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problemilla con el eg5
#1
Escrito 11 marzo 2011 - 20:41:40
he intentado volver a arrancar con pinzas para descartar bateria pero no habia manera, grua y a casita, se rebento el manguito de liquido de direccion
el distribuidor esta bien, saco las bujias que estan nuevas y gasolina también tira, main rele jodido ?????
#2
Escrito 12 marzo 2011 - 01:03:15
#3
Escrito 17 marzo 2011 - 19:17:37
desmontalo el main relé i mira que no tengas las soldaduras mal, pero no creo que sea eso, el coche tiene bateria? te hace el intento de girar? si es asi mira si tiene chispa en las bujias, sacas una la pones en la pipeta la otra parte en masa i otro que le de al contacto i miras i ya contaras algo, saludos
pues lo he intentado todo y no hay manera, es como que no le llega corriente
#4
Escrito 17 marzo 2011 - 19:46:18
#5
Escrito 17 marzo 2011 - 19:59:15
se rompe sin avisar, de pronto funciona como de pronto no
#6
Escrito 17 marzo 2011 - 20:24:35
haber el coche cuando le das a la llave gira el motor de arranque i la bomba la oyes?
si he sacado una bujia y es como que no le llega corriente lo he mirado con un mecanico y dice que no entiende.. vamos que no tiene ni p#%@ idea, lo siguente que voy hacer es mirar el fallo haciendo puente yo sigo pensando que es el distribuidor aunque el mecanico me asegura que esta bien
#7
Escrito 17 marzo 2011 - 20:33:38
si tiene compresión, gasolina, aire, corriente en la batería y falta chispa, pueden ser cables de bujías, bujías o distribuidor
#8
Escrito 17 marzo 2011 - 21:48:19
casi seguro que es el distribuidor, es el fallo más típico
si tiene compresión, gasolina, aire, corriente en la batería y falta chispa, pueden ser cables de bujías, bujías o distribuidor
cuando se rompe el distribuidor salta fallo motor ?
#9
Escrito 17 marzo 2011 - 22:12:22
#10
Escrito 24 marzo 2011 - 21:06:50
claro que salta fallo motor no ves que detecta que no puede arrancar yo también creo que puede ser el delco o la bobina i con muy mala suerte te puede haber saltado un diente de la correa si es muy vieja, el delco no lo quites asi como asi ee que perderia su punto i tendrias una chispa irregular, saludos
ya lo he quitado y al sacarlo salio un poco de aceite es normal no ? ahora estoy a la espera de otro, cuentame mas de la chispa irregular.. no entiendo que quiere decir
#11
Escrito 27 marzo 2011 - 15:44:19
#12
Escrito 27 marzo 2011 - 23:42:34
#13
Escrito 01 abril 2011 - 19:09:02
giro la llave carga la bomba pero no se enciende la centralita eso le pasa desde cuando me lo saco el mecanico del taller, puede que la ecu este descodificada ? combrobe fusibles y estan bien me pone de los nervios ya....
haber si me la deja algun vecino para comprobar con otra p28
#14
Escrito 01 abril 2011 - 20:33:50
A veris te sirve.
#15
Escrito 01 abril 2011 - 20:59:42
Te parecera una tonteria pero mira el faxton (no se como se escribe) del motor de arranque..yo estuve un año mirando todo lo que dices tu i al final era eso, solo que a mi me encendía aveces, lo tenia suelto i hacía contacto de vez en cuando.
A veris te sirve.
no se que es eso una foto o algo para ver.. es que el motor de arranque gira no creo que sea problema de eso
no entiendo porque no se enciende la luz de check ni la de el freno de mano solo la de bateria esta claro que es un problema electrico
tengo el coche parece de un desguace con todas las tapas fuera y los cables por fuera
todas las luces van bien menos los intermitentes... es raro no ?
#16
Escrito 01 abril 2011 - 21:36:25
Yo tengo el mismo problema que tu. Despues de haber purgado los frenos, no me arranca.
No llega la chispa a las bujias. Seguramente sea la bobina de encendido del distribuidor.
Ahora, si no te encienden las lucas del cuadro y los intermitentes, hay mas que la bobina. Has comprobado fusibles y reles?.
#17
Escrito 01 abril 2011 - 21:58:59
Si se rompe el distribuidor no sale fallo motor. Y si sacas el distribuidor de su sitio, es normal que caiga algo de aceite, ya que dejas al descubierto uno de los arboles de levas.
Yo tengo el mismo problema que tu. Despues de haber purgado los frenos, no me arranca.
No llega la chispa a las bujias. Seguramente sea la bobina de encendido del distribuidor.
Ahora, si no te encienden las lucas del cuadro y los intermitentes, hay mas que la bobina. Has comprobado fusibles y reles?.
si, lo primero
he mirado los de fuera y estan bien en los de dentro que es lo que tengo que mirar precisamente ?
#18
Escrito 02 abril 2011 - 14:04:54
#19
Escrito 02 abril 2011 - 14:21:00
gracias a todos por las respuestas
#20
Escrito 04 abril 2011 - 20:20:13
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