5 respuestas en este tema

[vmax]

Buenas , resulta que ya he mirado la boca del deposito del tanque ... esa que esta debajo del asiento trasero , es mas he desarmado todo el interior trasero del rex , para trabajar mas tranquilo ..
pero es que he desarmado varias veses , ahi donde estan los conectores del nivel de gasolina y la arandela de goma que hace presion y que posteriormente uno la comprime con esa arandela metalica de ajuste que tiene tres rejistros que van comprimiendo la de goma , haciendo supuestamente que no salga ni olor , ni gasolina ..... pero el problema persiste y es que apenas doy una curva o empiezo a circular
el olor se hace insoportable ....... no se si sera el retorno , el cual no se ni donde esta .... bueno para los que entiendan del tema , se los agradeceria ... saludos

[PIÑA]

Enciende un mechero y prueba

¿Has probado a desmontar el depósito? No es muy dificil y alomejor tienes alguna fuga...de paso cambia ya todos los manguitos.

Un saludo!

[DaniCRXS2K]

A mi antes también me entraba bastante olor, pero no insoportable. Hice lo mismo que tu, sacar el asiento trasero y verificar que todo esté en su sitio y no vi nada raro.
Estuvo oliendo unos dias, pero ahora ya no

[PIÑA]

A veces pasa (pero no es el caso) que cuando pisas a fondo de golpe, a bajo regimen sobretodo, huele a gasolina. Esto es por las juntas de los inyectores, que es en esos momentos cuando más abren y pierde un poco por la junta, como digo. Pero si fuese eso, no tendria que ver si es en curva o no.

Un saludo!

[vmax]

A veces pasa (pero no es el caso) que cuando pisas a fondo de golpe, a bajo regimen sobretodo, huele a gasolina. Esto es por las juntas de los inyectores, que es en esos momentos cuando más abren y pierde un poco por la junta, como digo. Pero si fuese eso, no tendria que ver si es en curva o no.

Un saludo!

ostia Piña , me has dejado pensando si es a golpe de gas o solo girando tranquilo ....... me voy a estudiar el tema , ya os digo como termina el experimento ...

[Mcximo]

puede que tengas un manguito del motor rajado