les cuento.hace unos dias le cambie el cam seal a mi b16a2 y depaso le cambie las juntas de tapa de valancines.motamos todo le dimos arranque y se me caia de vueltas se me apagaba. cuando lo haceleravas va bien pero cuando lo dejas (en relenti se apaga).le miramos la valvula de relenti las bujias todas las toma de aire y naaaaadaaa de nada.mi gran dudaa es el apriete de la pieza que va arriba del arbol de levas eso lleva un apriete de 30mn y nosotros le dimos con la neumatica y no se que apriete tiene la neumatica ya que lo hicimos para ahorrar tiempo.habraa quedado muy apretado el arbol de levas y la pieza esaa.o se me a saltado un punto.también le desconectamos la bateria.leei por ahi que si la desconectas se puede desprogramar la centralita.ya no se mas que hacerr si me poden echar un cable se lo agradeseriaaa.
un asaludoo y muchas graciass
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problema en relenti de mi vti (ayuda por favor)
Comenzado por
cabeza77
, 03 noviembre 2010 23:33:53
4 respuestas en este tema
#1
Escrito 03 noviembre 2010 - 23:33:53
#2
Escrito 04 noviembre 2010 - 00:29:44
Ponla al par que tiene que estar, y luego hazle un reset a la centralita desconectado la bateria un rato, arrancas para que pille valores y cuando este en temperatura de funcionamiento ya lo apagas.
#3
Escrito 05 noviembre 2010 - 22:19:43
no vaa lo aprete a 22mn lo que dice el manual de la honda y le desconecte la bateria y nada que mas podria ser se me abra salido de punto.
#4
Escrito 06 noviembre 2010 - 02:59:51
si haciendo lo que comentas sigue sin marchar bie, haz una limpieza de la caja mariposa
#5
Escrito 11 noviembre 2010 - 21:17:33
reparadoooo!!!! dos dientes saltados de la correa de distribusion y la correa un poco sueltaa!!!jjiijgracias por su ayuda
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