10 respuestas en este tema

[hoot]

Si empleas un poco de tiempo en este foro veras lo bueno y lo malo del crv y podrás hacerte a la idea
Me imagino que la diferencia de dinero sera grande y eso pesara mucho en tu decisión por lo demás yo creo que Honda

[ppf]

Casi 40.000 km en año y medio y como el primer día o incluso mejor porque está más suelto y consume menos. De ruiditos nada de nada.
En cuando a los coches creo que son buenas máquinas y Hyundai ha mejorado mucho. No he probado ese motor y creo que deberías probar ambos. En cualquier caso yo me quedo con el HONDA por diseño y motor.

Saludos

[Tdi300M-Km]

yo tuve la duda en su momento. me lo miré seriamente. es mas grande, parece más coche (por el tamaño), pero el superior tamaño no se traduce en mayor espacio (en su momento lo comparé prácticamente con cinta métrica, ahora ni me acuerdo), sí en algunas cotas pero no en global. Lo que más me atraía era que es bonito, la relacion equipamiento/precio (que la gente confunde mal-llamándola calidad/precio), y las 7 plazas. Con las 7 plazas tenía menor maletero, pero tampoco era nada barato (era la epoca cara), gasta bastante más, anda bastante menos, y se le presuponía menor fiabilidad (no sigo sus foros, pero la diferencia de calidad entre los 2 motores diesel es brutal).

tampoco significa mucho el nº de ventas, pero el Santa Fe ha pasado bastante desapercibido. digo que no significa porque por ejemplo yo tuve un alfa 147 que aunque tuvo sus ventas, era de los compactos menos vendidos, y me sigue pareciendo un gran coche una vez veo que han pasado los años y como estan sus rivales y lo bastante fiables que salieron esos alfa. Como he dicho las ventas no es muy significativo, pero el Santa fe ha tenido pocas, y es un dato a comentar.

los 2 coches han superado la mitad de su vida comercial de hecho al Santa Fe le queda poco, sólo por eso ya para mí sería descartable.

además en tus 3 argumentos que te giran hacia el Santa Fe, me parece el CRV superior. Diseño: el santa fe es muy bonito y elegante, demasiado elegante incluso, vamos que veo mas juvenil al crv, el santa fe me encajaría dentro de 10 años (tengo 36). Acabado: mmmmmm ahi es ya una cuestion de feeling, no estan mal, pero me parecen quiero-y-no-puedo, vamos que quieren aparentar calidad sin tenerla. Los del crv no son muy buenos, pero me parece que muestran la calidad que quieren dar. Y espacio: pues lo que he dicho, el santa fe es menos de la que aparenta, luego el desplazamiento de asientos del crv hace milagros (aún así es enorme en cualquiera de sus configuraciones, siendo mucho mas facil de aparcar).

y me repito. pero solo por motor, yo no tendría dudas. es el mejor... contra uno más.

también por modernidad, teniendo en cuenta que el crv y el santa fe salieron por la misma epoca, pero el CRV era tecnológicamente muy superior, pues ahora gracias a eso, incluso con todas las novedades que han venido sigue siendo tecnológicamente actual, algo que no se puede decir del santa fe, aunque segun el equipamiento que pidas, te va a dar igual (estoy pensando en el innova y en la detección y mitigación de impactos)

y aunque no se el equipamiento del Full (algo que por cierto siempre me ha hecho mucha gracia, los acabados llamados "full equipe", como si no se pudiese equipar nada más, vamos que me parecen denominaciones ostentosas y mentirosas), no me parece EN ABSOLUTO NADA BARATO casi 5 millones por un Hyundai, con perdón, no tengo nada en contra de la marca, pero es la realidad. Por qué no se vende ningún 607, ningún C6? para gastarme 6 kilos en una berlina de lujo, me gasto 7 en una berlina de lujo de marca premium (audi/MB/bmw). Honda no es premium, pero desde luego solo por fiabilidad está con las premium e incluso por encima. Duele menos gastarse 5 kilos en un honda.......... y aunque esto que diré está en contra de mis principios (soy un poco de causas perdidas -en este caso la causa perdida sería hyundai-), si te sale mal el coche nunca se reirán (el famoso "qué dirán") si es japonés... pero si es coreano...

ahora me releo y parece que solo he echado pestes del Hyundai... llegado a este punto debo insistir en que me parece un gran coche, pero a mi se me acaba la tinta de motivos para elegir al crv en lugar de él... aunque POR SUPUESTO sería una excelente compra.

PD: me parece mucho más competitivo el IX-35. de hecho a igualdad de equipamiento que el santa fe, no distan mucho en precio, el enemigo en casa, vamos.

PD2: no recuerdo que nadie haya hablado de grillos en el CRV, y los hay con muchos km. yo soy muy quisquilloso y las veces he oído un grillo en mi coche era un boli, una cremallera, un cd... que vibraba. Quizás alguno ha comentado algo pero se lo han quitado en garantía.

