En el Parking del Centro Comercial se reservó una zona para que aparcásemos nuestras Joyitas y entre ellas, naturalmente, había gente de CHS y otros hondistas.
Tras la "premiere" oficial por un Miembro de la Directiva de CHS, a la proyección de la película le precedió un breve vídeo del GRC, con unas sugerentes imágenes de una las últimas actividades del Club, (unas tandas en el Circuito de Guadix) que cada año se muestra más activo.
La película nos encantó. Luego comento más despacio. Abro el tema por si más gente quiere hacer comentarios.
Pd. En Granada al menos sólo estará un día -a parte de este- en la cartelera, por lo que os recomiendo que espabiléis no vaya a ser que os confiéis y os quedéis sin verla.
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Trailer en Español:
http://www.youtube.com/watch?v=jDjjqgMOk-U
Bueno pues la película es, ante todo, MUY EMOTIVA. Tiene -a mi juicio- una importante virtud; te acerca mucho a la vida profesional de una persona pero sin perder de vista la perspectiva personal (la relación con sus padres, las novias que tuvo y hasta cómo se las ligaba)...
En el terreno deportivo LA PELÍCULA A MÍ ME HA ENCANTADO. Soy fan de Honda desde hace unos 6 años y de ahí hacia atrás desconocía, TAN DE CERCA, la historia de Senna, a pesar de que era sólo cuatro años mayor que yo. En los años 80 y 90 yo estaba en otras cuitas, y el tema de la Fórmula1 no lo seguía muy de cerca. Recordaba la rivalidad entre Ayton Senna y Alan Prost, pero nunca pude imaginar que esa rivalidad casi traspasara lo profesional.
Contar la vida de Senna en clave de Fórmula1 es contar también la de Prost. Van unidas. Y desde el primer gran premio de F1 en que participara Senna. Antes de llegar a la F1, Ayrton pilotaba Karts (salen películas de él siendo un niño); de ahí paso, directamente, a la F1. No sabía yo que en la primera temporada de Ayrton en la F1 participó con una escudería de bajo presupuesto y con un coche sin posibilidades -TOLEMAN-. En el GP de Mónaco salió décimo cuarto..... PERO ESTABA LLOVIENDO (su especialidad, le llamaron RainMan)..... Adelantó a to Dios, incluyendo al mismísimo Nikki Lauda.....
http://www.youtube.com/watch?v=GzOgspVDEXc
Bien, fijáos ahora. Al principio de este video la diferencia entre Prost y Senna es de 18 seg. (sale sobreimpresionada en el video). Ok, pues a los 5 minutos y 11 segundos (vuelve a salir en el video) en la vuelta 31, la diferencia es de SIETE SEGUNDOS! A partir del minuto 2:00 del video el comentarista dice que Prost está pidiendo la suspension de la carrera, lo que finalmente se anuncia en el minuto 4:45, por la lluvia. En el minuto 5:10 del video se anuncia bandera negra y en 5: 20 se puede ver como Prost para y le dan por ganador con la bandera a cuadros. En ese instante lo adelanta Senna con su Toleman.....
http://www.youtube.com/watch?v=Nt2qa85k1l4
Ya veréis en la película cómo celebrara Senna su 'victoria' particular.....
Bien, minuto 8:30 de ese video. Entrevistan a Prost: le preguntan por el ritmo de Senna, que si cree que Senna le hubiera alcanzado y contesta que tenía problemas con los frenos y que le dejó pasar...
Un detalle de esa carrera: observad lo que le enseñan a Prost en el minuto 3:34 del video, con el Ferrari pisándole los talones....
En la película se da a entender que si no llegan a parar (suspender) la carrera (porque Prost lo pidió), Ayrton termina primero, por delante de Prost. De hecho Ayrton lo adelantó, se ve desde luego, con la carrera ya neutralizada y dio una vuelta levantando los brazos en señal de victoria.
A Prost y al Presidente de la FIA de la época (francés, como Prost)los ponen a caer de un burro. Poned mucha atención a una escena en donde se les está tando el briefing previo a los pilotos en un GP: muy curioso por cierto. Allí Senna se vió respaldado por todos los pilotos cuando en el año anterior la FIA LE ROBÓ el campeonato del mundo,en favor de Prost, quitándole incluso la licencia para competir por 6 meses, a consecuencia de una maniobra de adelantamiento de Senna sobre el francés (por cierto en el GP de Japón), que luego se demuestra en el documental que era legal. Este es el adelantamiento de Senna al que me refiero, en la vuelta 46.
http://www.youtube.com/watch?v=gSu5od-6YA4
Pero Senna no se salió del coche, lo arrancó..... ATRAVESANDO LA CHICANE por la zona de escapada, y ganó el GP. Aquí tenéis la vuelta 46 on board (que por cierto en el documental no se ve). Colisión hacia el minuto 1:40. En el minuto 1:59 se ve a Prost que ha salido del coche. Pero no os perdáis un segundo de esa vuelta; Senna había tocado su alerón delantero así que entra en Boxes a cambiarlo. Sale como una bala mientras ya le habían adelantado dos pilotos, y en las cuatro vueltas restantes los adelantó y.... GANÓ.
http://www.youtube.com/watch?v=OOOgfsc5wc4
Posteriormente, en 1990, en el mismo Suzuka, Senna devolvió a Prost (piloto Ferrari ya) «la puñalada» (aunque se adivine que al mismo Ayrton no le satisfizo demasiado echarlo de la pista)... Mirad, os pongo en antecdentes: Si Prost (Ferrari) no termina, Senna es campeón. Acababa de empezar la carrera, primera curva y..... se dice que Senna se echó sobre Prost. No es del todo cierto. Es la SALIDA DE LA CARRERA: fijaós en el Ferrari. Se abre en la curva, momentáneamente eso sí, Ayrton ve el hueco (luego lo explica en este video y en la película) y su instinto le hace..... ir a cubrir el hueco, aprovecharlo, adelantando.... "Prost me conoce, aquí se viene a competir, a ganar..... si me deja un hueco, lo intento, dice Ayrton".....
http://www.youtube.com/watch?v=C-X4polEjqQ&feature=related
Cierto es que al que al final del documental se le ve a Prost emocionado portando el féretro con los restos de Senna. Actualmente, además, Prost apadrina un proyecto educativo para niños desfavorecidos de la Fundación Senna.
Sin embargo, de su relación con Honda no dicen NADA. Sí se ve mucho el nombre de Honda, los mecánicos de Honda, los motores de Honda, y hay varias escenas en donde se habla de la especial relación que unía a Senna con Japón, donde era muy muy admirado, aunque no tanto como en Brasil, donde era un DIOS, venerado sobre todo por su humildad, que da a entender el documental la tenía, tanto es así viendo su funeral me parecía un auténtico FUNERAL DE ESTADO.
Se ve a mucha gente conocida. A Schumi cuando empezaba, a Lauda, Mansell. Se ve una entrevista con Barrichello y Senna muy curiosa...
El final, muy triste claro, centrado -aunque no demasiado- en el accidente y su muerte. Es curioso esto. Recordé, viéndolo, perfectamente, cómo viví en directo en el cuarto de estar de mi casa, aquella carrera y su trágico desenlace.
Muy recomendable. Fué un chaval muy apasionado, y sus mejores años, sus mayores éxitos, los tuvo pilotando coches, en asfalto japonés, con los mismos motores que llevamos nosotros: HONDA, Ahora me explico porqué Honda llegó a donde llegó.
En cuanto salga el DVD me lo pillo!
