7 respuestas en este tema

[Yayo]

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¿Quién hace los mejores coches?

Ford muestra la mayor mejora

Los modelos más nuevos tales como el SUV Flex impulsan puntuación global de Ford.

Honda y Subaru siguen haciendo los mejores vehículos en general, pero Ford registró el mayor aumento en el último año, mejorando en su camino las prueba y las puntuaciones de fiabilidad. General Motors y Volvo también ha mejorado en ambas áreas. Por otra parte, Mercedes-Benz es el único fabricante cuyos resultados se redujeron en ambas medidas.

Nuestras informes de cada fabricante de automóviles reflejan el rendimiento, confort, utilidad y fiabilidad de más de 270 vehículos que hemos probado recientemente. Éstos son otros aspectos destacados del análisis de este año:

Honda, Subaru y Toyota son los tres principales fabricantes de automóviles por tercer año consecutivo. La mayoría de sus vehículos quedan bien en nuestras pruebas y están relativamente libres de problemas.

Los modelos más nuevos de GM han obtenido buenos resultados en nuestras pruebas, pero la compañía todavía tiene unos cuantos coches mediocres que arrastran hacia abajo el puntaje general. La fiabilidad ha mejorado, pero todavía no es estelar.

Chrysler entró en los últimos puestos, con la puntuación más baja promedio de prueba por el momento. Pero la compañía, ahora dirigida por el fabricante italiano Fiat, se encuentra actualmente revisando su producción. Los modelos más nuevos, como el Jeep Grand Cherokee y Dodge Ram, han quedado mejor en nuestras pruebas que los modelos más antiguos. La fiabilidad de Chrysler necesita mejorar para ser competitiva.

Los coches europeos tienen una buene vlaoración en nuestras pruebas, pero muchos tienen controles confusos y fiabilidad discutible. Volvo es el único europeo que con una puntuación de fiabilidad superior a la media.

La puntuación global de cada fabricante de automóviles se basa en una combinación de pruebas en carretera y prefleja resultados de fiabilidad para todos sus modelos. Las pruebas en carretera comprenden más de 50 pruebas, que abarcan el rendimiento, seguridad, economía de combustible, comodidad y conveniencia. Los resultados de fiabilidad provienen de nuestra encuesta anual automática. También se muestra el porcentaje de los vehículos inspeccionados por cada fabricante de automóviles que le recomendamos. Revisamos nuestra metodología de este año, ahora está dando la misma importancia a valores de la fiabilidad y a la prueba. Anteriormente, los resultados de las pruebas tenían más peso. Así que los resultados generales no son directamente comparables con las del año pasado. También había datos suficientes sobre una marca que se incluyeron el año pasado, Mitsubishi.

Asia a la cabeza

Honda, incluyendo su división Acura, ha tenido el mejor récord de fiabilidad de cualquier fabricante y lo ha hecho todo bien en sus vehículos en circulación. El subcompacto Fit, mediano Accord, y Acura MDX SUV han estado en o cerca de la cima de su categoría desde hace años. De hecho, no hay resultados en los productos Honda por debajo del promedio en fiabilidad. Sin embargo, algunos nuevos Honda han sido poco impresionantes, incluyendo el CR-Z y los híbridos Insight, que no le fue bastante bien en nuestras pruebas para ser recomendada. El Odisey, rediseñado, ha sido clasificado entre los principales monovolúmenes, aunque cayó algunos puntos en nuestras pruebas.

Subaru, que tiene la mayor puntuación media en las pruebas de carretera, hace sólo una media docena de modelos, pero casi todos lo hacen bien en nuestras pruebas de carretera y han sido incondicionales en fiabilidad. El Forester es un pequeño SUV de mayor audiencia, y el Legacy, un sedán de buen rendimiento, ha mejorado con cada generación. Sólo un modelo, el deportivo Impreza WRX, tiene una fiabilidad inferior a la media.

Los modelos de Toyota, Lexus y Scion son opciones sólidas en general, pero algunos más modelos más nuevos de Toyota han caído en el ajuste y acabado el interior, con la minivan Sienna y el modelo Venza, que son dos ejemplos recientes. Dos Toyota, el Yaris subcompacto y el SUV FJ Cruiser, han demostrado una fiabilidad excelente, pero puntuó muy bajo en las pruebas de mamino.

