Iniciar sesión
Crear una cuenta
Buenas, estaría interesado en pillar un daily, y me pica la curiosidad saber cuál tiene mejores consumos.
A poder ser respuestas con fundamento mejor, no suposiciones que nos podamos hacer. O sea gente que haya tenido ambos y tal.
Gracias de antemano!
Welcome to Club HondaSpirit
Register now to gain access to all of our features. Once registered and logged in, you will be able to create topics, post replies to existing threads, give reputation to your fellow members, get your own private messenger, post status updates, manage your profile and so much more. If you already have an account, login here - otherwise create an account for free today!
Register now to gain access to all of our features. Once registered and logged in, you will be able to create topics, post replies to existing threads, give reputation to your fellow members, get your own private messenger, post status updates, manage your profile and so much more. If you already have an account, login here - otherwise create an account for free today!
Consumos EJ9 vs EK3
Comenzado por
Silverman
, 19 octubre 2010 19:46:17
#1
Escrito 19 octubre 2010 - 19:46:17
Silverman
-
- Miembros
-
- 210 mensajes
K20C (ep3) 200 hp
- Coche:Accord Type R
Volver arriba
#2
Escrito 20 octubre 2010 - 20:40:30
Silverman
-
- Miembros
-
- 210 mensajes
K20C (ep3) 200 hp
- Coche:Accord Type R
#3
Escrito 20 octubre 2010 - 21:20:28
MarLBoRo
-
- Miembros
-
- 3.217 mensajes
Baja marchas
- Gender:Male
- Location:Rías Bajas
- Coche:CR-X Old Skool
Métete en spritmonitor.de/en y compara.
Son consumos muy parejos, seguramente en ciudad el EJ9 consume un pelín menos, en carretera a 90 ambos igual y a partir de ahi el EK3 es más económico, como su nombre dice VTEC-E.
Además el EK3 tiene más fuerza si lo subes de vueltas.
No lo veo ventaja alguna a buscar un EJ9, salvo por precio de venta o de seguro, y tampoco habrá mucha diferencia.
El EK3 a poder ser reestyling, el interior es más bonito y exteriormente igual.
Son consumos muy parejos, seguramente en ciudad el EJ9 consume un pelín menos, en carretera a 90 ambos igual y a partir de ahi el EK3 es más económico, como su nombre dice VTEC-E.
Además el EK3 tiene más fuerza si lo subes de vueltas.
No lo veo ventaja alguna a buscar un EJ9, salvo por precio de venta o de seguro, y tampoco habrá mucha diferencia.
El EK3 a poder ser reestyling, el interior es más bonito y exteriormente igual.
#4
Escrito 21 octubre 2010 - 18:00:41
Silverman
-
- Miembros
-
- 210 mensajes
K20C (ep3) 200 hp
- Coche:Accord Type R
Gracias Marlboro, miraré la página que citas, pero busco opiniones como la tuya. De gente que sepa exactamente consumos de ambos. Seria para hacer carretera, asi que de momento viendo tu respuesta el ek3 gana puntos.
Realmente tema de fuerza y subirlo de vueltas no me importan demasiado, busco básicamente bajo consumo y fiabilidad.
Realmente tema de fuerza y subirlo de vueltas no me importan demasiado, busco básicamente bajo consumo y fiabilidad.
1 usuarios están leyendo este tema
0 miembros, 1 invitados, 0 usuarios anónimos
