16 respuestas en este tema

[catmur]

Buenas, pongo a la venta mi reciente adquisición por haberse cruzado en mi camino un Ej. Se trata de un ESi de final del '93 pero rematriculado por cambio de provincia. el coche de motor va genial aunque ayer me di cuenta gracias a un forero de que lleva hecho swap por algún dueño anterior a D15 con culata de Ek D16. La verdad que el coche va hecho un tiro y la entrada al VTEC es bestial. A mi sinceramente no es algo que me preocupe pero si es algo que deba saber su próximo dueño. Lleva Aire Acondicionado, Cierre Centralizado, Elevalunas Eléctricos, Dirección Asistida funcionando todo. ITV al día.

Lo peor está en la chapa e interior ya que están los asientos descosidos y la chapa bastante tocada. Marca 156.000 kms pero no se los que tendrá este motor sinceramente. Cualquier duda MP o en este mismo post. TOTAL transparecia. Precio 1.350 € impuesto 2011 pagado. Está en Murcia.

Sin mas unas retratauras:

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Editado por catmur, 14 junio 2011 - 08:44:45.

[Yayo]

Lee estas normas y modifica Título y SubTítulo de tu anuncio, de lo contrario será eliminado.

Fíjate en los Títulos y subtítulos de los demás foreros....

Equipo de Moderación CHS

[Seizen]

Ese marcador no es de EK4, o estoy flipando?

[catmur]

Es de Eg, sino me equivoco el EK4 tiene a cada lado temperatura y gasolina y el Eg los dos a la derecha.
Un saludo.

[Seizen]

Lo digo porque yo tengo un EK3 y el marcador es idéntico a ese, salvo porque el mio llega a 8000 rpm y ese a 9000.

[catmur]

Lo digo porque yo tengo un EK3 y el marcador es idéntico a ese, salvo porque el mio llega a 8000 rpm y ese a 9000.

He buscado en google ambos y si son practicamente idénticos pero este es de EG.
Un saludo.

[Seizen]

Pues yo juraría que es de EK, porque los indicadores de gasolina y temperatura están a la derecha ambos, juntos. En EG creo recordar que hay uno a cada lado del marcador, es decir separados. O sea, justo lo contrario de lo que tú decias.

Que alguien me corrija si me equivoco.

Editado por Seizen, 03 mayo 2011 - 16:24:11.

[catmur]

Pues yo juraría que es de EK, porque los indicadores de gasolina y temperatura están a la derecha ambos, juntos. En EG creo recordar que hay uno a cada lado del marcador, es decir separados. O sea, justo lo contrario de lo que tú decias.

Que alguien me corrija si me equivoco.

EG5 VS EK3 Son similares.

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[Seizen]

Yo sigo pensando que el de EG difiere algo más... nadie ha tenido ambos coches y puede resolver esta duda? El de la izquierda, salvo por los testigos, diria que también es de un EK

Editado por Seizen, 03 mayo 2011 - 18:41:25.

[catmur]

Yo sigo pensando que el de EG difiere algo más... nadie ha tenido ambos coches y puede resolver esta duda? El de la izquierda, salvo por los testigos, diria que también es de un EK

El de la izquierda es como el mio. Las fotos son de este mismo foro, las he buscado para estar seguro. De todas formas vamos a dejarlo y seguir con la venta o que algún entendido nos de su veredicto aunque yo hace años tuve ya un EG5 y si no recuerdo mal era el mismo cuadro que llevo ahora lástima de no conservar ninguna foto de éste.
Gracias y saludos.

[Seizen]

No pretendía ensuciarte la venta, simplemente sentía curiosidad porque tengo un EK desde hace 7 años y me ha resultado demasiado familiar el marcador.

[catmur]

No pretendía ensuciarte la venta, simplemente sentía curiosidad porque tengo un EK desde hace 7 años y me ha resultado demasiado familiar el marcador.

No me malinterpretes hombre!!! Si me va bien que esté el post arriba, solo que se me estaba haciendo el post repetitivo. A ver si un experto Hondero nos saca de dudas.

Un saludo.

[catmur]

UP!!!

[catmur]

Arriba!!!!

[catmur]

Up!!!!!!!!

[catmur]

UP!!!

[catmur]

VENDIDO!! SE PUEDE CERRAR EL POST.

UN SALUDO.