Ayer me pasé por el concesionario para interesarme por la inminente llegada del Jazz Hybrid y ya pude tomar algunas notas de la nueva gama y del citado Jazz Hybrido. Sabían poco y menos aún información que me dieron, hasta no tener catálogos y especificaciones técnicas, pero ahí va lo que recuerdo y tomé apuntes.
Se re-estructura la gama y con ella los acabados:
Ahora tenemos, de menor a mayor equipamiento....
1.2S:unos 14.200€.
1.2 TREND: 14.900€
1.4S: 15.100€.
1.4 TREND: 15.900€
1.4 COMFORT: 16.800€
1.4 ELEGANCE: 18.200€
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HYBRYD 1.3 CVT COMFORT: 17.900€
HYBRID 1.3 CVT ELEGANCE: 19.400€
Me dejaron claro que los equipamientos COMFORT y ELEGANCE de los HYBRID no se corresponden con sus homólogos no híbridos, es decir que, por ejemplo un 1.4 COMFORT HYBRIDO (Equivalente, más o menos a un Executive de los anteriores -ha perdido ya no obstante cierto equipamiento, como el volante de piel-) tiene menos maletero (será la batería), no lleva intermitentes en los retrovisores, ni estos se pliegan electricamente, ni lleva toma USB, ni antinieblas ni llantas de aleación. Lleva Cambio automático CVT y, por cierto, aún así vale 1.100 napos más.....
Me ha sorprendido que no exista ya la opción del Bluetooth en los Elegance (antes Luxury, sin embargo, le han metido alarma, cristales tintados y algo más (no entiendo ni mi propia letra).
La ayuda para arranque en pendiente sólo está disponible en los Hybridos.
A ver si me aclaro con las notas y apuntes que a duras penas pude tomar y os informo algo más. En el concesionario no me han podido dar copia de la circular que les han mandado, pues no es una información destinada a clientes, sino a comerciales.
Sí me comentan que los nuevos Jazz estará ya aquí a final de mes y que aún no saben nada de las subvenciones autonómicas de que gozaraán los Hybridos.
