Se suponia que eran de Prelude VTI las dos cosas... Pero bueno, la cuestion es que los tornillos que anclan la bomba en el servo, estan situados en horizontal con respecto a la bomba, y el anclaje del servo es en diagonal, como en los Civic. Es una bomba de doble entrada de una pulgada. He estado mirando fotos, y si que hay Preludes que la llevan, y Accord y algunos mas...
¿Como que no voy a notar nada? Sera que no se nota el cambio de una 15/16" a 1". La diferencia aqui es de apenas 1 mm. Sin embargo la diferencia entre una 13/16" y una 15/16" ya es bastante notable. Es mas, todo el que monta el setup de 282mm. de frenada al parecer es obligatorio hacer este cambio, de 13/16" a 1" o al menos 15/16" de pulgada, porque no si no no hay tacto de freno y el pedal se hunde hasta tocar chapa o algo asi...