PD3: sí, el navi del crv no es una maravilla de la tecnología... pero me pregunto cuantos son tan exigentes con los navi de otros coches, ya que he subido en muchos y he visto navegadores peores, y sus usuarios no se quejan. cierto que los hay mejores, pero yo soy un defensor del navi del crv, me lleva perfectamente y voy mucho a casa de clientes nuevos... lleva giroscopio el del hyundai? cuando entras en un tunel, te sigue en linea recta y a velocidad constante? con el del crv se para, gira, vamos, que te mueve segun avances/gires y cuando te detecta el gps de nuevo, estas practicamente donde gracias al giroscopio te había situado.

Editado por Tdi300M-Km, 18 noviembre 2010 - 00:31:12.

[JCS]

Hola. Coincido en casi todo con TDI. Y digo "casi todo" porque hay alguna opinión que yo en su día no contrasté, como el tema del tamaño.
Yo también tuve mis dudas antes de comprar el CRV y estuve probando el Santa Fe. Estéticamente me parece muy bonito, a mí me recuerda algo al Touareg (al anterior, no al de ahora). Pero sinceramente, cuando concerté la prueba, el interior me pareció que no era acorde con el precio del coche. No digo que la calidad fuese mala, pero la sensación que tuve al entrar, sentarme y conducir, no fue buena, me parecía que la apariencia de los plásticos no era muy buena. Además, el motor diésel sonaba bastante (yo no lo puedo comparar con el CRV porque al final lo compré gasolina, pero por lo que dicen, el CRV suena muy poco) y el coche me pareció un poco "tanque" y balanceaba un poco.
Una vez probado, me decepcionó un poco. Y si no hubiese probado el CRV posiblemente lo hubiese comprado, pero....

Y en cuanto al CRV yo estoy encantado. Tengo algo más de 40.000 kms y va de maravilla. No te voy a hablar del motor porque ya te he dicho que el mío es gasolina, pero la gente del foro que tiene diésel está muy contenta. En cuanto a calidad interior, a pesar de que aquí se critican mucho los plásticos porque se rayan con la mirada, yo siempre he defendido que por calidad visual a mí me parece un buen interior, y, lo que para mí es muy importante, no hay (o yo por lo menos no tengo) un solo grillo, no suena nada (lo que no se puede decir de otros plásticos teóricamente y a la vista de más calidad).
El equipamiento del luxury es brutal: xenon (me suena que el Santa Fe no tenía ni en opción, pero no te lo puedo confirmar), techo panorámico, sensores parking, cámara trasera, cuero,.....). Y navegador, pero no es ninguna maravilla. Yo no lo utilizo mucho y sólo puedo decir que la cartografía es antigua (lo podría solucionar pagando), pero no tengo ni idea si las funciones son escasas y todo eso. Pero cuando lo pongo, lo que veo en la pantalla es claro y se divide en dos para detallarte una salida o una rotonda,... es decir, para mí, si estuviese actualizado sería perfecto, aunque le falten otras muchas funciones (radares,....). Sí echo en falta en el equipo de música que no pueda ver las canciones del Ipod, pero ya me he acostumbrado y no le doy más vueltas.
Y por lo que se refiere al espacio interior, no lo puedo comparar con el Santa Fe, pero es muy amplio, tanto las plazas traseras como el maletero, y encima la banqueta es deslizable y puede ampliar el espacio bien del maletero o de las piernas de las plazas traseras. Asientos traseror reclinables,... En cuanto a cómodos, no lo sé porque llevo a las niñas con silla, y alguna viaje con mi suegra no ha dicho nada, no se ha quejado (más le vale).

Resumiendo: yo me quedo con el CRV (bueno, me he quedado) por calidad interior, equipamiento, fiabilidad y por espacio interior en relación con el tamaño exterior del coche. Y también por diseño, ya que me gusta más, pero eso es personal. Y en cuanto a precios, eso también lo considero personal, porque yo no me podría comprar un coche que no me convence aunque sea más algo más barato que el que me convence, a no ser que la diferencia fuese insalvable (a mí el coche que de verdad me gusta es el nuevo Lexus RX450h).

Un saludo y espero haberte ayudado.

[hoot]

Tranquilo con que se te haya cruzado el Rav4, a nivel de espacio interior y maletero NO HAY COLOR por lo demas también es un gran coche yo lo fui a ver cuando compre el Crv y ya te digo es como una caja de cerillas comparado con una caja de zapatos.
Un saludo

Editado por hoot, 18 noviembre 2010 - 12:56:45.

