115 respuestas en este tema

[AdrianSi]

ale ya navego por este subforo como dios manda por fin ! llevaba años detras de uno y al final callo ! ya tengo Honda S2000 ! lo tengo circulando desde la semana pasada que le cambie el motor ... lo compre con el motor jodido , y nada , compre uno y montelo en un día y a rodar a disfrutarlo de momento poco que contaros... que llevaba unas llantas orrendas y las vendi , y me puse las originales... por ejemplo.
ya le eh hecho alguna cosilla...le puse ya el lip delantero original...un supresor con foulder... linea de escape Single hecha por mi con final N1, la caja de admision con la modificacion de cortar la pared esa que tiene en medio, le eh montado relojes de presion y temperatura de aceite en el pilar. asientos en piel roja ... que la negra no me terminaba esta semana le montare la banda ancha AEM uego... y pokita cosita mas la verdad... a ver si encuentro una roscada en condiciones para bajarlo porque esta alto de cojones ^^ jajajaja unas llantitas chulas como por ejemplo las RPF1 que me encantan ... lo pintare en negro en cuanto pueda... y le cambiare la capota por la de cristal trasero...

en fin no me enroyo mas .... os dejo unas fotitos de como esta ahora mismo fotos hechas esta tarde

por cierto ... SI es americano y tiene el ansiado control de crucero ! me encanta y también es cierto... me tiene locamente enamorado el coche este !

Archivos adjuntos

•  IMAG0394.jpg   678,71KB   41 descargas
•  IMAG0390.jpg   607,78KB   58 descargas
•  IMAG0397.jpg   574,58KB   55 descargas
•  IMAG0388.jpg   456,14KB   63 descargas
•  IMAG0400.jpg   560,81KB   58 descargas
•  IMAG0395.jpg   611,54KB   49 descargas

[deibit]

felicidades!

oye por curiosidad.. que valores te da la sonda de banda ancha? (la ecu es de serie no?)

al ralenti, a medio gas y con gas a fondo..

[AdrianSi]

deibit ! en cuanto la monte os pongo los valores !


por cierto... me da fallo de la bomba de aire de la admision ... alguna solucion economica ? sirve de algo ese aparatejo? antes de cambiar el motor no daba ese fallo y k yo recuerde no lo eh tocado.

[deibit]

la bomba de aire solo sirve para J@$~#R, los modelos nuevos ni la tienen (sirve para algo asi como aumentar la eficiencia del catalizador blablablublublabla.. o sea pamplinas)

el problema si la quitas es que te dará un CEL.. había un circuito que en teoría servia para eliminar la bomba y que no de CEL.. pero creo que lo probo Jokin y no le sirvió.

Y ese escape que tal suena?

[j0kiN]

Imagino que te dara fallo de la bomba secundaria del aire.

Primero comprueba si en frio se activa la bomba,se escucha un silbido los 30 primeros segundo desde el arranque.
Si la bomba no funciona,comprueba el rele que esta al lado de la bomba y si tampoco es el rele comprueba el otro "rele grande" que hay justo detras de la aleta del piloto. Una vez que hayas comprobado todos eso tres paso si sigues con problemas hay que comprobar los valores que da de voltajes.

Enhorabuena por el coche,,mi consejo seria que disfrutaras primero con el coche OEM,luego ya veras donde "mejorarlo".

Un saludo!!

la bomba de aire solo sirve para J@$~#R, los modelos nuevos ni la tienen (sirve para algo asi como aumentar la eficiencia del catalizador blablablublublabla.. o sea pamplinas)

el problema si la quitas es que te dará un CEL.. había un circuito que en teoría servia para eliminar la bomba y que no de CEL.. pero creo que lo probo Jokin y no le sirvió.

Ni que lo digas Deibit,no sirve para mas que J@$~#R.

En s2ki vendian una "resistencia" con la que supuestamente se podia suprimir el sistema sin hacer saltar el check engine,luego se demostro que con los modelos americanos no funcionaba.