La puntuación global de Hyundai es un poco mayor que la del año pasado y podrían mejorar aún más, impresionante con los modelos nuevos que estamos probando ahora.

Ford normas de Detroit

Ford ha superado a sus rivales con el Crosstown en fiabilidad en los últimos años. En nuestras pruebas de carretera, nos han impresionado los Ford como el Fusion, SUV Flex, y el Mustang. Incluso las nuevas unidades pequeñas del Fiesta. Sin embargo, el Ford Escape y SUVs perimetral no son nada especial, los grandes Ford Taurus ha limitado la visibilidad y los controles sensibles al tacto en algunos nuevos Ford y Lincoln son difíciles de usar.

Vehículos GM más nuevos, como el Buick Enclave y LaCrosse y el Chevrolet Equinox y transversal, han hecho bien en nuestras pruebas de carretera y tiene una fiabilidad en el promedio. El nuevo Chevrolet Cruze desempeñó bien nuestras pruebas, pero la fiabilidad está por ver. La fiabilidad inferior a la media de algunos modelos de Cadillac y GMC perjudica la puntuación global de la estas marcas, al igual que es mediocre en modelos más antiguos, como el sedán Chevrolet Impala, la recogida de Colorado.

Europa, se mezcla

Si la comodidad en el asiento delantero, ajuste y acabado, y dinámica de conducción fueran lo único que contase, los coches europeos llevan la batuta. Como está, la fiabilidad es mediocre en algunas marcas europeas. La fiabilidad de la marca Volkswagen ha mejorado en los últimos tiempos, pero la fiabilidad irregular de Audi lleva la puntuación del fabricante de automóviles combinado (se referirá al grupo VAG?) hacia abajo. El nuevo sedán Jetta, con su interior de baja calidad y economía de combustible mediocre, es una indicación de que Volkswagen va en la dirección equivocada. Mercedes-Benz y BMW, con una fiabilidad por debajo del promedio, están cerca de la parte inferior de nuestra clasificación. Sus todo terrenos, sobre todo, tenían problemas de fiabilidad, según nuestra encuesta, a pesar de ser buenos coches. Y aunque el BMW Serie 1 tiene una calificación excelente por carretera en la prueba, se encuentra con problemas de fiabilidad terrible.

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Who makes the best cars?
Ford shows the biggest improvement
Last reviewed: April 2011
Ford Flex
Getting a boost
Newer models such as the Flex SUV pumped up Ford's overall road-test score.

Honda and Subaru still make the best vehicles overall, but Ford posted the largest gain in the past year, improving in its road-test and reliability scores. General Motors and Volvo also improved in both areas. On the other hand, Mercedes-Benz is the only manufacturer whose scores dropped in both measures.

Our automaker report cards reflect the performance, comfort, utility, and reliability of more than 270 vehicles that we've recently tested. Here are other highlights from this year's analysis:

Honda, Subaru, and Toyota are the top three automakers for the third year in a row. Most of their vehicles do well in our tests and are relatively trouble-free.
Newer GM models have performed well in our tests, but the company still fields a few lackluster cars that drag down its overall score. Reliability has improved, but it's still not stellar.
Chrysler came in last, with the lowest average test score by far. But the company, now run by Italian automaker Fiat, is currently overhauling its lineup. Newer models, such as the Jeep Grand Cherokee and Dodge Ram, have done better in our tests than older models, and we're encouraged by our early looks at upcoming redesigns. Chrysler's reliability needs to improve for the automaker to be competitive.
European cars perform well in our tests, but many have confusing controls and inconsistent reliability. Volvo is the only European make with an above-average reliability score.

Each automaker's overall score is based on a composite of road-test and predicted-reliability scores for all of its models that we've tested. The road tests comprise more than 50 tests we perform, covering performance, safety, fuel economy, comfort, and convenience. Reliability scores come from our Annual Auto Survey. We also show the percentage of each carmaker's tested vehicles that we recommend. We revised our methodology this year, now giving equal weight to reliability and test scores. Previously, test scores carried more weight. So the overall scores are not directly comparable with last year's. We also had insufficient data on one brand we included last year, Mitsubishi.
Asian makes lead the pack

Honda, including its Acura division, has had the best reliability record of any manufacturer and has made mostly good to outstanding vehicles. The subcompact Fit, midsized Accord, and Acura MDX SUV have been at or near the top of their categories for years. In fact, no Honda product scores less than average in reliability. But some new Hondas have been unimpressive, including the CR-Z and Insight hybrids, which didn't score well enough in our tests to be recommended. The redesigned Odyssey, still our top-ranked minivan, dropped a few points in our testing.

