Todo el problema creo que debe venir por la instalación de los relojes en la columna del parabrisas. Al principio durante unos cuantos meses funciono perfectamente, luego cuando pillaba baches se ve que se cortaba un segundo y se me desprogramaban los colores y volvían al punto inicial (tiene 7 colores diferentes). Ahora al estar el coche parado entre 5-7 dias la bateria queda muerta.
Toma la corriente del boton de start y de la luz de la cabina en el parabrisas, uno continuo y el otro que se acciona al dar contacto. El problema creo que debe ser en la masa que está en el anclaje izquierdo del techo, en uno de los tornillos de este. Yo pensé que allí era buen lugar pues está en contacto con todo el chasis del coche. Lo de que se me cortara un segundo con los baches fue al final que el tornillo se había aflojado. Ahora está requeterevisado y está sujeto. Pero de alguna manera es como si todo el rato chupara electricidad de algun lado...
Que proponeis?? Lo único que se me ocurre es cambiar el lugar del punto de la masa que ahora mismo no se me ocurre nada. La columna de los relojes me costó un huevo ponerlo para que quedara bien y ahora no lo quiero tocar por lo que estoy limitado por ello.
Esto me está siendo un cocñazo como os podeis maginar, cada 2 por 3 pidiendo el coche de un colega para puentear y arrancar. Puedo quitar los relojes, pero es que me gusta taanto tenerlos...
Toda ayuda/idea será bienvenida. Gracias!
Saludos
Editado por dani2000, 16 March 2011 - 19:46:53.