[AdrianSi]

a ver os comento , le enchufo la makina del taller... borro el fallo con el motor arrancado... y en cuanto se kita el fallo , se enciende la bomba , pero pasan 2 segundos , se para la bomba y se enciende el fallo motor otra vez.... :/ pone algo asi en el ordenador como , low volt en no se que circuito de la air pump... en fin....

el escape suena mucho ... pero a mi me gusta ^^ a los policias no se yo .... jajajaja

y no ... ni en frio ni en caliente ni nada , tengo el fallo motor encendido por la p#%@ bomba k no va en ningun momento

[j0kiN]

LO que te decia,es que tiene dos "sistemas" el que te falla es el que lo comprueba mediante los voltajes,puedes decirme cual es el numero del fallo? se mira el manual de taller y se intenta solucionar,cuando lo metas en la maquina mira que fallo te da.

Suerte,tienes el mismo fallo que yo.

[AdrianSi]

P1415 sí no mal recuerdo

[Ivan82]

Enhorabuena adrian!!!

[brian cop]

Ya te lo dije en persona pero bueno te lo vuelvo a decir Enhorabuena y bienvenido aunque llevas mucho mas tiempo por aqui que yo, jejeje

[IVAN CF]

Enhorabuena, ahora me das algo de envídia... no lo cambies de color, deberías haberle puesto los asientos marrones...

[XaviPower]

Felicidades!!!

[creatic]

Otro mas al redil
Es una utopia, pero el día que se organice algo en condiciones y nos podamos juntar todos, tendriamos que liar una buena

Que disfrutes el coche

[Storm]

ale ya navego por este subforo como dios manda por fin ! llevaba años detras de uno y al final callo ! ya tengo Honda S2000 ! lo tengo circulando desde la semana pasada que le cambie el motor ... lo compre con el motor jodido , y nada , compre uno y montelo en un día y a rodar a disfrutarlo de momento poco que contaros... que llevaba unas llantas orrendas y las vendi , y me puse las originales... por ejemplo.
ya le eh hecho alguna cosilla...le puse ya el lip delantero original...un supresor con foulder... linea de escape Single hecha por mi con final N1, la caja de admision con la modificacion de cortar la pared esa que tiene en medio, le eh montado relojes de presion y temperatura de aceite en el pilar. asientos en piel roja ... que la negra no me terminaba esta semana le montare la banda ancha AEM uego... y pokita cosita mas la verdad... a ver si encuentro una roscada en condiciones para bajarlo porque esta alto de cojones ^^ jajajaja unas llantitas chulas como por ejemplo las RPF1 que me encantan ... lo pintare en negro en cuanto pueda... y le cambiare la capota por la de cristal trasero...
en fin no me enroyo mas .... os dejo unas fotitos de como esta ahora mismo fotos hechas esta tarde
por cierto ... SI es americano y tiene el ansiado control de crucero ! me encanta y también es cierto... me tiene locamente enamorado el coche este !

Enhorabuena!
A cuidar y disfrutar del "nene"!

Otro mas al redil
Es una utopia, pero el día que se organice algo en condiciones y nos podamos juntar todos, tendriamos que liar una buena
Que disfrutes el coche

Cómo que utopia? Pues, se organiza algo después de vacaciones y a ver cuántos nos juntamos. Un finde en Madrid, por ejemplo, y con alguna tanda (se me ocurre, Jarama) estaría muy bien y, supongo, se podría acercar gente de toda España, no?
A ver qué os parece.

[AdrianSi]

si hacemos algo ya sabeis ... yo me apunto ! ^^

[AbaliusS2000]

Felicidades por la adquisición, a salido caro el motor nuevo?

Yo me centraría en intentar anular la bomba, según tengo entendido la bomba solo sirve para no cargarse el catalizador en frió.



Y Stormentoso!!!!!! Organiza organiza, y sabes que te ayudo a organizar cuando quieras

[AdrianSi]

si me decis , como se anula la bomba yo lo hago encantado ! jajajaja

[DaNié]

Enhorabuena!!

P.D.: Esperando la kdd estoy....

[Mandarina]

Enhorabuena por esa nueva adquisicion Adri!!, que gozada lo del cruise control para viajes largos, menudo invento mas bueno jeje.

[AdrianSi]

es una maravilla la verdad es que si ... por cierto , es normal k en conduccion normal 20 € 13,5Litros de mierda... no haga mas de 120 kms ? y apurando apurando ?

ya con eso consume menos que el ATR,que no hacia ni 100 kms jajajajja

Editado por Adrian_Si, 16 julio 2011 - 19:11:13.