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S2000 No pasa de 7500 rpm


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30 respuestas en este tema

#21 antrax

antrax

    El Eliminador

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Escrito 31 mayo 2011 - 15:24:39

has roto 2 motores :icon_lol: y el tercero no sube... sospechoso :roll:

#22 Storm

Storm

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Escrito 31 mayo 2011 - 15:53:38

Mientras se lleve a rajatabla el tema de calentar el coche y aceite, estirar este motor es una auténtica gozada!


bueno chicos,
Vuelvo con noticias! os cuento: he estado en el conce y me dicen que tienen que mirarlo pero que seria aconsejable que le hiciese hasta los 5.000km sin pasarle de las 7.500... que si vuelvo a romper el motor voy a tener problemas con Honda (Tengo que confesar que este es el segundo motor que montan)
Así que nada voy a hacerle otros 2.000km y para entonces lo llevaré y que lo dejen a sus 9.000 rpm que tanto añoro...
Por cierto cuantos kilómetros pensáis vosotros que tiene que ser un rodaje?


has roto 2 motores :icon_lol: y el tercero no sube... sospechoso :roll:


Dicho de otra forma, QUÉ haces mal?!?

#23 Type.r.2005

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    Asimo

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Escrito 31 mayo 2011 - 17:12:30

no quiero ofenderte pero....

buajajajaajaja

q me pasen un poco de eso q fuman

#24 s2kcarbono

s2kcarbono

    Asimo

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Escrito 31 mayo 2011 - 20:21:16

Tampoco os paseis con chico hombre, que hace lo que puede.

#25 Type.r.2005

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Escrito 01 junio 2011 - 07:17:45

reclamacion y llamar a honda España.

de donde eres?

#26 abadoom

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Escrito 17 junio 2011 - 19:20:33

Mi coche es del 2000 y tengo exactamente el mismo problema, haber si sale la respuesta que le dan en el conce.....
Por supuesto mi motor no es nuevo ni nada, lo que pasa que me lo tomo con calma y el otro día acelerando con un colega me cortó muy agresivamente la inyección, asi que me voy haciendo a la idea de cambiar el solenoide...
Un saludete

#27 DaNié

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Escrito 17 junio 2011 - 22:56:52

si fuera el solenoide del vtec simplemente a 6000rpm se para de golpe....no es que corte inyeccion...es que se queda clavao a 6000 y te mete un tiron.....también puede ser por falta de presion de aceite...

Prueba una cosa cuando puedas....enciende el coche...ves tranquilamente hasta que este calentito....una vez caliente (15 mins. aprox.) pisale 1 vez a ver si llega hasta las 9000....yo creo que llegará....prueba un par de veces mas y seguramente ya no pase mas de 6000....apagas el coche, lo vuelves a encender y vuelve a llegar a 9000 un par de veces mas...Yo tuve este problema por un mal contacto del cable del solenoide a la apexi afc neo..

Editado por DaNié, 17 junio 2011 - 23:03:03.


#28 abadoom

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Escrito 18 junio 2011 - 01:33:27

Gracias lo pruebo mañana!
gracias.

#29 DaNié

DaNié

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Escrito 18 junio 2011 - 09:28:53

aprovechar que Blondu vende un solenoide de vtec!!!

http://clubhondaspir...o-r888-2554017/

#30 blondu

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Escrito 18 junio 2011 - 13:36:00

Gracias Danie , si sois de barcelona os lo dejo probar por si no es lo que falla en vuestros coches

#31 abadoom

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Escrito 18 junio 2011 - 14:57:12

Gracias Danie , si sois de barcelona os lo dejo probar por si no es lo que falla en vuestros coches



Mil gracias por el ofrecimiento, de momento no pude probarlo todo pero en calentito la primera vez si que pasó las 7500 (aunque no pude llegar a las 8000 porque me cambio uno de carril justo delante....)
De momento estoy probando lo que dijo el compañero si eso te digo cosas (soy de BCN).




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