A ver, seguramente os parecerá una chorrada, pero es que el otro día que llovia a gusto el coche me subviraba más de la cuenta. El EK3 siempre lo he visto un pelín "morrón", que se va de vez en cuando del morro al girar si vas ligero y el giro es cerrado, vamos. Pero hace poco le he cambiado la llanta de serie 185/60/14 por las del EG6, que son 195/50/15. He sustituido los neumáticos que traian por viejos, pero solo los traseros (he montado pilot exalto). El caso es que delante he dejado las flamantes PACE para apurarlas un poco más, que aun les queda vida, pero me estoy planteando tirarlas y poner Michelin también delante y a cagar.
La historia es que por otro lado, de todos es bien sabido que el EK3 es un poco blandengue de suspensiones, así que también estoy valorando la posibilidad de cambiarle la suspensión por algo más durillo pero que resulte económico (sugerencias?). Digo yo que algo de agarre ganaría poniendo suspensiones más duras.
De todas formas hay que decir que con el cambio de llanta y neumáticos, la rodada ahora es un 3% menor que antes, lo cual debería influir entre otras cosas en la frenada.
Solamente quiero oír otras opiniones, a ver que hariais vosotros. Si cambiar los neumáticos chinos y poner unos de verdad, cambiar suspensiones, las dos cosas... Al menos si alguien tiene claro cual puede ser el motivo, que me ilustre un poco. Gracias de antemano compañeros.
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He perdido agarre delante en el EK3
Comenzado por
Seizen
, 25 marzo 2011 22:22:07
4 respuestas en este tema
#1
Escrito 25 marzo 2011 - 22:22:07
#2
Escrito 25 marzo 2011 - 22:28:09
cambia los neumaticos delanteros y pon unos decentes ya veras como solucionas el problema!!!
pd: si buscas una amortiguacion buena para tu civic mandame un mp, que yo vendo unos koni!!
un saludo, ya veras como notas el cambio!
pd: si buscas una amortiguacion buena para tu civic mandame un mp, que yo vendo unos koni!!
un saludo, ya veras como notas el cambio!
#3
Escrito 26 marzo 2011 - 20:28:01
Es la opción que veo más lógica, lo de poner neumáticos de verdad... Lo de la suspensión es algo que lleva tiempo rondándome la cabeza, pero no es prioritario. En caso de hacerlo buscaré una opción que aporte mejoría pero que no me deje mucha pasta (no creo que haga falta poner un modelo de la ostia para mejorar los de serie...)
#4
Escrito 29 marzo 2011 - 21:39:00
yo llevo unas pace atras en el ek y en cuanto caen 4 gotas se combierte en un coche de drifting je je je mora preo es muy inseguro
#5
Escrito 30 marzo 2011 - 13:17:01
confirmado pues.. gracias compañero
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