43 respuestas en este tema

[DeFToNYc]

Enhorabuena a los 3! buenos bichejos y por lo que veo buenas manos también! Me acecaré a veros a Cartagena

[rikitaun]

Dro_uk, me tienes que contar en guadix cositas del campeonato tunero este

Touge, con ese coche ya podras!!! abuson!!! jajajajaja

[Touge Master]

Dro_uk, me tienes que contar en guadix cositas del campeonato tunero este

Touge, con ese coche ya podras!!! abuson!!! jajajajaja

A ver cuando coincidimos en una cacho quemao.

[Maxiato-R]

Rikiii lo que ves es lo que hay!!

El ser una nave espacial hace que no haya rozamientos por rodadura jajaja

[dro_uk]

Proxima prueba....

[dro_uk]

Bueno novedad novedosa del campeonato. La ultima prueba se disputara el 12 de Noviembre en el circuito de Albacete y no en Almeria como se tenia previsto.

La proxima en Cartagena es el día 8 de Mayo espero ver mucho Hondero por alli que hay que animar a Touge Master, Maxiato y a mi mismo

Veo apuntado un Civic en categoria Club pero no se si sera forero ni que tipo de Civic es pero también hay que animarle!

Nos veremos alli

[rikitaun]

A ver cuando coincidimos en una cacho quemao.

jajajajaja... todo se andará... hasta el año proximo que me caduque la ITV no doy de baja el CTR....

Editado por rikitaun, 29 abril 2011 - 12:09:08.

[canario]

un placer será ir a veros,y que tu tuviste la culpa de que me pillara el integra,jaja

[dro_uk]

Resultados de la segunda prueba;


CLUB A:

1º. Max Rockatansky. Lotus Elise: 1:58,740
2º. Maxiato. Honda CTR: 1:59,460
3º. V. Llopis. Honda Civic: 2:20,066

CLUB B:

1º. "Farina". Mitsubishi EVO VIII: 1:49,624
2º. Laudati. Porsche 997: 1:56,856
3º. D. Melero: 1:57,709

PRO A:

1º. Luke. Clio Cup: 1:56,870
2º. A. López. Getz Cup: 1:57,661
3º. Dro_uk. Integra Type R: 1:57,704

PRO B:

1º. Trond. Westfield 2.0: 1:51,397
2º. Stephen Alan. Skyline R32: 1:53,826
3º. Maverick. Ginetta: 2:01,258

Y esto no para.....

[SAMUEL]

NO CORRIO EL egk20 de nuestro amigo¿ ese civic de la categoria a q civic es

[dro_uk]

NO CORRIO EL egk20 de nuestro amigo¿ ese civic de la categoria a q civic es

No pudo asistir pero lo veremos por Calafat el día 4

El civic de Club A era un civic 4ta creo la verdad que no lo vi mucho por el paddock.

[Kosei]

Vaya, me había perdido este interesantísimo post.

Me alegro mucho de los buenos resultados de todos los Honditas y buenos pilotos que rondan por el foro.

Enhorabuena Dro por los 2 podios con el ITR, seguro que lo mejor es lo mucho que os divertis.


Muchos ánimos para la siguiente prueba a todos los honderos!


Y qué decir de ese EGK20 que levanta pasiones...


Saludos!

[Warriors]

Lastima de los problemas de Maxiato R con los slicks en Cartagena, por que sino, vuelve a quedar primero de su categoria

Muy buen tiempo Dro_uk bajar de los 2:00 minutos en Cartagena, es hacen un muy buen tiempo

[dro_uk]

Lastima de los problemas de Maxiato R con los slicks en Cartagena, por que sino, vuelve a quedar primero de su categoria

Muy buen tiempo Dro_uk bajar de los 2:00 minutos en Cartagena, es hacen un muy buen tiempo

El tiempo es una chusta el año pasado rode en 1:58.6 con semis y no he conseguido bajar ni 1 segundo de ese tiempo. El trafico en pista fastidio bastante (la vuelta rapida fue usando trazada mala para adelantar a uno de los Ferrari)y luego yo empeze a sufrir problemillas de slicks. Da un poco de rabia ya que fui primero todo el día hasta la ultima tanda donde mejoraron mi tiempo dos de mis rivales. En fin vamos con lo puesto a Calafat sin mejora alguna mismos slicks, etc.

La clasificaccion general a día de hoy;

Editado por dro_uk, 13 mayo 2011 - 14:52:57.

[Warriors]

El comportamiento de los demas "tanderos" no me a gustado nada, Maxi se llevo un golpe en el FN2, no se podia dar una vuelta "limpia", si se rueda "solo" es facil bajar de los 2:00 minutos. Pero este finde fue complicado, el asfalto del circuito de Cartagena perjudica mucho a los slicks, ya se sabe.

Pero ya te digo, que pese a todo se bajo de los 2:00, para mi viendo lo que sucedio es muy buen tiempo

Yo me he jugado un "boli" con un amigo a que Maxi termina imponiendose en su categoria a final de temporada, aunque queda mucho todavia...