Subaru, which has the highest average road-test score, makes only about a half-dozen models, but almost all do well in our road tests and have been reliability stalwarts. The Forester is a top-rated small SUV, and the Legacy, a good-performing sedan, has improved with each generation. Only one model, the sporty Impreza WRX, has below-average reliability.

Toyota, Lexus, and Scion models remain solid choices overall, but some newer Toyotas have slipped in interior fit and finish, with the Sienna minivan and Venza wagon being two recent examples. Two Toyotas, the subcompact Yaris and the FJ Cruiser SUV, have shown superb reliability but scored too low in our road tests for us to recommend them.

Hyundai's overall road-test score is a bit higher than last year's and could further improve with the impressive new models we are now testing.
Ford rules Detroit

Ford has outpaced its crosstown rivals in reliability in recent years. In our road tests, we have been impressed by current Fords such as the Fusion, Flex SUV, and Mustang. Even the new small Fiesta drives nicely. But the Ford Escape and Edge SUVs are nothing special, the large Ford Taurus has limited visibility, and the touch-sensitive controls in some new Fords and Lincolns are difficult to use.

Newer GM vehicles such as the Buick Enclave and LaCrosse, and the Chevrolet Equinox and Traverse, have done well in our road tests and have average reliability. The new Chevrolet Cruze performed well in our tests, but reliability remains to be seen. The below-average reliability of some Cadillac and GMC models hurts the automaker's overall score, as did subpar older models such as the Chevrolet Impala sedan, Colorado pickup, and the outgoing Aveo subcompact.
Europe is mixed

If front-seat comfort, fit and finish, and driving dynamics were all that counted, European cars would rule the roost. As it is, subpar reliability hounds some European brands. Volkswagen's brand reliability has improved of late, but Audi's spotty reliability brings the combined automaker's score down. If the new Jetta sedan, with its low-grade interior and mediocre fuel economy, is an indication of where Volkswagen is headed, it's going in the wrong direction. Mercedes-Benz and BMW, with below-average reliability, are near the bottom of our ranking. Their SUVs, especially, had reliability problems, according to our survey, despite being good performers. And although the BMW 1 Series has an excellent road-test score, it is hobbled by terrible reliability.

[dwh]

Interesante... Leo entre lineas que la crisis se esta dejando notar globalmente en todas las marcas, pero Honda y Toyota a la cabeza, lo de Subaru no lo sabia.

Estos informes no les haran mucha gracia a los poseedores de una "bestia alemana"

[Scuare]

Interesante... Leo entre lineas que la crisis se esta dejando notar globalmente en todas las marcas, pero Honda y Toyota a la cabeza, lo de Subaru no lo sabia.

Estos informes no les haran mucha gracia a los poseedores de una "bestia alemana"

La lástima es que el mío no es de los más fiables xDD

[xuco20]

Interesante... Leo entre lineas que la crisis se esta dejando notar globalmente en todas las marcas, pero Honda y Toyota a la cabeza, lo de Subaru no lo sabia.

Estos informes no les haran mucha gracia a los poseedores de una "bestia alemana"

No te preocupes por los poseedores de una bestia alemana. Ese tipo de noticias no llegan a Europa. Al revés, en Europa la mayoria de las revistas del motor estas más que comprada por los gendarmes.

Como decía un amigo:

Ojos que no ven......, cenicero que me llevo.

Saludos

[dwh]

cenicero que me llevo jajajj muy bueno

Pues no se han llevado estos ceniceros "ni ná"

[limpio]

yo siempre hablo a mis conocidos de la fiabilidad japonesa y muchas veces no se lo creen.. les comento que miren en laweb y se bajen del burro aleman, que mas alla de alemania esta el paraiso japo.

[SrBrit0]

Da la impresion de que los gustos o inclinacion del autor del articulo son japonesas...

Dentro del grupo Vag y bastante mercado del que se pueda hablar mas que un misero parrafo...

Ya solo decir que Mercedes Benz no tiene fiabilidad... puf...