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Civic EG 15" o 16" para 1.3 dx?
#1
Escrito 18 junio 2011 - 15:40:56
#2
Escrito 18 junio 2011 - 17:53:58
en equivalencias tienes para ir legal:
en 16 tienes 175/50/16 587mm diametro total(alargas el desarrollo un poco ,gana punta y pierde tiron,eso sin contar por el peso el efecto giroscopio si nos ponemos mu pijoteros) pero caras vredestein sobre 110
en 15 tienes 175/55/15 573 mm para mi este seria el neumatico y llanta que deberías montar(asi acortas algo el desarrollo y el coche incluso con 15 tendra algo mas de rabia,no perdera aderencia en mojado y con menos perfil que en 13 la diraccion sera mas precisa)el precio desde 57e
espero que te ayude a elegir esto,ya que la gente siempre que pone llantas mas grandes suele montar neumaticos de 195 y se olvidan de las medidas 185 y 175 que bienen bien para coches ligeros con poco par o zonas de lluvia un saludo
#3
Escrito 18 junio 2011 - 19:50:40
#4
Escrito 18 junio 2011 - 21:23:47
#5
Escrito 19 junio 2011 - 19:19:58
#6
Escrito 19 junio 2011 - 20:28:19
#7
Escrito 19 junio 2011 - 21:03:09
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#8
Escrito 19 junio 2011 - 22:55:17
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#9
Escrito 19 junio 2011 - 23:25:02
#10
Escrito 19 junio 2011 - 23:30:37
la verda esque a mi también me gusta mucho las 16" pero creo que rozan cuando cargas peso y no puedes rebajar suspension, tu tienes alguno de estos problemas?
de momento no te lo puedo decir, todavía llevo la suspensión de origen...y claro, así ningún problema.
#11
Escrito 20 junio 2011 - 16:40:42
#12
Escrito 20 junio 2011 - 18:32:11
#13
Escrito 22 junio 2011 - 00:21:00
si pones medida 175 ya sea en 15 como en 16,el coche no deberías perder muchas presataciones,de hecho como te puse arriba en 15 el diametro total de rueda es menor asi que el coche no perdera sino que ganara en repris,otra cosa es en 16 ya que el diametro total si es mayor al original y el peso total por rueda también es mucho mayor costandole al tren de rodaje girar las ruedas motrices con la misma rapidez.lo de que te roce el problema principal sera el et de la llanta,si pillas las de 15 con et 45 sin problema de roces,y si es en 16 en medida equivalente tampoco,otra cosa es que le agaches y los cm que le agaches...
e decidido cambiar las llantas cuando cambie el motor es decir de aqui tiempo aora lo uniko que me preocupa es si las 16 tocaran agachando el coches tampoco quiero agacharlo mucho
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