Este tema está cerrado
De marcador hoy mismo marcaba sobre los 220.000km.
Esta pintado de noviembre del año pasado, ruedas nuevas puestas en diciembre, aceite, filtro de aceite, filtro de combustible también en diciembre asi como anticongelante y líquido de frenos, motor montado también en diciembre, Itv pasada en diciembre.
El coche es de diciembre del año 1987, no tiene aire acondicionado, ni elevalunas electricos, ni cierre centralizado.
El motor esta bien, lleva montado caja de cambios de concerto un poco mas corta que la original.
dispongo de caja de cambios de origen, una transmision lado conductor, otra centralita, un piloto trasero, volante motor, tapa de balancines, distribuidor (para cambiar pipa y tapa, la bobina esta ok), otra guantera, los mandos de la calefaccion estan reparados a falta de ponerle un boton para el seleccionador de frio-caliente.
Tapice el salpicadero, la parte que tiene tacto a piel de melocoton, tapizada en polipiel negra tipo al Vt, faltan tapizar los de las puertas. Sustituir la transmision del lado de conductor que suena un poco (por eso tengo otra de repuesto), cuadrar la puerta del copiloto que abre un poco justa (se descolgo cuando un amigo la abrio mientras teniamos el coche levanfado de ese lado.
El asientro trasero esta bien, techo sin oxido. Mañana voy a desatascar los vierte aguas del techo, que cada año hay que hacerlo o menos por seguridad.
Aqui dejo unas fotos
Asi estaba:
Asi a quedado
Estas fotos son de cuando lo saque lleno de polvo del taller de chapa y pintura.
Su precio 1.800€
Posibilidad de entregar chasis con documentacion, sin cableado para swap, motor a parte.
Se puede estudiar cualquier posibilidad.
Para cualquier consulta por mp.
No despiezo el coche, solo podria dejar, chasis por un lado, cableado y motor por otro lado
Editado por zasky, 11 marzo 2011 - 14:39:54.
