Hola a todos ando bastante preocupado en m Rex porque el mecánico me ha dicho que está bastante oxidado por debajo y ns donde me pueden mirar haber como.está y a partir de allí valorar s busco uno nacional o arreglo el mío.
El mío es importado de Alemania .
Espero que alguien m pueda ayudar no quiero perder a m Rex llevó muxos años soñando con el y n hace muxo que Lo tengo.
Soy de Barcelona me d l mismo donde llevarlo a q m l miren un saludo
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donde me pueden mirar los podridos
Comenzado por
gordo crx
, 11 March 2011 14:06:12
#1
Escrito 11 March 2011 - 14:06:12
#2
Escrito 11 March 2011 - 16:42:47
Hombre, yo creo que cualquier planchista te vale, pero seria interesante saber si con los bajos se refieren a chasis o a componentes de suspension / escape, si es chasis y no es grave se puede reparar, si es lo otro se cambia.
#3
Escrito 11 March 2011 - 18:44:08
Hola, yo me encuentro en la misma situacion que tu, hice valoracion de lo que habia que sustituir y al final opte por comprarme otro.
yo me he encontrado con bastantes crx que se pudren donde se pone el gato para levantar el coche. Si lo que esta podrido es la talonera de chapa, la que va dentro de la de plastico, la pieza en la honda va sobre nos 180 e cada una creo recordar mas montaje, si lo que esta podrido es la parte mas interna de la talonera tiene mucha faena y no se lo que te pueden costar las piezas. el mio tiene esos problemas aparte de tener que cambiar la aleta que son 600e cada una, por eso opte por comprarme un rex que estaba bien de chapa por700e y restaurarlo.
lo siento por el tocho.
yo me he encontrado con bastantes crx que se pudren donde se pone el gato para levantar el coche. Si lo que esta podrido es la talonera de chapa, la que va dentro de la de plastico, la pieza en la honda va sobre nos 180 e cada una creo recordar mas montaje, si lo que esta podrido es la parte mas interna de la talonera tiene mucha faena y no se lo que te pueden costar las piezas. el mio tiene esos problemas aparte de tener que cambiar la aleta que son 600e cada una, por eso opte por comprarme un rex que estaba bien de chapa por700e y restaurarlo.
lo siento por el tocho.
#4
Escrito 11 March 2011 - 22:08:45
muchas gracias a todos los foreros que me abeis ayudado pero sí alguien m puede acer referencia de algún taller. M l puedan mirar Lo agradecería Sino optar por comprarme uno nacional y ya está
Pero tiene q.ser un Rex porque otra cosa yo n l quiero
Un saludo y muchas gracias por l info
Pero tiene q.ser un Rex porque otra cosa yo n l quiero
Un saludo y muchas gracias por l info
#5
Escrito 17 March 2011 - 17:12:08
Nadie save de algún taller de confianza por Barcelona girona o Tarragona?
Un saludo
Un saludo
#6
Escrito 17 March 2011 - 17:17:45
Yo miraria por talleres que restauren coches clasicos, esos suelen tener los huevos pelados de cortar chapa y soldar chapa nueva, para eliminar los podridos y los oxidos.
#7
Escrito 17 March 2011 - 21:17:51
Ok muchas gracias Antrax y de casualidad no me puedes recomendar alguno o algún forero que ya Lo haya echo?
Un saludó y gracias por la ayuda, espero solucionarlo es muy importante el Rex desde pekenyo que e querido uno y n Lo quiero perder
Un saludó y gracias por la ayuda, espero solucionarlo es muy importante el Rex desde pekenyo que e querido uno y n Lo quiero perder
#8
Escrito 18 March 2011 - 00:01:14
es que hace tiempo que no voy, pero hace aós, en Tubos Rafa en barcelona, que hacen lineas de escape a medida, vi que tambien restauraban clasicos, tenian algun 600 en chasis pelado para reparar y tal, pero no se si seguirá en las mismas manos y si ahora se dedica solo a escapes, porque me parece que ahora en vez de Tubos Rafa es un 'don silencioso' o algo así, si no te podria recomendar este:
http://www.taller-ra...om/clasicos.htm
Pero solamente lo conozco de tenerlo guardado en favoritos, no se que tal trabajan ni como de caro te puede salir.
http://www.taller-ra...om/clasicos.htm
Pero solamente lo conozco de tenerlo guardado en favoritos, no se que tal trabajan ni como de caro te puede salir.
#9
Escrito 18 March 2011 - 14:07:15
Ok muchas gracias una vez más Antrax. Llamare haber que me dicen y luego a valorar la cosa en cuanto sepa algo lo digo por sí l sirve de ayuda algún forero
Un saludo
Un saludo
#10
Escrito 18 March 2011 - 23:24:40
De nada tio, ya nos contaras, a ver si tiene buen arreglo
#11
Escrito 19 March 2011 - 22:28:32
Hola traigo buenas noticias, pero n entiendo al mecánico.
El mecánico me dijo que Estava bastante oxidado y q me lo vendiera y hoy e qedao con un colega que tine una fosa y nos hemos puesto a mirarlo y no tiene nada sólo tiene un poko de oxido en la cuna(se llama así no lo que hay debajo del radiador) pero nada más tmbn ns emos dado cuenta de que el gran mecánico n s havia dado cuenta de q donde va puesto el cambio de marxas( por l prte inferior del coxe) sólo Estava collado por un tornillo y me decía q era porque era viejo el coxe menuda semana d grandes mecánicos
Al final m Lo qedo está bien la carroceria por suerte un saludo y muchas gracias a los que habéis ayudado un saludo a todos
El mecánico me dijo que Estava bastante oxidado y q me lo vendiera y hoy e qedao con un colega que tine una fosa y nos hemos puesto a mirarlo y no tiene nada sólo tiene un poko de oxido en la cuna(se llama así no lo que hay debajo del radiador) pero nada más tmbn ns emos dado cuenta de que el gran mecánico n s havia dado cuenta de q donde va puesto el cambio de marxas( por l prte inferior del coxe) sólo Estava collado por un tornillo y me decía q era porque era viejo el coxe menuda semana d grandes mecánicos
Al final m Lo qedo está bien la carroceria por suerte un saludo y muchas gracias a los que habéis ayudado un saludo a todos
#12
Escrito 19 March 2011 - 22:36:13
Pues me alegro tio, desde luego, vaya mierda de mecanico, casi te deshaces de un coche que estaba sano, si es la cuna, a parte de que se puede reemplazar, dudo que esté muy jodida, son bastante duras, el problema es cuando esta podrido el chasis, que ya necesitas alguien que entienda y pueda cortar y hacerte trozos de chapa nueva para sustituir las zonas podridas.
#13
Escrito 20 March 2011 - 00:02:32
Pues sí casi m vendo m Rex (el cual mencanta) por culpa de un mecánico por decir algo menos mal que Lo e mirado por m cuenta
S uviera estado xungo de oxido ya m Lo abría pensado pero por suerte está sano
S uviera estado xungo de oxido ya m Lo abría pensado pero por suerte está sano
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