19 respuestas en este tema

[LECKTER]

Buenas ! pues ya veis, he tenido un golpe con mi REX y la verdad que estoy muy tocado, ya sé que la salud es lo primero pero no me ha pasado nada, he entrado muy pasado en un viraje de izquierdas y me ha pasado lo que todos sabemos, ha pecado del culo! no lo he podido evitar, ahora a ver cuánto me cuesta la broma!

salu2!

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Editado por LECKTER, 11 abril 2011 - 00:01:52.

[antrax]

Vaya que lastima, tenia muy buena pinta, tampoco parece muy grave, el paragolpes parece no tener nada, el capó un buen planchista tal vez te lo repare, faro y piloto seguro y a saber si el alojamiento tambien.

[LECKTER]

Esto vale pasta seguro, hay torsión en el alojamiento pero no ha llegado a la torreta, es reparable pero a ver cuánto me sale la broma porque lleva trabajo, mañana voy a mi planchista a ver qué me dice, lo voy a arreglar seguro porque es "mis ojitos" aixxxx con lo mimado que lo tengo! en fin ya os comentaré

[ferun]

a mi me pasó lo mismo hace poco, un mal golpe en el lado contrario al tuyo, dando una curva a 40km o así, y fue el paragolpes, faro, piloto de posición, traviesa del faro y todo lo que es el alojamiento del faro lo hundí un poco, sin llegar a tocar la punta del chásis, eso sí, se me hizo una arruga detrás del vaso de expansión que tuve que sacar con una ele, y bueno, el esquinazo del capó y aleta que menos mal tenía unos de repuesto.. eso sí, para encontrar ahora una traviesa para el paragolpes te puedes volver loco, yo la mia la conseguí la semana pasada de un forero al que aun no se ni cómo agradecérselo! y las aletas del lado de copiloto las más baratas que he encotrado valen 170/180 por páginas de internet..

Edito para decirte también que para el alojamiento del faro, compré un corte de chásis en desguaces "la torre" de ese trozo, y me sablaron 30 eurazos por el amasijo de hierros que ellos días después aplastaron sin ninguna consideración.. ahora creo que no tienen ningún CRX para hacerle algún corte, (sino tendría que dar una colleja a mi amigo por no avisarme de que hay alguno) y ya sólo tendrías que cortar uno, cortar el otro, y soldar el nuevo.. pero vamos, yo creo que quedó peor el mio después del golpe.. yo el tuyo, al menos así en foto, no lo veo tan mal como el mio..

Editado por ferun, 11 abril 2011 - 00:51:09.

[EKI]

Animo LECKTER!
Es una pena pero ponle ganas en encontrar las piezas y en poco tiempo lo tienes de nuevo reluciente.

[Yayo]

Eso le puede pasar a cualquiera, pero no parece que merezca la defunción de ese REX!
Llévalo al restauratorio!

[miuQ]

Ánimo. Que esto tiene reparación.

[PIÑA]

Eso no es nada! Ánimo! Por lo que veo es poco: aleta, capo, faro, paragolpes, frente y traviesa. Alomejor un tirón como mucho para estirar el larguero y que cuadre todo, pero vamos, poca cosa.

Un saludo!

[DaniCRXS2K]

Muchos ánimos y a rescatarlo!!! Seguramente con otro coche hubiera sido peor aún, y sobretodo alégrate de que solo tienes que preocuparte por el coche, que tiene arreglo, fácil arreglo!

[LECKTER]

Buenas a todos, en primer lugar os agradezco enórmemente vuestras muestras de ánimo unámime, me dan muchísimo empuje A lo que voy, me he puesto manos a la obra, he empezado la reparación! os avanzo que he ido a ver a mi planchista, que cabe deciros que está considerado el mejor planchista del Maresme con todo respeto a los demás evidentemente, arregla Cásicos, Porsches,Jaguars,Ferraris etc etc. bueno ya me ha avanzado que no me preocupe en cuanto a la reparación se refiere, además tengo ya localizados los recambios, óptica derecha,aleta derecha y traviesa, aunque ésta última está por confirmar si es reparable, después tiene el parachoques que tiene la bigueta deformada pero también es reparable, os adjunto fotos del desmontaje donde se ven cláramente los desperfectos y también una foto para confirmar las joyas que arregla mi planchista, el Ferrari que veis es un serie limitada matriculable para circuito, me senté en él y lo arranqué, ni os imagináis.....

Un salu2!

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[antrax]

no veas, vaya forma de doblar el larguero

mola el Ferrari, aunque el color perfecto a ese coche es el rojo o blanco

[PIÑA]

no veas, vaya forma de doblar el larguero

mola el Ferrari, aunque el color perfecto a ese coche es el rojo o blanco

O amarillo.

Un saludo!

[LECKTER]

no veas, vaya forma de doblar el larguero

mola el Ferrari, aunque el color perfecto a ese coche es el rojo o blanco

Bueno la verdad que tiene tela como se ha torcido el larguero pero en conjunto al no haberse "amasijado" parece que es reparable. En cuanto al Ferrari te aseguro que me daría igual el color pero este negro en carne y hueso te aseguro que impresiona!

un salu2!

[aparecido]

Buenas ! pues ya veis, he tenido un golpe con mi REX y la verdad que estoy muy tocado, ya sé que la salud es lo primero pero no me ha pasado nada, he entrado muy pasado en un viraje de izquierdas y me ha pasado lo que todos sabemos, ha pecado del culo! no lo he podido evitar, ahora a ver cuánto me cuesta la broma!

salu2!

Vaya,menudo golpe,cuanto lo siento...viendo tus fotos me he fijado que ese lip no es igual al mío....ese lip es el del vtec???
el mío es plano hacia abajo,y ese si no me engañan las fotos parece que tiene un pequeño filo asomando hacia adelante

Saludos y suerte con el!!

[antrax]

es el lip de serie en el modelo 90-91.

[wingwest]

ANIMO compañero casi lo tienes ya listo como antes¡¡¡¡

[aparecido]

es el lip de serie en el modelo 90-91.

supongo entonces que será del modelo vtec,porque el mío es del 90 y trae el lip plano....

Saludos.

[antrax]

es del 90, pero es el reestyling?


edit: mirandolo bien, diria que es el de serie del modelo 88-89, pero ninguno de los dos es totalmente recto, el 90-91 es mas redondeado o curvo y 88-89 tiene mas labio por la parte inferior, como este vaya.

[aparecido]

es del 90, pero es el reestyling?


edit: mirandolo bien, diria que es el de serie del modelo 88-89, pero ninguno de los dos es totalmente recto, el 90-91 es mas redondeado o curvo y 88-89 tiene mas labio por la parte inferior, como este vaya.

Es del 90 reestyling y es el de serie creo...y no es totalmente recto efectivamente,tiene un poco redondeado.

[LECKTER]

Es del 90 reestyling y es el de serie creo...y no es totalmente recto efectivamente,tiene un poco redondeado.

Mi Rex es gabacho y de Diciembre del 89, se matriculó en el 94.

Bueno ya he recibido los recambios!! estoy ya ansioso por empezar, la semana que viene al planchista, os dejo fotos.

un salu2!

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