Pues eso aver si alguien sabe como va fijado, yo pensaba que iba con tornillos o grapas en los huecos que tiene la defensa delantera por debajo... pero parece que no es asi... alguien sabe como va??
Welcome to Club HondaSpirit
Register now to gain access to all of our features. Once registered and logged in, you will be able to create topics, post replies to existing threads, give reputation to your fellow members, get your own private messenger, post status updates, manage your profile and so much more. If you already have an account, login here - otherwise create an account for free today!
Register now to gain access to all of our features. Once registered and logged in, you will be able to create topics, post replies to existing threads, give reputation to your fellow members, get your own private messenger, post status updates, manage your profile and so much more. If you already have an account, login here - otherwise create an account for free today!
Ayuda! como fijar lip type r en civic eg?
Comenzado por
, 13 September 2011 14:10:45
#1
Escrito 13 September 2011 - 14:10:45
#2
Escrito 13 September 2011 - 15:25:34
si fuese original iria así, con tornillos y grapas, las replicas se pone como medianamente bien pueda cada uno, ya sea pegado, atornillado, remachado...
#3
Escrito 01 December 2011 - 19:10:20
en mi coupe lo puse con remaches y silocona jajajaja esta ultima por si acaso jajaja
#4
Escrito 01 December 2011 - 19:53:32
+1en mi coupe lo puse con remaches y silocona jajajaja esta ultima por si acaso jajaja
#5
Escrito 01 December 2011 - 21:38:57
Hazle agujeros y le metes unos tornillos, uno en los pasos de rueda, y luego otros por abajo pero adelante.
#6
Escrito 01 December 2011 - 22:08:20
Yo en mi ex ek los atornille y con varias sujecciones, habia puesto unas fotos y creo se perdio el post.
Te recomiendo que lo sujetes bien por que se a mas de uno que se los levantaron......
Un saludo.
Te recomiendo que lo sujetes bien por que se a mas de uno que se los levantaron......
Un saludo.
#7
Escrito 02 December 2011 - 15:19:48
no si el tema ya esta solucionado hace tiempo!! jeej al final taladro para acer dos agujeritos en cada pase de rueda y en cada lado dos tornillos y luego en el medio unos puntos de sicaflex! y la verdad que perfecto! mejor incluso que atornillar todo por debajo y asi por que en caso de que toques con un bordillo, bache inesperado o algo al tener la sica esta algo flexibe y cede un poco para que no rompa
0 usuarios están leyendo este tema
0 miembros, 0 invitados, 0 usuarios anónimos

Iniciar sesión
Crear una cuenta
Volver arriba









