visto hay que homologar si o si ......hombre tu lo tienes que notar vastante porque de 185/60/14 a 195/50/15 pues ya me diras.
hostia pues esta bien saber que en mojado las toyo estas funcionen bien porque sino ni me las miro..
p.d:no me interesa 205 de anchura tampoco (lo digo porque en esa si que es equivalencia
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saludos
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