[Tdi300M-Km]

no dije nada del comportamiento. en eso también hay una buena diferencia. el Santa Fe más cómodo, lo que implica más barco en curvas. el crv con el excelente esquema que tiene, con una suspension mas dura y un neumatico 100% asfaltico, y a igualdad de potencia de motor, queda cerca de los de mejor rendimiento en asfalto (x1, x3, tiojuan)

el hecho que se parezca al Touareg anterior (lo cual es cierto) para mí es más un punto en contra. A mi el Santa Fe me parece mucho más bonito que el touareg, con todos los respetos porque es otro tipo de coche (tt con reductora) y precio (mucho mas caro), pero no es un ejemplo que digamos de fiabilidad ese modelo. como podrás suponer no soy precisamente un defensor de ese grupo automobilístico (grupo VAG) por mil motivos, objetivos y subjetivos.

en cuanto a potencia, con el peso de los suv, no encontrarás otro más rápido y ágil a menos que te vayas a un bmw de 200cv para arriba, el ibiza 130 es una bala (otra cosa es si me preguntas qué pienso de la fiabilidad de este motor, aunque seguro que tu dirás como la mayoría: "0 problemas"... luego los talleres estan llenos).

yo vengo de un 147 de menor potencia pero de mejor comportamiento que un ibiza, y el crv, no es lo mismo. desde luego.

pero igual que te digo una cosa te digo otra: ME PARECE EXAGERADA la diferencia de 6000€ a igualdad de equipamiento. además sabiendo que no venden ni un coche, me extraña que no te hagan mejores precios. has probado a jugar con los precios rojo y azul de AUTOFACIL? entregas coche? no lo uses como moneda de cambio... aún. primero consigue el mejor precio posible para el nuevo, sinó juegan con los márgenes del nuevo y del usado para convencerte, según por donde flojees.

el RAV4 fue mi otro gran rival. es un coche excelente, y ahora con un motor diesel nuevo que probablemente sea igual o incluso mejor en prestaciones/consumo que el del crv... si no sufre de inyectores como TODOS los TOYOTA diesel españoles (presupuestamente por culpa de la mala calidad del diesel español... aunque no es menos cierto que los demas coches no les pasa y es el mismo gasoil y solo le pasa a toyota... y tampoco está de mas decir que suelen arreglarlo siempre gratis incluso fuera de garantía. Es mas pequeño por dentro y por fuera, pero es un coche excelente en todos los sentidos, de verdad, de lo mejorcito. También al final de su vida comercial, pero sigue estando en liza. Es igual de bueno en carretera y mejor en campo. A tenerlo en cuenta. Eso sí, a poco campo que se haga, yo lo compraría CON rueda (ahora tiene más salida el cross-sport sin rueda y con kit, lo cual, aparte del aporte estético, me parece un error)

no se como está ahora de cartografía, lo último que leí era que había mejorado bastante. el software creo que no tanto (temas disco duro, 3D, entrada de poi's en masa... esto no creo que lo tenga) igual que el bluetooth no lee el nº llamante ni la agenda. son limitaciones que o las asumes, o lo compras sin ellas y lo equipas aparte... o escoges otro coche (hubo un intento de equipar el crv con otros navegadores del catalogo oficial de accesorios honda... habría que investigar, sólo recuerdo que el micrófono del bluetooth parecía la alcachofa de Tele5). En cuanto a los radares (entrada de poi's en masa) yo lo soluciono marcando un radar cuando paso por uno. eso sí, los sitios nuevos debo estar atento. y lo de los nombres, tengo un nokia que me canta el nombre del que me llama, así que de algún modo suplo estas carencias con un poco de ingenio.

[piloti]

Mi opinión:
52.000 KM y subiendo. Ruedas de origen a las que le haré casi 20.000 km más seguro. El coche lo he metido en nieve (un montón de veces), barro, lluvia todos los dias, caminos de piedras, cargado hasta las trancas, me voy por Europa con dos niños y el maletero lleno. Los niños comen en el coche, bomitan, ensucian... y todas las perrerias que se os ocurran. Lo llevo a limpiar y como nuevo. Todos los muebles de ikea y la última mudanza en el pobrecito CRV y NI UN SOLO GRILLO. Lo trato bien pero sin miramientos, si hay que cargarlo se carga, si hay que ensuciarlo se ensucia y si me tengo que subir a un bordillo me subo. Un día me subí al pilar de una farola dejano una rueda a cuarenta centimetros del suelo y así lo deje aparcado, todo un espectaculo, vino un municipal y no me puso multa, se limito a preguntarme que tal me iba el coche y a decirme que no se imaginaba que el coche hiciera esa barbaridad.
Problemas en 52.000 km: se me aflojo la cerradura trasera, vino un interruptor de la luz (la del portón) estropeado y nada mas. REVISAR LIQUIDOS Y NIVELES.

ningun ruido, ni de motor. El cambio automatico una delicia, para viajes largos lo mejor.

VOLVERIA A COMPRARMELO DE NUEVO SEGURO.

[rotondano]

Hola, yo tengo el crv gasolina, mis opciones fueron crv gasolina y diesel, y mitsubishi diesel, probé todos y ya te he dicho cuál fué mi elección, Hace poco ha salido un motor nuevo para el mitsu, 177 caballos y un sistema parecido al vtec pero en diesel, con poco consumo y más par que el crv. también es muy espacioso.
Yo me quedaría con el que me entrara más por los ojos, pensando también en el bolsillo, con la confianza de que la fiabilidad es buena en todos