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Testigo motor > encendido

Comenzado por angusjj , 06 septiembre 2011 15:02:10

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21 respuestas en este tema

#21
deibit

Escrito 08 septiembre 2011 - 14:32:51

Flat out until you see God, count to three, then brake

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6.047 mensajes

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Coche:MY08 Honda S2000

Lo de cambiar las bobinas de sitio no es para arreglar el problema, sino para ver si el problema es de la bobina

Si antes de cambiar la bobina falla el cilindro #1 y despues de cambiar la bobina de sitio, sigue fallando el clindro #1 es que posiblemente la bobina no sea el problema. Si cambias la bobina al cilindro #2 y despues da los fallos en el cilindro #2 es que puede ser que la bobina del cilindro #2 esta mal.

Cambiar todas las bobinas es la opción "concesionario", pero lo veo un poco "a la ligera" si primero no saben si el problema es de las bobinas y segundo si no saben cual de las bobinas es la que falla.

(No tienes a nadie por ahi que te pueda dejar unas bobinas de S2000 para probar a ver si es por eso?)

Editado por deibit, 08 septiembre 2011 - 14:34:09.