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Censo Civic EG4! #EG4SQUAD CHS


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220 respuestas en este tema

#1
DominLR

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Abro este post, para que así podamos compartir experiencias, dudas, mejoras... sobre el civic EG4, con el 1.5 16v sin vtec, muchas veces me pongo a buscar información y creo que en este post podemos solucionarnos unos a otros los problemas que podamos tener, o las opciones que tenemos para mejorarlos...



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Enlaces interesantes sobre EG4:


Post sobre el proyecto de Dani_civic y sus modificaciones: http://clubhondaspir...-series-hybrid-

Tutorial sobre MINIME en Honda Civic EG4: http://egsquad.foroa...-16v-d15b2#1041

Enlace a descarga de reportaje de revista sobre el Civic LSI: http://www.megaupload.com/?d=IGG7VES6


Editado por DominLR, 29 September 2014 - 23:20:27.


#2
king0fdevils

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Buenas, me sitúo por aki con nuestro civic EG4 1.5! Imagen Enviada

#3
albricias

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no tiene Vtec, monta frenos de tambor, tiene menos de 100cv...pero me gusta!! Cojo sitio con el pequeño de la familia EG. :queteden:

#4
Dani_civic

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Otro con un eg4 pero el mio con vtec y mas de 100 cv jeje

#5
albricias

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Otro con un eg4 pero el mio con vtec y mas de 100 cv jeje


No sé porqué me da que a ti te vamos a quemar a preguntas...:normas:

#6
DominLR

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actualizado! si... me parece que a Dani lo acabaremos friendo a preguntas!

#7
paco hatchback

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pues ya que lo tengo casi acabado , pues me uno a los eg4 pero como dani el mio tiene vtec.
cuelgo una fotillo.

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Editado por paco hatchback, 10 June 2011 - 10:39:56.


#8
Dani_civic

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Ya somo 2 eg4 vtec XD dejo un video de mi civic

http://m.youtube.com...h?v=YnyFOB1Ht6M

Editado por Dani_civic, 10 June 2011 - 23:46:17.


#9
DominLR

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otro más con vtec... otro más que atosigaremos con preguntas!!


Actualizo.

no sale el video del civic!

#10
manuel19911

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yo tengo otro
d15b2 power
jajaja

#11
DominLR

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vuelvo a actualizar, a ver si hacemos un buen grupo y vamos viendo como se les saca más partido a los eg4!

#12
albricias

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Estaría bien ir poniendo las mods que tenemos en los eg4!!

#13
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si!! a mi me gustaría saber especialmente por cuanto mas o menos os ha salido hacer el minime... y que cosas exactamente hay que cambiar.

#14
paco hatchback

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si!! a mi me gustaría saber especialmente por cuanto mas o menos os ha salido hacer el minime... y que cosas exactamente hay que cambiar.


primero ganas de liarla, segundo culata de d16z6 o y8, tercero una centralita p28 y a poder ser cableado de d16z6 o como en mi caso llevo la del vti con alguna modificacion no muy importante, y dinero pues depende en cuanto te vendan las piezas a mi me salio culata, admision completa y centralita 250 euros, luego el cableado 70 euros, junta culata(ahora no lo recuerdo pero me parace 70 leurazos), retenes comporalos por ebay pero los originales(te ahorras un pico) y lla que lo tienes casi destripados pues cambiar aros y tapetas no le haces ningun daño.

#15
DominLR

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la verdad que es un pico... habrá que valorar si merece la pena hacer el minime o directamente poner el motor del esi...

#16
albricias

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la verdad que es un pico... habrá que valorar si merece la pena hacer el minime o directamente poner el motor del esi...


Rebuscando por las profundidades del foro encontré este hilo del eg4 de Dani_Civic y su mini-me, mucha info para ir recopilando.

http://clubhondaspir...-series-hybrid-XD/page__hl__minime

#17
paco hatchback

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la verdad que es un pico... habrá que valorar si merece la pena hacer el minime o directamente poner el motor del esi...

por poner puedes, pero tal y como estan las cosas en itv si le dan por mirar codigo motor resultara que no coincide en ficha y tendras problemas. y para homologar un d16z6 le metes un b y homologas ya que te gastas la pasta.

#18
CHRISOHC

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Yo tengo un EG4, apuntadme.
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Editado por CHRISOHC, 15 June 2011 - 19:49:11.


#19
DominLR

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da gusto ver ese motor!!! cuantos caballines le has conseguido?

#20
CHRISOHC

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da gusto ver ese motor!!! cuantos caballines le has conseguido?


Sinceramente no lo se, pero la respuesta al acelerador es instantanea, acelera mejor y el sonido es brutal. Ahora lo tengo un poco parado porque debo arreglar el tornillo que sujeta el rensor de la correa de distribucion al motor, he preguntado en el foro a ver si me dan ideas de como reparar eso.

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Editado por CHRISOHC, 15 June 2011 - 20:46:26.





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