8 respuestas en este tema

[pawet]

Buenas, me llamo Pablo y soy de Valencia.
Me enganche hace unos meses al mundo de los Hondas. Cumplo en un par de semanas los 18 y estoy como loco por examinarme ya del practico y conseguir un ej8.

Salu2! =)

[Carba]

Bienvenido Pablo, y mucha suerte con el carnet y con la compra de esa máquina!!!

[rasras]

Bienvenido y suerte.

[antrax]

Bienvenido al foro suerte con el EJ

[anthel10]

Bienvenido!! suerte con el exámen y cuando tengas tu EJ acuerdate de hacer una presentación como dios manda.

Saludos y tranquilo el día del exámen.

[pawet]

Muchas gracias a todos, cuando tenga el ej hare una presentacion con fotos etc, gracias x vuestra acogida!

Salu2

[pawet]

Bueno refloto el hilo de hace mas de un año, al final conseguí el civic, pero olvidé presentarlo.
Nunca es tarde no? jaja bueno, ahi va:

Bueno, el civic lo compré en Barcelona, estrictamente de casa y bastante bien cuidado. En ese momento el coche tenia 116.000km, con todas las revisiones pasadas en honda desde que se compró y la distribución recien hecha.

Esta foto es a mitad de camino cuando volvia de recojerlo:

Cuando llegó a Valencia estabamos en época de lluvias, asi que tuve que esperar un tiempo para poder montar el CAI, que ya tenia en casa meses antes.
una foto ya montado


Siendo estudiante el proyecto va muy despacito, asi que hasta el año siguiente bien entrado no pude hacerle nada más.
Las ruedas de casa estaban muy duras ya, y una de ellas se rajo por el flanco, asi que buscando encontre unas llantas con neumaticos en bastante buen estado en 205/45/16 por el mismo precio que me habria costado calzar las de serie con unos neumáticos de segunda mano.
No son precisosas... pero tampoco son las 14" de serie.

A los pocos dias pedí las tapas centrales con el logo de honda y ya mejoraron un poquito.


Ahi me estanque, ya que me habia gastado lo que tenia ahorrado, pero pronto llego el supresor, no tengo fotos con el montado pero aqui esta. Es un supre artesanal, era de otro civic al que le cortaron el catalizador y soldaron un tubo recto. Las tuercas que se ven soldadas en la parte de arriba son para separar un poco la sonda lambda para evitar la luz del Check Engine.

Por último, hace relativamente poco conseguí unas suspensiones roscadas, marca Nex SS de segunda mano, a un precio bastante bueno y la verdad me han sorprendido, ya que iba a comprar unas TA-technix, y menosmal que no me precipité..

Llevan regulación de altura, dureza y rebote del amortiguador. Son bastante cómodas ya que no las llevo durísimas pero infinitamente mejores frente a las de casa.
Fotos ya montadas, se me quedó alto de la parte delantera


Ahora mismo esta ya bajado de delante, pero no tengo fotos actuales en las que se vea.
Un par de fotos mas de anoche con el golf de un amigo:



He de decir que estoy contentisimo con el coche. A día de hoy lleva 125000km aprox. y ni un solo problema

Saludos!

[antrax]

Pues tiene muy buena pinta

[Jota78]

Con las llantas y suspensiones roscadas te ha quedado perita!

El mio esta bajado, pero le faltan unas llantas guapas... cuando se gasten los neumáticos sera el momento

Un saludo y que disfrutes de tu coche.