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PROBLEMA CON LA GARANTIA HONDA


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4 respuestas en este tema

#1
juanuki

juanuki

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Buenas tardes, tengo un cr-v el cual tiene la extension de garantia de 5 años, pues bien viendo que se me iba terminar la garantia y que desde hacia tiempo sospechaba que los discos de frenos delanteros se me habian alaveado, fua al concesionario a pasar la revision y a que me cambiaran algunas cosillas que estaba mal, por ejemplo recogedores de cinturones, etc. Pues bien cual es mi sorpresa cuando el concesionario me dice que la garantia no me cubre los discos defectuosos, porque entiendo que el que un disco se alavee con 80.000 km es problema del disco y no de desgaste etc etc. Me puse en contacto con Atencion al cliente de Honda y tras varios dias me contestan que el servicio tecnico dice que no me cambian los discos por que son un elemento de desgaste....

Le intente hacer ver que los discos segun el jefe de taller de Honda Cartagena, estan alaveados por defecto del disco y no por desgaste y me dice el señor que me atendio que vale que muy bien, pero que cuando Honda toma una decision no da marcha atras y habian decidido no cambiarme los discos....

Que puedo hacer, consejos please.....

Un saludo y muchas gracias de antemano
Juan Enrique

#2
MerLiNz

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Como bien te han dicho eso es asi, los discos no los cubre la garantia a no ser que te ocurra al poco tiempo de montartelo (por defecto del disco), ni mucho menos la extension, si lees bien la extension veras que no cubren componentes de desgaste. Si un disco se te ha alabeado despues de 4 años no es defecto de fabrica del disco.

#3
AndresJ

AndresJ

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Hola perdonad mi desconocimiento en cuestiones mecànicas, que es "alavear"?

Gracias

#4
MerLiNz

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doblar, deformar

#5
3pies

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Hola perdonad mi desconocimiento en cuestiones mecànicas, que es "alavear"?

Gracias


Que el disco está doblado, o deformado. Vamos, que no es plano, y simétrico, desde un plano longitudinal a la carretera (igual esto confunde más, jajaja).

Suele ser un problema derivado de frenadas bruscas, a alta velocidad, o con mucho peso en el vehículo, en las que se eleva mucho la temperatura de los discos, también puede ser provocado por problemas o fatiga de los materiales, entre otras causas.




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