29 respuestas en este tema

[nuskooler]

Estamos, tras hablar con alguna empresa de homologaciones, me dicen que se puede homologar, pero en principio no es tan sencillo, solo se puede si hay una reforma de importancia en el frontal. 

Y ahí entra lo típico de que modifiques el morro, entonces si colarían otros motivos (posición, refrigeración, tamaño del hueco, etc..) pero gratuitamente sin tocar nada no se puede homologar así como así. 

[AngelMitsu]

A mi solo me pidieron una foto de la matricula instalada en el paragolpes y 100 euros. Y pasaba las itv sin problema, la guardia civil lo mismo

[RATULI]

A mi solo me pidieron una foto de la matricula instalada en el paragolpes y 100 euros. Y pasaba las itv sin problema, la guardia civil lo mismo

Igual tú parachoques está homologado en industria para matrícula pequeña, en cuyo caso si se podrá poner dicha matricula legalmente. Es lo que entiendo yo leyendo la normativa.

Editado por RATULI, 24 mayo 2019 - 21:59:16.

[AngelMitsu]

La homologué en mi primer accord cl7 con kit sport, en un Toyota MR2 sw20, en 2 civic ek4, en un del sol vti y en un Nissan Silvia. Y todos ellos fueron a través de una homologacion sin más. La legislación dice cuando la puedes poner SIN homologar, si a mayores de eso la quieres poner la homologas y listo, no tiene mayor problema. Cualquier homologado te dirá lo mismo.

[Hpunto]

La homologué en mi primer accord cl7 con kit sport, en un Toyota MR2 sw20, en 2 civic ek4, en un del sol vti y en un Nissan Silvia. Y todos ellos fueron a través de una homologacion sin más. La legislación dice cuando la puedes poner SIN homologar, si a mayores de eso la quieres poner la homologas y listo, no tiene mayor problema. Cualquier homologado te dirá lo mismo.

Más claro no puede quedar.

[RATULI]

La homologué en mi primer accord cl7 con kit sport, en un Toyota MR2 sw20, en 2 civic ek4, en un del sol vti y en un Nissan Silvia. Y todos ellos fueron a través de una homologacion sin más. La legislación dice cuando la puedes poner SIN homologar, si a mayores de eso la quieres poner la homologas y listo, no tiene mayor problema. Cualquier homologado te dirá lo mismo.

Efectivamente. Eso es lo que quería decir. Pido disculpas, si me he explicado mal. Con mi comentario quería decir que la legislación efectivamente recoge lo que tú dices. Lo demás a pasar por caja.
Un saludo

[Gerinski]

Es como dicen, si la homologas no hay ningún problema, si no te pueden empurar porque la normativa dice que si cabe la grande hay que poner la grande.

Yo en el S como es americano llevo las dos pequeñas y aunque en la ficha no pone nada al respecto de momento no he tenido ningún problema, la de atrás es evidente que la larga no cabe, en teoría entonces debería llevar la cuadrada de moto, pero me hice un portamatrículas con el logo S2000 para argumentar que ésta tampoco me cabría. Y delante el portamatrículas es de ancho pequeño, tamaño americana, lo recorté en altura para que concuerde con la placa de aquí pequeña, y espero que gracias a eso no me toquen los bemoles...

 

 

 

[Hpunto]

Buena idea, queda mucho mejor que la cuadrada.

Editado por Hpunto, 27 mayo 2019 - 17:30:23.

[Gerinski]

La cuadrada quedaba como mis huevos vistos desde atrás

 

 

[nuskooler]

Es como dicen, si la homologas no hay ningún problema, si no te pueden empurar porque la normativa dice que si cabe la grande hay que poner la grande.

Yo en el S como es americano llevo las dos pequeñas y aunque en la ficha no pone nada al respecto de momento no he tenido ningún problema, la de atrás es evidente que la larga no cabe, en teoría entonces debería llevar la cuadrada de moto, pero me hice un portamatrículas con el logo S2000 para argumentar que ésta tampoco me cabría. Y delante el portamatrículas es de ancho pequeño, tamaño americana, lo recorté en altura para que concuerde con la placa de aquí pequeña, y espero que gracias a eso no me toquen los bemoles...

 

 

 

¿No tee da cosa, subir porno al foroo??? 

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Oye con que empresa homologaste las matrículas??  A las que he preguntado me han puesto pegas