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video de aceleracion lotus elise 111r de 189cv vs honda s2000
#1
Escrito 24 August 2011 - 07:46:00
#2
Escrito 24 August 2011 - 09:00:22
#3
Escrito 24 August 2011 - 10:30:22
saludos.
#4
Escrito 24 August 2011 - 10:42:39
En mi caso, me topé con un Ariel Atom motor de base (245cv) pero mucho más ligero claro está (456kg he leido). En la salida de la curva antes de la recta principal, me adelantó... pues bien, a final de recta lo pillé y lo adelanté sin problemas para sorpresa de su piloto. La pena es que no lo tengo grabado...
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#5
Escrito 24 August 2011 - 10:57:36
Sorprendentemente en la recta, el Elise no pierde ni un metro de terreno. De acuerdo que la diferencia de peso es muy importante pero siempre he creido que cuando se trata de velocidades elevadas en recta, el S lleva la delantera.
Yo creo que saliendo en paralelo, o en este caso, saliendo más retrasado, pero con más distancia para correr al final lo cazaría. Pero la verdad es que no sólo no pierde metros, sino que hay un momento que pone más tierra de por medio.
Salu2.
#6
Escrito 24 August 2011 - 12:01:36
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#7
Escrito 24 August 2011 - 12:29:00
Esto demuestra que mejor pesar 100kg menos que tener 100PS mas
aqui queria llegar yo...
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#8
Escrito 24 August 2011 - 12:30:31
Yo llevo uno sin catalizar y cuando subo bien de vueltas paree que se acabe el mundo en cambio a ti.......no se, parece que no subes de 5000???
Estoy pensando en poner el de serie pero me mola el ruido de moto del que llevo....
#9
Escrito 24 August 2011 - 12:45:41
#10
Escrito 24 August 2011 - 12:55:41
Pero es que las diferencias de peso son brutales (con el Elise y, con el Caterham, ni te digo!)!aqui queria llegar yo...
Yo llevo supresor de Berk y escape de serie y el coche no suena NADA.Pregunta de ignorante: llevas el escape de serie? Es que me parece poco "ruido" para subir hasta las 9000.
Yo llevo uno sin catalizar y cuando subo bien de vueltas paree que se acabe el mundo en cambio a ti.......no se, parece que no subes de 5000???
Estoy pensando en poner el de serie pero me mola el ruido de moto del que llevo....
Con el supresor el sonido mejora algo pero sigue siendo ridículo en comparación con un escape aftermarket.
Editado por Storm, 24 August 2011 - 12:56:49.
#11
Escrito 24 August 2011 - 16:53:39
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Respecto al "ruido", yo llevaba supresor + escape completo single Spoon y era algo infernal, demasiado para mi gusto. Ahora con mi escape original voy feliz y lo próximo será pillar un catalizador de alto flujo para pasar la ITV sin problemas
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