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También adjunto una tarifa de precios de los pocos modelos Honda vendibles en ese año, como dato solo 14 concesionarios en España...
Editado por IVAN CF, 04 mayo 2011 - 22:10:09.
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Revista año 92 - Prelude
Comenzado por
IVAN CF
, 04 mayo 2011 21:50:38
#1
Escrito 04 mayo 2011 - 21:50:38
IVAN CF
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Asimo Avanced
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Hola, hoy por varias circunstancias ha caído en mis manos una revista automovil de abril del 92, curiosamente ojeandola me encuentro un minireportaje de novedades entre las que sale el prelude 2.3 y también algo sobre el del sol. Os lo dejo para uso y disfrute vuestro, creo que va a buena calidad (es una foto ya que no tenía el escaner disponible)
También adjunto una tarifa de precios de los pocos modelos Honda vendibles en ese año, como dato solo 14 concesionarios en España...
También adjunto una tarifa de precios de los pocos modelos Honda vendibles en ese año, como dato solo 14 concesionarios en España...
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#2
Escrito 04 mayo 2011 - 22:01:46
Dasher
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160cv a 8500rpm?? 
Edit: ya lo lei entero, solo fue que ese dato me hizo gracia, imagino que sera una errata. La verda es que esta muy interesante leer estas publicaciones antiguas.
A veces me gustaría saber lo que sintieron los primeros propietarios de este modelo. Tener un pepino con una estetica rompedora que aun se conserva mas de 15 años despues, con 160cv (o 180cv) bajo el capó, que si hoy pocos coches le aguantan el tipo, en la epoca que tenia que ser un petardo considerable no me quiero ni imaginar
Saludos!!
Edit: ya lo lei entero, solo fue que ese dato me hizo gracia, imagino que sera una errata. La verda es que esta muy interesante leer estas publicaciones antiguas.
A veces me gustaría saber lo que sintieron los primeros propietarios de este modelo. Tener un pepino con una estetica rompedora que aun se conserva mas de 15 años despues, con 160cv (o 180cv) bajo el capó, que si hoy pocos coches le aguantan el tipo, en la epoca que tenia que ser un petardo considerable no me quiero ni imaginar
Saludos!!
Editado por Dasher, 04 mayo 2011 - 22:10:57.
#3
Escrito 05 mayo 2011 - 12:21:07
wingwest
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me encanta el aporte si señor ¡¡¡ el del sol en su epoka kausaria furor tanto kmo lo hace ahora
#4
Escrito 05 mayo 2011 - 20:14:31
Saxon
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Abril del 92..... ya hace casi 20 años. Si hoy sigue siendo una preciosidad que atrae todo tipo de miradas y comentarios, a saber lo que se diría entonces. "Un sonido demasiado elevado y racing en altas" 
Gracias por el aporte Iván.
Gracias por el aporte Iván.
#5
Escrito 17 junio 2011 - 15:22:34
IVAN CF
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Gracias saxon, la verdad es que pocos modelos pueden presumir de ello.
#6
Escrito 18 junio 2011 - 01:15:22
torque
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Gracias por el aporte.
Lo que no sabia es que este motor(2.3) llevaba admisión variable....
Lo que no sabia es que este motor(2.3) llevaba admisión variable....
#7
Escrito 21 junio 2011 - 23:30:48
PRELUDE 1992
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F20C (S2000) 240 hp
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la revista esta un poco loca , porque ni tiene admision variable que yo sepa , ni llega a las 8500 el 2.3
#8
Escrito 22 junio 2011 - 01:00:50
torque
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K20C (ep3) 200 hp
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la revista esta un poco loca , porque ni tiene admision variable que yo sepa , ni llega a las 8500 el 2.3
Bueno,lo de los 8500 rpm en ese motor....por descontado...debe ser un error....jaja....distribución variable seguro que no lleva...pero puede que sí lleve admisión variable....
#9
Escrito 23 junio 2011 - 10:42:01
PRELUDE 1992
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Bueno,lo de los 8500 rpm en ese motor....por descontado...debe ser un error....jaja....distribución variable seguro que no lleva...pero puede que sí lleve admisión variable....
distribucion variable no lleva , ya que es mi motor , el mio corta a las 7100 aprox y por admision variable supongo que qeu querian decir distribucion variable , creo.
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