La otra vez que lo monté pasaban cosas raras,el ralentí se volvió inestable,al bajar de vueltas en vez de estabilizarse a unas 900 caía para abajo,casi hasta calarse.Esta vez no me ha pasado esto pero ocurre otra cosa.
Apurando marcha,cuando entra la siguiente patina un poco el embrague,alguna idea?
ahora tiene 84.000,lo tengo desde los 50.000 y supongo que va con el embrague de serie,pero me marea que con el escape de serie no haga esto
PD:como suena esto mareeeee
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