pues lo dicho he leido por ahi k es posible pero no recuerdo donde lo he leido llevo dos dias buscandolo alguien sabe algo? gracias a todos. me aconsejais eso o meter el h22 entero?
poner culata h22 a bloque h23
Comenzado por
CIBERBURGOS
, 18 June 2011 22:27:03
5 respuestas en este tema
#1
CIBERBURGOS
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Escrito 18 June 2011 - 22:27:03
#2
VTECadiz
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Escrito 19 June 2011 - 00:35:21
Se llama frankestein, yo estuve apunto de hacerlo pero te hace falta también la centralita del h22 y al bloque del h23 hacerles unos taladros para el paso de aceite del vtev. Yo compraria el h22 y me quitaba de problemas.
#3
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Escrito 19 June 2011 - 10:20:12
Alguna respuesta más?por contrastar opiniónes básicamente.gracias tunning
Editado por CIBERBURGOS, 19 June 2011 - 10:20:33.
#4
VTECadiz
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Escrito 19 June 2011 - 10:55:15
Utiliza el buscador.
Donde pone buscar palabras pon h23 vtec y donde pone autor pon tuning y te sale el post. No te pongo el enlace por que no se, jejej
Donde pone buscar palabras pon h23 vtec y donde pone autor pon tuning y te sale el post. No te pongo el enlace por que no se, jejej
#5
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Escrito 19 June 2011 - 13:05:14
Gracias
#6
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Escrito 27 June 2011 - 23:44:49
aprobechando el post ....
si , ya he usado el buscador y leido info , pero no me queda claro una cosa , no podria ponerse solo la culata conservando todo lo demas del h23?
o meterle unas levas a un h23 que llegen hasta las 8000 y ajustarle la electronica?¿?
desde la ignorancia .. saludos
si , ya he usado el buscador y leido info , pero no me queda claro una cosa , no podria ponerse solo la culata conservando todo lo demas del h23?
o meterle unas levas a un h23 que llegen hasta las 8000 y ajustarle la electronica?¿?
desde la ignorancia .. saludos
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