56 respuestas en este tema

[manuel19911]

está precioso ese eg!
tengo un eg4 rojo que también era lu-s jaja somos paisanos!!

[ROIEG5]

asi? De donde eres?

[manuel19911]

lugo ciudad, te suena alex_ej8, es colega mio, también hay un ek4 en el foro gordisimo de uno que se llama beck o beckio

Editado por manuel19911, 14 septiembre 2011 - 16:23:06.

[ROIEG5]

si J@$~#R,alex el del eg5 con LU-S también,el ek4 me suena pero no lo conozco

[Bomberman]

pedazo de civic se nota que lo cuidas mucho. todas las mejoras lo han cambiado totalmente a positivo. a mi gusto sin ofenderse el lip trasero n me acaba ya lo comenta alguno me gustaría mas con los mud flaps traseros. pero esta espectacular de todas formas.



también te queria hacer una pregunta q a lo mejor es tonta, el tramo final del escape ( silencioso) es honda, es que gusta bastante y no se donde encontrar uno asi ya que mi eg6 llevaba otro que no es honda y no se si ese que tu tienes es de serie de eg6 o no.

Editado por calicobike, 15 septiembre 2011 - 23:16:51.

[ROIEG5]

gracias,lo del lip yo tampoco lo acabo de ver pero bueno de momento se queda asi,el silencioso es un aftermarket tipo el OEM,lo pinte de negro y le puse el embellecedor,lo bueno es que este silencioso pesa muy poco comparado con el OEM

[DrIgna]

cuéntame un poco si ha sido mucho embrollo meter el b18 ahí

el tema cableado como ha sido?has tenido que desmontar el salpicadero para pasar el cableado del B?

tema soportes motor, soportes para motor B series en chasis EG y listo, no?

[ROIEG5]

el cableado del eg5 te vale perfectamente,solo ai que puentear 2 cables para el sensor de picado,los soportes tienes que meter todos del B no tienes que meter por ejemplo unos hasport para swap a B series,los OEM valen perfectamente,porlomenos en los eg

[DrIgna]

de acuerdo, lo que quieres decir es que:

quitando el cableado del vano motor del eg5; el cableado del b18, junto con los conectores de este ¿coincidirían(encajarían) sin problemas?

¿o quieres decir que se puede usar todo el cableado del d16 sin necesidad de usar el cableado del b18?

el tema de centralita si hay que poner la del B, verdad?

gracias por tus respuestas compi, estoy a ver si me lio la manta a la cabeza

[ROIEG5]

la electronica que va al motor,luces etc vale la del eg5,la del motor logicamente tienes que poner la propia del b18 que encaja perfectamente en las clavijas de la instalacion,la ecu puedes montar una p30 pa ir tirando o reprogramar la p28 con los mapas del B18

[DrIgna]

Muchas gracias tio, pero los arneses de conexión a la centralita del D16 no son iguales que los de la centralita del B18, verdad?

Es decir, si digo de montar la centralita del B18, con un arnés de conversión resolvería el problema?

[ROIEG5]

Muchas gracias tio, pero los arneses de conexión a la centralita del D16 no son iguales que los de la centralita del B18, verdad?

Es decir, si digo de montar la centralita del B18, con un arnés de conversión resolvería el problema?

si consigues queitar el inmovilizador de la ecu del b18 si,sino lo mejor es reprogramar la p28

[DrIgna]

si no lo quito no podría arrancar con mi llave?

[ROIEG5]

claro,el inmovilizador lo que hace esque no manda corriente ala bomba de gasolina,ay un post de como quitar el inmovilizador pero no se si funcionara fijo,sino note ralles,le haces la repro ala p28 y fuera,yo lo tengo asi y va bien

[EHART]

un 10!

[pabliyoo]

increible preciosoo tio ya te lo dije por tuenti cuando te pregunte lo de la entrada de aire en el paragolpes delantero jejeje

[ROIEG5]

gracias!!!!si muxa gente me pregunta y me comenta sobre la entrada de aire,jajaja