En esa si que la matrícula se corresponde con la marca. Ya me gustaría a mí que mi matrícula fuera Crx
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#3421
bertu
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Escrito 11 junio 2013 - 05:23:09
Me he despistado.... Yo estaba mirando la segunda foto
En esa si que la matrícula se corresponde con la marca. Ya me gustaría a mí que mi matrícula fuera Crx
En esa si que la matrícula se corresponde con la marca. Ya me gustaría a mí que mi matrícula fuera Crx
#3422
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Escrito 11 junio 2013 - 10:01:23
Me he despistado.... Yo estaba mirando la segunda foto
En esa si que la matrícula se corresponde con la marca. Ya me gustaría a mí que mi matrícula fuera Crx
Ah!!, yo creí que lo sabías y dejabas paso a otro.
#3423
garrafa
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Escrito 11 junio 2013 - 17:46:30
Coooooorrecto Carba.
Un Reliant Scimitar SS1, también vendido en sus últimos años como Reliant Scimitar Sabre
#3424
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Escrito 11 junio 2013 - 23:27:10
Gracias, garrafa!!
Bueno chicos, voy a ser menos cabroncete que los anteriores y que yo mismo no hace mucho, y voy a buscar algo más "normal"
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#3425
bertu
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Escrito 11 junio 2013 - 23:41:21
Seat o Fiat 128
#3426
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Escrito 11 junio 2013 - 23:48:46
Seat o Fiat 128
Pues sí, Bertu!!! Enhorabuena!! era fácil, pero había que saberlo. Tu turno
#3428
Radioak
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Escrito 12 junio 2013 - 04:11:27
Muy fácil. Un Rover sd
Enviado desde mi LT30p usando Tapatalk 2
#3429
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Escrito 12 junio 2013 - 04:44:32
Correcto Radioak!
SD1 para ser exactos.
Tu turno
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#3430
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Escrito 12 junio 2013 - 09:37:14
Yo creí que se llamaba Vitesse.
No lo digo por intentar quitar el acierto a Radioak, que seguro que es correctísimo, si no por aprender. ¿SD1 es la denominación comercial, o quizá el tipo de motor, como por ejemplo en Honda un K24?
Ese coche toda la voda me pareció precioso, y me lo sigue pareciendo a día de hoy. Sigue teniendo una línea actual!!!
#3431
Radioak
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Escrito 12 junio 2013 - 11:18:10
Yo siempre lo he conocido como Rover SD, y habia una version si no recuerdo mal que era el Vitesse...
#3432
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Escrito 12 junio 2013 - 11:28:13
Yo siempre lo he conocido como Rover SD, y habia una version si no recuerdo mal que era el Vitesse...
Ah, vale, entonces es que creía yo que era de otra forma. Yo siempre lo llamé Rover 3500 Vitesse. Se ve que el primero que vi era ese y creí que todos eran iguales.
Esperamos tu coche, Radioak. Y enhorabuena
#3433
bertu
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Escrito 12 junio 2013 - 17:31:26
La denominación comercial era SD1. Lo de Vitesse era un acabado que llevaba el v8 de 3500. El de la foto lo és.
Había un diesel 2400, el 3500 v8 y aquí también llegó un 2200 o 2300, no me acuerdo.
En mi pueblo había uno de cada. Un Vitesse, el diesel y creo que el 2300. Hablo de memoria....
Un señor coche de la época
Había un diesel 2400, el 3500 v8 y aquí también llegó un 2200 o 2300, no me acuerdo.
En mi pueblo había uno de cada. Un Vitesse, el diesel y creo que el 2300. Hablo de memoria....
Un señor coche de la época
#3434
Radioak
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Escrito 12 junio 2013 - 18:02:06
Me he quedao con la mosca detras de la oreja, y segun parece, y la wikipedia dice, SD1 era el codigo del coche, tipo EG o EK en honda, pero también se le conocia, conoce y se le llama asi, pues carece de nombre el coche. Oficialmente se le conocia y se vendía como Rover (ponga aqui el motor) completando esta lista:
- Rover 2000
- Rover 2300
- Rover 2300 S
- Rover 2300 SE
- Rover 2400 SD Turbo
- Rover 2600
- Rover 2600 S
- Rover 2600 SE
- Rover 2600 Vanden Plas
- Rover 3500
- Rover 3500 SE
- Rover 3500 Vanden Plas
- Rover 3500 Vanden Plas EFi
- Rover V8-S
- Rover Vitesse
De hay la confusion. Es un coche que curiosamente no tiene nombre, por lo que se le conoce por SD1, o SD. Que por cierto viene de Special Division, una division tipo AMG o MUGEN.
Aqui esta el siguient ecoche.
Ni que decir tiene que no vale hacer trampas eh?
#3435
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Escrito 12 junio 2013 - 18:49:53
la madre que te.. radioak, vamos a tener que poner unos limites al juego!!! a saber, carro con ruedas de madera, pues como no sea el primer "mercedes-benz" de la historia... yo que se! 
jaja
#3436
bertu
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Escrito 12 junio 2013 - 18:59:39
El primer híbrido de la historia!!!!
Si se paraba el motor se enchufaba a los caballos
PD: Sin límites!!! Así aprendemos!!!
Si se paraba el motor se enchufaba a los caballos
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#3437
Radioak
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Escrito 12 junio 2013 - 20:18:44
Os doy una pista y va a sera determinant, pk si no reconzco que no lo vais a saber...
Ese coche salío de la fábrica con un motor diesel de 900cc y de origen asiático... Aunque el coche es europeo. Si sabéis leer entre líneas son varias pistas...
#3438
charliebrown_26
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Coupeteando por la vida... :)
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Escrito 14 junio 2013 - 00:26:25
Os doy una pista y va a sera determinant, pk si no reconzco que no lo vais a saber... Ese coche salío de la fábrica con un motor diesel de 900cc y de origen asiático... Aunque el coche es europeo. Si sabéis leer entre líneas son varias pistas...
motor diesel, origen asiatico, coche europeo??
Amm vale, es el primer coche de la alianza de Renault y Nissan no??? jajajajaja
Ni idea... dificil dificil!!!
#3439
Radioak
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Escrito 14 junio 2013 - 03:03:45
Mmmm si es un 900 diesel muy antiguo no puede ser...
#3440
Rafalseg
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Escrito 14 junio 2013 - 11:03:25
me artadoa mirar fotos de coche antiguos y esa no sale 
esta complicado
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