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Un saludo y gracias!
Escrito 09 marzo 2011 - 02:25:25
Escrito 09 marzo 2011 - 02:27:30
Escrito 09 marzo 2011 - 08:43:35
No, es fácil.
Para sacarlo a martillazo sale, para meterlo...hay que ser más delicado. Lo ideal es con prensa, también puedes a martillazos, o bien puedes meterle una tuerca e ir apretando hasta que entre a tope (o casi), pero al menos lo tendrás casi metido, y lo rematas con el martillo.
Como ves, la herramienta básica es el martillo.
PD.: Aunque yo recomiendo lo profesional: sacar el buje y usar la prensa.
Escrito 10 marzo 2011 - 20:28:42
Escrito 11 marzo 2011 - 00:54:53
Piña en parte estoy de acuerdo contigo y en parte no, para cambiar los esparragos del eje delantero si seria mas recomendable hacerlo sacando el buje con una prensa(aunque se puede hacer sin). Pero para los traseros, no hace falta, se puede cambiar sin problema, lo sacas a martillazos, lo metes y con una tuerca vas tirando de el, al menos en el crx maxote es bastante facil.
Escrito 11 marzo 2011 - 12:27:37
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