3 respuestas en este tema

[ohsi]

muy buenas señores. antes de nada decir q el coxe es de mi primo, xo el no tiene acceso a internet. aun asi ya le e comentado la existencia del foro etc...

esta claro q el coxe tiene tres años y no lo va a mandar al desguace cuando no tiene nada mas q el motor... mas q nada qria un poko de orientacion sobre posibles alternativas; cmo el swap original o compatibilidades d otros motores, tmb una aproximacion, sobre cuanto se podria pedir por el coxe cn el motor sin cambiar entero o despiezado es indiferente... también se admiten sugerencias... muchas gracias

[AReS]

muy buenas señores. antes de nada decir q el coxe es de mi primo, xo el no tiene acceso a internet. aun asi ya le e comentado la existencia del foro etc...

esta claro q el coxe tiene tres años y no lo va a mandar al desguace cuando no tiene nada mas q el motor... mas q nada qria un poko de orientacion sobre posibles alternativas; cmo el swap original o compatibilidades d otros motores, tmb una aproximacion, sobre cuanto se podria pedir por el coxe cn el motor sin cambiar entero o despiezado es indiferente... también se admiten sugerencias... muchas gracias

Y no esta en garantia???

[MerLiNz]

Me da a mi que partio el carter??? se le fue el aceite, y gripada??? Si es asi, por mucha garantia que tenga jeje

Yo pienso que lo mas barato es: desguace y pillar un motor (seguramente los habra), o reparar el motor, de swap a este coche no se habla mucho.

[ohsi]

si señor el carter esta partido y gripo .... en el concesionario piden muxos€ por el motor nuevo. se salio en una cuneta y tal... la cosa es q se arrepiente de aver cojido diesel y ya de tener q cambiar el motor.. pues pensamos en swap.