Fórmula 1. Temporadas 2012 y 2013. Pasión por la F1
#701
Escrito 27 mayo 2012 - 21:38:50
Enhorabuena a Alonso que si las cosas van así, el mundial es posible
El animador de la jornada... Pérez estaba en todos los fregaos
#702
Escrito 27 mayo 2012 - 22:33:14
Un 10 para Alonso salir 5 y acabar 3 en Monaco.
#703
Escrito 27 mayo 2012 - 23:55:18
#704
Escrito 30 mayo 2012 - 00:38:37
ESTA SEMANA NO DIMOS NI UNA EN LA PORRA. TAMPOCO CHARLYRACE, QUE ENTRÓ EN LA PORRA AUNQUE NO ESTÁ EN EL POST CONJUNTO.
Editado por Carba, 30 mayo 2012 - 00:39:08.
#705
Escrito 30 mayo 2012 - 02:18:09
#706
Escrito 30 mayo 2012 - 10:45:15
#707
Escrito 30 mayo 2012 - 13:06:08
#708
Escrito 31 mayo 2012 - 16:23:36
#709
Escrito 31 mayo 2012 - 23:00:52
#710
Escrito 03 junio 2012 - 00:05:24
La FIA ha declarado ilegal el diseño del fondo plano del Red Bull RB8, según ha adelantado el periodista Mat Coch, después de que la polémica se desatara en Mónaco a raíz de unos orificios situados delante de las ruedas traseras. La escudería de Milton Keynes se verá obligada a rediseñar esta especificación para el GP de Canadá
Como ya les informamos la semana pasada, unos pequeños orificios en el fondo plano del Red Bull RB8 fueron los protagonistas de la principal polémica del Gran Premio de Mónaco. El Grupo Técnico de Trabajo de la Federación se reunió en el Principado y la FIA comunicó ayer su veredicto a la escudería afectada.
Según ha revelado Mat Coch, periodista australiano que firma habitualmente en la publicación Pitpass, el equipo Red Bull recibió ayer por la noche un comunicado de la institución presidida por Jean Todt que les alertó de la ilegalidad de su diseño, hecho por el que se verán obligados a rediseñarlo antes de la próxima cita del calendario. Además, también deberán modificar su difusor.
Red Bull intentó justificar la legalidad de dichos agujeros, diseñados por Adrian Newey a raíz de una laguna en el Reglamento Técnico. Sin embargo, la FIA no ha tardado en prohibir esta innovación. "Se había dicho que los agujeros podían situarse en este tipo de zonas ya que no estaba expresado explícitamente (en el Reglamento) que no pudieran estar en una superfície plana detrás de una línea de 450mm de la parte trasera del cockpit", reza el comunicado. "No estamos de acuerdo con esta opinión y creemos que sí es explícito que esos agujeros no pueden estar situados ahí", afirma el comunicado. "Si estuvieran permitidos, entonces el artículo 3.12.5 sería superfluo".
A pesar de considerar que el fondo plano con el que el RB8 alcanzó la victoria en Bahréin y Mónaco, la FIA no descalificará a la marca de Milton Keynes de estas carreras porque la prohibición comporta una aclaración del reglamento técnico, hecho por el que los triunfos de Sebastian Vettel y Mark Webber no peligran.
fuente: caranddriverthef1.com
Editado por Carba, 03 junio 2012 - 00:08:01.
#711
Escrito 03 junio 2012 - 00:13:04
#712
Escrito 03 junio 2012 - 00:52:24
Totalmente de acuerdo. Eso de que no les quitan los puntos porque lo consideran únicamente una aclaración del reglamento me parace una chorrada.Pues si es declarado ilegal deberian eliminarles todos los puntos, RedBull siempre buscando el agujero de la norma
Editado por Carba, 03 junio 2012 - 00:52:48.
#713
Escrito 03 junio 2012 - 15:17:48
#714
Escrito 03 junio 2012 - 15:24:30
#715
Escrito 03 junio 2012 - 17:21:43
#716
Escrito 03 junio 2012 - 20:54:08
#717
Escrito 05 junio 2012 - 10:28:46
PD: Me acabo de dar cuenta de que si la podré ver, que es el domingo a las 8 de la tarde, y a esa hora ya estaremos de vuelta!! Vaya detalles que tiene la FIA conmigo!!!
Editado por Carba, 05 junio 2012 - 10:30:32.
#718
Escrito 05 junio 2012 - 12:00:23
#719
Escrito 06 junio 2012 - 00:45:35
Os dejo un croquis del circuito Gilles Villeneuve para que nos hagamos de una idea de que coches pueden ir bien (o sea, ni idea!!). Voy a empezar con la porra, auqneu me preocupa que dicen que pueden caer algunas gotas o estar el suelo húmedo para la pole. Para la carrera no. Creo que Mercedes va ir bien aquí, pero voy a apostar por Alonso, que lo veo muy optimista
1- Alonso
2- Raikkonen
3- Schumacher
#720
Escrito 06 junio 2012 - 01:07:19
1- Alonso
2- Raikkonen
3- Schumacher
Yo digo que al revés, desde mi punto de vista es un circuito en el que tener velocidad punta cuenta mucho, y el Mercedes tiene de sobra, siempre y cuando haga/n una buena calificacion, veo a Schumacher o a Rosberg, quedando bien arriba, los dos ya... seria un vaticínio version "Sandro Rey" jajaja
Etiquetado también con una o más de estas palabras: formula1, porra, alonso, F1
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