Espero que tengais mucha suerte para la proxima

El tiempo es una chusta el año pasado rode en 1:58.6 con semis y no he conseguido bajar ni 1 segundo de ese tiempo. El trafico en pista fastidio bastante (la vuelta rapida fue usando trazada mala para adelantar a uno de los Ferrari)y luego yo empeze a sufrir problemillas de slicks. Da un poco de rabia ya que fui primero todo el día hasta la ultima tanda donde mejoraron mi tiempo dos de mis rivales. En fin vamos con lo puesto a Calafat sin mejora alguna mismos slicks, etc.

Te la vas a jugar con los mismos que usastes en Cartagena? o sea, usados?

[dro_uk]

El comportamiento de los demas "tanderos" no me a gustado nada, Maxi se llevo un golpe en el FN2, no se podia dar una vuelta "limpia", si se rueda "solo" es facil bajar de los 2:00 minutos. Pero este finde fue complicado, el asfalto del circuito de Cartagena perjudica mucho a los slicks, ya se sabe.

Pero ya te digo, que pese a todo se bajo de los 2:00, para mi viendo lo que sucedio es muy buen tiempo

Yo me he jugado un "boli" con un amigo a que Maxi termina imponiendose en su categoria a final de temporada, aunque queda mucho todavia...

Espero que tengais mucha suerte para la proxima




Te la vas a jugar con los mismos que usastes en Cartagena? o sea, usados?

Espero que el boli sea de los buenos

Voy a Calafat con slicks usados, rodamientos tocados y pequeñas cosas varias. No hay tiempo y ni presupuesto para hacer ñapas a ver si en verano con calma puedo solventar el problema

[principevtec]

Yo estuve en Cartagena acompañando a unos amigos (EVO azul y camión de MT Racing). No me cansaba de admirar a ese Civic TypeR.
Suena de maravilla, anda que da miedo y el piloto lo mejor de lo mejor

[dro_uk]

Yo estuve en Cartagena acompañando a unos amigos (EVO azul y camión de MT Racing). No me cansaba de admirar a ese Civic TypeR.
Suena de maravilla, anda que da miedo y el piloto lo mejor de lo mejor

La verdad que suena de vicio y va muy bien el Civic de Maxiato. Lastima que fallaran los slicks ya que al final se le escapo la victoria en la ultima tanda. Para Calafat estara dando guerra como es habitual

[dro_uk]

Ya queda menos y parece que sera una prueba muy interesante. Espero veros en el circuito apoyandome a mi, Maxiato y Touge Master. Alli nos vemos!

[dro_uk]

Me falta confirmar los tiempos pero dos honditas rodaron MUY MUY rapido

Club A
1º MAXIATO
2º BLADEK
3º XPRESS

Pro A
1º TOUGE MASTER
2º LUKE
3º DRO_UK


A nivel personal pues mal. Vaya fin de semana! Menos mal que la vuelta a casa fue sin incidentes y bastante tranquilo por que el finde que he tenido a sido bastante gafe.

El Viernes justo antes de salir el coche que uso para tirar del remolque me dió un fallo. Voy al taller a ver que pasaba enchufamos la maquinita fallo EGR investigamos desmontamos y vemos un manguito roto. Llamamos a varios distribuidores y hasta el Lunes como pronto no tendrían la pieza. Al final conseguimos hacer la ñapa y ya con la intranquilidad de saber si la ñapa aguantara subimos para Calafat. Al final todo aguanto bien y se quedo como anécdota tocaba descansar para el Sábado.

Llegamos prontito al circuito y empezamos los preparativos. En la primera tanda decido salir con semis ya que durante la noche había llovido un poco y preferí tomarla con calma. Segunda tanda monto los slicks y me da tiempo a dar 2 vueltas en total ya que me demore a la hora de montar los slicks. Me venia bien ya que así podía comprobar presiones y así poder aprovechar la tercera para empezar a tantear los limites. Llega la tercera tanda doy 2 vueltas tranquilo tanteando un poco y me dispongo a dar mi primera “Fast lap” voy recorriendo el circuito disfrutando del trazado y tras la ultima chicane empieza a vibrar todo el coche y entro directo a boxes. En un primer momento pienso que he pinchado pero al bajar del coche veo que todo esta correcto. Cotilleo todo doy un paseo lento por la zona de boxes. No se vio nada aparente así que decidí salir en la siguiente tanda a ver si era una tontería pero nada en cuanto intentaba ir a mas de 40 el coche se convertía en una batidora. El “mejor” tiempo fue un 1:52.2xx lo cual a final del día me dió paso al último escalón del podio.

Una lastima ya que lo poco que rode el circuito me gustaba mucho y estaba disfrutando. Además creo que era buena oportunidad para repetir la lucha con Luke.

Bueno toca ser positivo y trabajar para poder tener el coche listo para la siguiente prueba en el circuito de Guadix. En los proximos dias subire el coche y empezare a mirar bien la causa del problema y tocara ahorrar un poco para dejar el coche otra vez al 100%