Ir al contenido

Welcome to Club HondaSpirit
Register now to gain access to all of our features. Once registered and logged in, you will be able to create topics, post replies to existing threads, give reputation to your fellow members, get your own private messenger, post status updates, manage your profile and so much more. If you already have an account, login here - otherwise create an account for free today!
Foto

Dónde encontrar S2000 ? No hay....


  • Por favor identifícate para responder
25 respuestas en este tema

#21
jacoboruiz

jacoboruiz

    Miembro

  • Miembros
  • 34 mensajes
  • Coche:Honda S2000
Muchas gracias por los comentarios

yo como dice deibit pondría especial atencion en el numero de chasis para saber bien de que año es por un punto importantisimo LAS SUSPENSIONES!

yo huiria de un 2006 como el mio salvo que tenga las suspensiones cambiadas por las de un CR ( como he hecho yo )...la diferencia es brutal y no tiene nada que ver el coche.

si no recuerdo mal el 2007 es casi igual de malo y solo el 2008 lleva ya un setting de suspensiones decente...eso estando dentro de los de VSA claro.


Un 2005 trae las suspensiones "buenas"? Supongo que os referiréis a más duras, no?

Vamos a ver 47000 kilómetros, no son muchos para ningún coche...quien diga o piense lo contrario no tiene ni idea. Mas que nada por que los motores se empiezan a soltar apartir de 80000-90000 km.


El tema del motor y demás lo tengo claro, mis tiros van más encaminados a los interiores.... El Legend ´07 de mi padre, con 30.000 kms, tenía la piel desgastadísima...

Gracias!

#22
Storm

Storm

    Asimo Pro

  • Miembros
  • 12.687 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:At The Heart Of Winter
  • Coche:2005 Honda S2000

Bueno señores, mi coche está vendido, y muy bien de precio para como están las cosas la verdad.... El miércoles lo entrego.
Ahora, de cabeza a por el S....

Enhorabuena y suerte con el nuevo!

#23
Darko85

Darko85

    F20C (S2000) 240 hp

  • Miembros
  • 519 mensajes
  • Coche:s2000
Los s2000 del 1999 al 2001 - eran los mas "nerviosos" por eso siempre se dice de cambiar la estabilizadora delantera para paliar el efecto "nerviosismo"

los 2002 al 2003, en estos años cambiaron las estabilizadoras para paliar ese efecto y cambiaron la estabilizadora delantera

A partir del 2004 hasta el 2007 las suspensiones del s2000 eran mas "barca" y comodas.

Del 2008 hasta el final de su producción eran mas duras que los otros años.

Buscando por s2ki he encontrado esta información sobre los mulles y años de fabricación. Espero que os sirva de ayuda

00-01 - Fr: 218(3.9) - Rr: 291(5.2)

02-03 - Fr: 240(4.3) - Rr: 230(4.1)

2004 al 2007 - Fr: 256(4.57) - Rr: 207(3.7)

2008 y 2009 - Fr: 275 (6.7) - Rr: 226 (5.8)

2008 CR - Fr: 377 (8.6) - Rr: 264 (6.4)



P.D: Ahora a buscar el s2000. Que haya suerte ;)

Editado por Darko85, 29 agosto 2011 - 00:19:57.


#24
Yayo

Yayo

    Ley y Orden

  • Moderadores
  • 45.117 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Granada
  • Interests:Honda, Honda, Honda....
  • Coche:Civic MY12 / Civic Type R MY23
Si al blanco le quitan 4.000 napos YO LO TENDRÍA "BLANCO Y EN BOTELLA"....

Te compras una unidad con pocos kms., con VSA desconectable, y con las suspensiones que parecen más eficientes....

#25
jacoboruiz

jacoboruiz

    Miembro

  • Miembros
  • 34 mensajes
  • Coche:Honda S2000

Si al blanco le quitan 4.000 napos YO LO TENDRÍA "BLANCO Y EN BOTELLA"....

Te compras una unidad con pocos kms., con VSA desconectable, y con las suspensiones que parecen más eficientes....


Pues sí, pero a ver si le interesa la oferta...

Gracias!!

#26
Aero

Aero

    B18C5 (Integra) 210 hp

  • Miembros
  • 374 mensajes
  • Coche:Ibi
Apriétele por la vía de la capota dura, parece que no la tiene y en ese año venía de serie (si es nacional).




1 usuarios están leyendo este tema

0 miembros, 1 invitados, 0 usuarios anónimos